ZEEKR 001 最新摘要

目前主流的电池，不管是磷酸铁锂还是三元锂，都是传统的湿式电池，也就是内部带有电解液，通过隔膜分开正负极。可以说，一定程度上隔膜决定了电池的安全性能。 查看详情>>

很多车充电的时候起火，都是由于锂枝晶穿透隔膜导致的短路引发。而新国标规定，在300次快充循环后，依然要求不起火、不爆炸。 查看详情>>

上海车展前夕，工信部扔出一个王炸。最新一版的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》针对电动汽车的电池，做了更严苛的规定，简单来说就是“不起火、不爆炸”，而且留给车企的时间很短，明年7月1日就要执行。 查看详情>>

如何打造一款又一款伟大的产品？ 查看详情>>

我相信看过极氪4周年暨极氪007GT上市发布会视频的朋友，都会对极氪式安全有深刻印象。 查看详情>>

我们这个时代现在特别单调，评价一个人，就看他能搞多少钱，以钱论英雄；在汽车行业，就是唯销量论英雄。虽然极氪MIX这样的车肯定不会成为月销几万的大爆款，但多年以后，汽车产业依然会有极氪MIX的一席之地，但无人记得当今月销几万的普通产品。 查看详情>>

捷豹早在1990年代便以全铝车身技术闻名，其XJ车型车身铝材占比达75%，重量比同级钢制车身轻40%。这项技术对吉利的高端化至关重要——旗下极氪、路特斯等品牌虽定位高端，但在轻量化、空气动力学等核心领域仍依赖沃尔沃技术输血。收购捷豹后，吉利可快速获得成熟的轻量化工艺体系，直接对标保时捷Taycan、奥迪e-tron G 查看详情>>

根据英国《金融时报》和汽车媒体《AutoDrive》的披露，此次交易的出售方为印度塔塔汽车集团。值得注意的是，塔塔集团保留了路虎品牌、捷豹路虎共享的发动机工厂及部分供应链资产。这一“精准切割”式收购，被业内解读为吉利对捷豹核心技术的志在必得——全铝车身技术、高性能底盘调校等传统优势，正是吉利冲击高端性能车市场的关键拼图 查看详情>>

2008年，塔塔以23亿美元从福特手中收购捷豹路虎，一度被视为印度制造业的荣耀。然而，这个“英国贵族”却让塔塔陷入长达十余年的财务泥潭——捷豹全球销量从2018年的18万辆骤降至2024年的6.2万辆，主力车型XE、XF因电动化迟缓被BBA（奔驰、宝马、奥迪）碾压； 2021年推出的纯电车型I-PACE因续航短、软件故 查看详情>>

极氪品牌发展的1.0阶段，将猎装从小众变成大众，从单一车型成长为猎装家族，极氪001成为25万以上中国品牌纯电销冠；从豪华做起，极氪009开创豪华纯电MPV先河，成为40万以上豪华MPV全品类销冠，极氪009光辉成为新能源时代的超豪华旗舰，中国每两台四座超豪华产品就有一台是009光辉；坚持走差异化路线，推出极氪001 查看详情>>

极氪001自上市以来累计交付近27万台，让猎装车从小众市场走向大众视野，2024年全球猎装车销量近15万台，每10台猎装车就有7台是极氪001。后续上市的蔚来ET5T和比亚迪腾势N7销量都低于极氪001的水平。 查看详情>>

极氪007GT不仅开得快，而且刹得住、控得稳。全系标配Brembo大尺寸制动盘，全系标配八大驾驶控制安全技术、双冗余转向制动安全系统。同时，还通过了行业最严苛的AMS整车连续制动试验，连续10次刹停性能无衰减，耐久性和可靠性经受住了极端环境和复杂路况的考验。 查看详情>>

一方面，类似换电模式输出的能源生态重构，如参考蔚来在挪威建成全球首个单站日均服务200次的换电站网络等成功案例，未来可探索与壳牌等知名企业合作，在欧美建设「光储充换」四位一体超级电站，输出中国V2G技术标准。而电池银行计划，则可参考宁德时代推出的巧克力换电块，为用户提供按需租赁电池，购车成本可降低至30%。该模式在厦门 查看详情>>

提升品牌溢价能力，从简单的「功能满足」，到消费形态层面的「价值引领」，即是品牌高端化的核心逻辑，更是实现对冲关税成本的有力举措。升级产品矩阵、推出新豪华子品牌等策略，有助于为品牌注入更多溢价空间。蔚来ET7（售价50万元）在挪威市占率达12%，无疑证明了高端市场路径充满潜能。除硬件配置之外，软件方面服务体验革新，则更需 查看详情>>

诚然，中国汽车品牌的价值跃升，是技术、产能、文化、规则的系统性重构，其过程不可能一蹴而就。但可以预见的是，系统性重构之后的战略调整，不仅可以在短期内，经过本地化生产和供应链应对关税冲击，还可以长期依托新兴市场布局，进一步主导智能电动化技术标准，在自动驾驶、车路协同等领域建立全球话语权，在全球竞争中占据更有利地位，让贸易 查看详情>>

科技配置上，车内35.5英寸的AR-HUD与13.02英寸的仪表盘，让你无需低头就能轻松获取车内的信息，提升了驾驶的安全性和便利性。15.05英寸的向日葵屏更是一大亮点，它可以根据驾驶需求自动转向，当你需要操作导航或查看车辆信息时，它会优雅地转向驾驶员，方便你操作；而当副驾驶想要使用时，又能轻松转向副驾驶，就像一个贴心 查看详情>>

2025款ZEEKR 001可不只是徒有其表，在空间打造上，它堪称一位神奇的魔术师。84.5%的得房率与60.4%的轴长比，直接打破了传统轿跑空间局促的魔咒。想象一下，当你坐在后排，130mm的膝部空间让你的双腿可以自由舒展，再也不用担心长途旅行时的局促感，这种舒适程度，简直可以和行政级轿车相媲美。前排坐垫还能延展50 查看详情>>

在续航与补能方面，2025款ZEEKR 001同样表现的比较的出色。搭载的5C快充技术，就像是给车辆配备了一个超级能量补给站，只需短短10分钟，就能补充200km的续航里程。想象一下，在长途旅行中，当你在服务区休息片刻，喝杯咖啡的时间，车辆就已经补充了足够的电量，让你可以继续轻松前行，再也不用担心续航焦虑，这种高效的补 查看详情>>

3月29日，中国萝卜快跑与阿联酋Autogo达成战略合作，将向阿布扎比提供L4级无人驾驶服务。萝卜快跑将输出第六代自动驾驶车辆及运营经验，双方计划两年内建成当地最大无人车队，预计降低15%交通拥堵、年减碳2万吨。 查看详情>>

近日，大陆集团获极氪001全球原厂轮胎配套，专供22英寸PremiumContact 6轮胎。该产品针对电动车特性研发，采用第三代硅胶配方使湿滑路面制动距离缩短5.8米，滚阻降低23%，单胎载重达950kg适配电池重量。 查看详情>>