动力部分，换装了奇瑞第三代2.0TGDI发动机。在涡轮增压及缸内直喷技术、双独立控制VVT、静音链条驱动正时系统、高压铸造铝合金缸体框架、零部件集成化设计、双平衡轴系统等技术的加持下，这套动力系统非常有看点。
升级之后，捷途X90 PLUS基本用上了能拿到的最顶级硬件技术，竖立起品牌新的旗舰车型。新车预计在2021年下半年上市。
传祺GS4 PLUS：基于GS5大幅升级的新车型
在车展之前，网络上已经流传了GS4 PLUS的相关信息了，简单来说，这算是基于GS5进行大幅度升级的新车型，最大的变化是使用了更夸张的前脸，以及搭载最新的2.0T发动机，最大功率可达185kW，最大扭矩390N·m。
所以，喜欢现款GS4的朋友先不要遗憾，此“PLUS”非彼“PLUS”，现款GS4依然会在市场销售。
值得一提的是，基于这个改动，我们还可以品出之后广汽传祺SUV战略的产品矩阵：推出GS4 PLUS，本质上是不希望因为GS4/5概念设计重叠，互相内卷。现款GS5加了2.0T，升级造型并入GS4系列，可以使GS4和GS4 PLUS实现更高效的高低搭配，而GS5未来极有可能推出定位更高的新款，再承接上即将推新的GS8，并替代现有的GS8S（也就是以前的GS7），整个产品线就清晰起来了。
