因此它的中控台采用简洁的设计风格，只在必要的地方留下按键，一是中央通道，分布了驾驶模式选择器、挡位按钮、门窗控制器和多媒体旋钮，二是多功能方向盘，加入了启动按键和弹射起步按键，战斗感浓烈。值得一提的是，方向盘是在玛莎拉蒂赛车部门首席试车手Andrea Bertolini的帮助下，研究和设计而成，而他曾驾驶MC12获得过世界冠军。
同时，车厢的材质也选用了黑色以及深色系，防止在挡风玻璃上产生反射。MC20的车厢覆盖了大面积的Alcantara面料、皮革和碳纤维。包括使用Alcantara座椅也是超跑的标准做法，在这些基础上，MC20又通过激光雕刻的工艺来加强车厢本身的动感。
此外，车内的10.25英寸液晶仪表和中控屏幕，还经过特别的防眩光处理，即使在阳光直射下也能确保最大的可见度。作为一款品牌全新时代的超级跑车，MC20与时俱进地加入玛莎拉蒂智能辅助MIA多媒体系统，支持手机互联、导航、WiFi热点等功能。可选装带有12个扬声器的Sonus Faber奢华音响系统，也让MC20的体验更加多样化，毕竟能购入这款超跑的用户，对生活品质必然要求很高。