蔚来ET7作为一款智能电动轿车，还是保持了比较洁净的外观，但它没有因为强调空气动力学就把前脸全部封闭起来，反倒是通过覆盖在了一个下沉式圆角矩形结构内的三区气孔强调了性能属性。当然，除了紧紧贴合保险杠的梯形气孔外，两端的三角导流孔还是以远近光照明为主，而犀利的长条灯组则承担着日间行车照明任务。
从侧后方可以看出，蔚来ET7的溜背倾向还是比较显著的，连接前后灯组的腰线并没有采用锋线、沟壑或是多变的分段，而是采用了一块冲压凸起的肌肉结构完成前后贯穿，而运动侧裙包围则伴随着下腰线而实现轻度收缩，由此带出的运动空气动力学结构改善也会很有效。
此外，蔚来ET7是一台拥有5101/1987/1509mm三围尺寸与3060mm长轴距的C级轿车，即便是通过车身结构中的冲压、收缩、溜背强调了运动方向，但整体视觉上还是带出了较为清晰的修长感，从实际尺寸到视觉长度，蔚来ET7都将超过宝马5系。