探险者 四驱最新摘要
- 驾驶探险者四驱版出行更安全赤金版位四驱设计赤金版位四驱设计,适时四驱通过中央的多片离合器进行控制,主要用于控制车辆在湿滑路面上的抓地力,也有一定的越野能力,由于车辆带有雪地和沙地模式,在这样的寒冬,驾驶探险者四驱版出行更安全。 查看详情>>
- 探险者与之匹配的则是10挡自动变速箱和10挡手自一体变速箱部分车动力方面,搭载了2.3T涡轮增压发动机,最大马力276Ps、最大功率203kW、最大扭矩425N·m,与之匹配的则是10挡自动变速箱和10挡手自一体变速箱部分车型还提供了适时四驱系统。这台发动机可使用92号汽油,用车成本更经济,不“挑食”也能让车主节省更多用车成本。 查看详情>>
- 探险者全系车型配备了后驱和四驱两种车型连杆支柱和多连杆的悬架组合能为整车提供了更充足的支撑表现,能让如此魁梧的车型拥有更得体的行驶姿态,全系车型配备了后驱和四驱两种车型,四驱版本加入了适时四驱系统,能应付一些简单路段下的通过性要求,当有车轮发生打滑时,系统能迅速介入完成轮间动力分配,从而提升整体的通过表现。 查看详情>>
- 探险者虽然采用了纵置四驱平台但是并没有“双速分动箱”探险者虽然采用了纵置四驱平台但是并没有“双速分动箱”,也就是没有越野车的“4L”模式;在这个模式里可以放大动力,一般越野车的低速四驱状态会将动力放大2-3倍,个别车辆能放大到4倍。假设一台越野车的最大扭矩只是300N·m,放大三倍就有900N·m,越野自然会游刃有余。反之,在没有低速四驱模式的前提下,探险者的最大扭矩就 查看详情>>
- 向您推荐2023款长安福特探险者四驱风尚plus版综合配置信息,向您推荐2023款长安福特探险者四驱风尚plus版。作为一款次低配车型,前文我们已经提到,即便是入门级车型,长安福特探险者整体配置表现都还算不错,推荐车型在此基础上加入了四驱系统以及方向盘加热等舒适性配置,而2万元的差价也在合理范围内,整体性价比在全系车型中算是很高的。 查看详情>>
- 探险者全系标配四驱系统动力方面:新车依旧搭载的是福特2.3T EcoBoost发动机,最大功率203千瓦,峰值扭矩425牛米,匹配10速手自一体变速箱。全系标配四驱系统,并提供包括公路、草地、砂石、雪地、岩石、山地的六种地形模式以及四种驾驶模式可选! 查看详情>>
- 探险者除入门版车型外均配备智能四驱系统新车延续了纵置后驱平台,搭载2.3T EcoBoost GTDI双涡流涡轮增压发动机,传动系统匹配10速自动或10速手自一体变速箱。除入门版车型外均配备智能四驱系统,带有前后轴动力智能分配系统的智能四驱技术“TMS地形管理系统”,可实现两驱/四驱毫秒级切换,并提供6种驾驶模式可选。 查看详情>>
- 探险者新车还提供四驱和后驱版车型两种新车还提供四驱和后驱版车型两种,其中四驱系统动力分配可以从0:100到50:50调整,实现两驱/四驱毫秒级切换。此外,它还带有智能四驱技术——TMS地形管理系统,可以让车辆应对多种路况。 查看详情>>
- 探险者赤金版沿用ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板设计依旧会搭载2与此同时,探险者赤金版沿用ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板设计,并对包括前后保险杠下沿、防擦条、轮眉在内的车身包围进行熏黑处理,又让车辆回归到“西装暴徒”的气质,凸显出性能感。不过在动力方面,探险者赤金版确实是够到位,依旧会搭载2.3T+10AT+智能四驱,203kW/425N·m的参数是30万元级中大型SUV的最强者 查看详情>>
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