其实我本不想在外观层面去过多的赘述，毕竟对外观的喜好与否是一件很主观的事情，每个人的喜好各不相同，介绍那么多“凌厉的腰线”“犀利的大灯”或是“前卫的设计理念”意义并不大。但我认为，全新的9代凯美瑞整体的造型还是非常符合当下大部分消费者的审美标准的，尤其是运动套件外加19寸的轮圈，再加上全新的赛博灰，直接就把整车的运动氛围直接拉满了。
内饰的设计较上一代车型更加简约，搪塑表面更软，缝线也不会有扎手的感觉。全景天幕让后排乘员的空间感和视野有明显提升，方向盘保留了实体按键，行驶过程中使用更加安全便利，从细节就体现出了高级感。之前车机、中控屏不仅是 8代凯美瑞的短板，甚至可以说是整个合资车的短板，尤其是在中国市场全面向智能化转型的当下，没有一套好的车机系统是非常拉跨的。但这次第 9代 凯美瑞车机硬件直接拉满，搭载高通骁龙8155芯片，全面领先合资品牌，向新势力看齐。
语音交互的响应速度及识别率、中控屏流畅度等都有了非常大的提升，达到了行业主流水平。2K高清屏幕+高清成像的摄像头甚至可以用倒车影像进行扫码。而且为了适应中国消费者对互联网接入的高需求，9代凯美瑞还全系标配了三大手机平台互联。这也是为什么全新第9代凯美瑞被称为“全世界最好的凯美瑞”的主要原因，广汽丰田联合华为深度打造智能生态链，融入了中国智慧。相较于海外版车型，中国版车型系统登录更便捷、语音交互更精准、远程家控更智能、生态应用也更丰富。