翼放EC 最新摘要
- 翼放EC卡友们最关心的还是车辆的载重问题随着蓝牌轻卡的合规化,卡友们最关心的还是车辆的载重问题,毕竟轻卡的一个最大优势就是载得多,载得重,能让卡友多赚钱。当卡友和车企都处在一个公平的竞争环境时,车企就只能在自重上各显神通了,通过轻量化设计,让蓝牌轻卡降低自重,提升载重的目的,让卡友多载货。江西五十铃作为首批拥抱蓝牌轻卡新规的车企,不仅率先在市场上推出合规的2 查看详情>>
- 翼放EC江西五十铃轻卡车型全系标配四通道ABS、防超速声音报警、江西五十铃轻卡车型全系标配四通道ABS、防超速声音报警、疲劳驾驶提醒,此外,倒车雷达+倒车影像、电子遥控钥匙、电加热复合曲面外后视镜、BCM车身控制器等设计同样为安全加码。 查看详情>>
- 翼放EC碳纤维元素和钢琴烤漆工艺的中控台、环抱式仪表台、3D效果碳纤维元素和钢琴烤漆工艺的中控台、环抱式仪表台、3D效果的炫酷液晶仪表盘、10.5寸多媒体大屏、多功能方向盘、多达12处的人性化储物空间……等豪华的精美内饰,为用户带来舒适的驾乘环境。同时,车辆搭载高智能定速巡航系统,有利于减轻驾驶疲劳,提高燃油经济性。 查看详情>>
- 翼放EC2.5轻卡都与日本五十铃如出一辙可以说无论是从外观造型还可以说无论是从外观造型还是整车品质,翼放EC2.5轻卡都与日本五十铃如出一辙,绝对可以满足中国卡车用户的需求。 查看详情>>
- 新车是在江西五十铃翼放EC轻卡的基础上全面升级而翼身技术的江西五新车是在江西五十铃翼放EC轻卡的基础上全面升级,以新动力、新底盘、新车架、新舒适、新智慧、新工艺这六新升级,满足轻卡用户的使用需求,给轻卡用户提供更多用车价值。而翼身技术的江西五十铃翼放EC 2.5轻卡也凭借六大升级进化成为全能轻卡,以“芯高效”开启全能轻卡新纪元。从此,轻卡市场又多了一款高品质、高性能、高性价比的优质 查看详情>>
- 亲身体验翼放EC 2.5轻卡六大升级技术再到模拟生鲜超市区卸货、在水产运输场景模拟试乘试驾环节,嘉宾通过渔场码头区装箱上货、绕桩S弯、颠簸路面,再到模拟生鲜超市区卸货、极速泊车等挑战,亲身体验翼放EC 2.5轻卡六大升级技术。此外,江西五十铃还发布了“夜饱计划”,联动五大城市美食品牌,为城市水产人提供一次休憩、饱饭的温情体验,向每一位努力奋斗的城市水产人致敬。 查看详情>>
- 翼放EC动力总成轻量设计动力总成轻量设计,强劲动力输出又提高燃油经济性 查看详情>>
- 翼放EC方便用户在风挡中间加装行车记录仪主副驾头顶均配有遮阳板,主驾还设有储物格,便于存放运输单据。储物格侧面贴心的设计了USB接口,方便用户在风挡中间加装行车记录仪,这个细节设计必须要点赞。 查看详情>>
- 江西五十铃翼放EC 2.5轻卡的原厂货箱是轻量化的高强钢栏板/货江西五十铃翼放EC 2.5轻卡的原厂货箱是轻量化的高强钢栏板/货柜/仓栅,箱体主要框架结构都应用了B510L高强钢,材料屈服强度较原设计材料提高了一倍多,高强钢栏板、货柜、仓栅相比于普通钢材质箱体分别可减轻18%、25%、31%。而新型复合材料货柜较基础普钢货柜减重45%,广泛应用于城市物流车型。铝合金货柜较普钢货柜重 查看详情>>
- 翼放EC2.5轻卡深谙其道在承载能力、行驶稳定性、操控舒适性等方蓝牌新规实施后,自重更轻、灵活性更好的轻卡产品成为了用户首需。翼放EC2.5轻卡深谙其道,采用日本五十铃升级换代的轻型专用底盘、以及由五十铃专家调教的悬架,在承载能力、行驶稳定性、操控舒适性等方面都有出色表现。 查看详情>>
- 翼放EC用户在购车时也更加理性随着法规、市场、用户消费习惯的变化,轻卡行业已经到了由野蛮生长向客户价值主导的关键节点,用户在购车时也更加理性。 查看详情>>
