那么目前日产Ariya使用的电池在三元锂的材料特性上没有发生改变，但规避了圆柱电池这一容易起火的方案，使用的是方形电芯，散热效率更好而且还配套使用水冷。而在快充阶段，能量密度比特斯拉要高，而充电时间比特斯拉时间更短，应该也是得益于方形+水冷的方案，能让电池承受更高压的电流输入而不会出现热失控。
电池的安全性，需要从电芯、PACK、系统、功能安全这4个层面去考察。目前新能源汽车领域的汽车制造商们推出了多种电池解决方案，包括比亚迪刀片电池、长城大禹电池、广汽弹匣电池等，都在电池热管理上做出了一定的创新与改变。
从电芯、PACK模组、到管理系统，三个层面构成了电池安全的完整性；当然这是没有发生意外的前提下，但如果电池使用条件非常极端、意外的交通事故碰撞、新能源汽车在水中浸泡时间过久、去第三方进行改装/拆卸、第一批新能源车的正常老化等。