- 江西五十铃翼放EC 2.5轻卡的车架采用轻量化设计江西五十铃翼放EC 2.5轻卡的车架采用轻量化设计,相对同类竞品纵梁截面加高,车架宽度加宽到790mm(宽体820mm),满足对轻卡大承载的需求,同时又提高了车辆的行驶稳定性。前桥的防侧倾横向稳定杆,采用空心结构设计,尺寸加粗,刚度加强,也进一步做到大刚度又有轻量化,加强车辆行驶稳定性的同时,确保车辆在转弯、恶劣道路情 查看详情>>
- 江西五十铃翼放EC 2.5轻卡的车架采用轻量化设计车架宽度加宽到江西五十铃翼放EC 2.5轻卡的车架采用轻量化设计,相对同类竞品纵梁截面加高,车架宽度加宽到790mm(宽体820mm),满足对轻卡大承载的需求,同时又提高了车辆的行驶稳定性。前桥的防侧倾横向稳定杆,采用空心结构设计,尺寸加粗,刚度加强,也进一步做到大刚度又有轻量化,加强车辆行驶稳定性的同时,确保车辆在转弯、恶劣道路情 查看详情>>
- 翼放EC整车重量再次降低在轻量化设计上,江西五十铃也非常的用心。产品应用的原厂货箱采用了轻量化高强钢栏板/货柜/仓栅,配置的铝合金货柜较普钢货柜重量轻近300kg,同时铝合金储气罐自重轻、耐腐蚀性好,较普钢储气筒减轻50%,加之铝合金的轮毂,整车重量再次降低。结合容积达到18.5m³的超大货箱,装载力全方位领先。 查看详情>>
- 江西五十铃翼放EC 2.5轻卡搭载的JE493 2.5L国六发动江西五十铃翼放EC 2.5轻卡搭载的JE493 2.5L国六发动机,是在JE493 2.8L国六机型上进行升级优化,借鉴五十铃4JJ1发动机技术经验,大幅提升产品性能指标;其气缸盖、活塞等重要部位均采用高强度铝合金材料,既大幅减轻自重,又提高了强度和弹性。匹配的麦格纳5MT变速箱,使用寿命超过40万公里。其外壳采用压铸 查看详情>>
- 翼放EC除了高效运营的用车需求外目前的用户群体越来越年轻化,除了高效运营的用车需求外,对于车辆的舒适性和安全越来越看重,江西五十铃的轻卡产品同样在此进行了诸多着墨。 查看详情>>
- 翼放EC2.5轻卡搭载的JE493 2.5L国六发动机借鉴五十铃在核心动力上,翼放EC2.5轻卡搭载的JE493 2.5L国六发动机借鉴五十铃4JJ1发动机技术经验,技术更先进,与麦格纳5MT变速箱匹配,带来超强的动力系统。 查看详情>>
- 翼放EC2.5轻卡完全满足用户对车辆的性能要求经过了动力性、承载经过了动力性、承载性、舒适性、安全性、智能化、轻量化等方面的全面优化和升级,翼放EC2.5轻卡完全满足用户对车辆的性能要求,而且,车辆还有单排、排半、双排以及中体和宽体等多种驾驶室,涵盖栏板、仓栅、厢货等多种货箱结构,可以为多种物流场景提供高效解决方案。 查看详情>>
- 江西五十铃翼放EC 2.5轻卡采用日本五十铃升级换代的轻型专用底作为创富工具车,一款全面优秀的轻卡能带来事半功倍的使用效果。所以卡友选择车辆时,不仅要看动力和货厢,而且得综合考量车辆的底盘和车架。江西五十铃翼放EC 2.5轻卡采用日本五十铃升级换代的轻型专用底盘、五十铃专家调校悬架、高强度钢车架,在承载能力、行驶稳定性、操控舒适性、燃油经济性等方面有出色表现,即使拉更多更重的货物也 查看详情>>
- 江西五十铃翼放EC 2.5轻卡搭载的JE493 2.5L国六发动江西五十铃翼放EC 2.5轻卡搭载的JE493 2.5L国六发动机,是在JE493 2.8L国六机型上进行升级优化,借鉴五十铃4JJ1发动机技术经验,大幅提升产品性能指标;其气缸盖、活塞等重要部位均采用高强度铝合金材料,既大幅减轻自重,又提高了强度和弹性。匹配的麦格纳5MT变速箱,使用寿命超过40万公里。其外壳采用压铸 查看详情>>
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