风云T9 电机最新摘要
- 风云T9座椅_空间_电机奇瑞风云T9是基于混动平台打造,目前已上市的车型均搭载了1.5T发动机+前置电机的混动系统,系统综合功率为265kW,综合扭矩530N·m,与之匹配的是混动专用1挡DHT变速箱。在下半年,风云T9还会追加配有3挡DHT变速箱的车型,电机功率也会提升。 查看详情>>
- 风云T9座椅_动力_电机奇瑞风云T9搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统,拥有1.5T混动专用发动机,最高热效率44.5%,WLTC百公里油耗仅为5.2L,最大功率115kW,最大扭矩220N·m。超级电混DHT系统的电机最高效率达到97.5%,1DHT机械效率为98.5%,电机功率高达150kW。全时域智电管理系统提供纯电续航CLTC120/200km,综合续航里程超过1400km,仅需20分钟即可将电量从30%充至80%。此外,系统支持-35°C到60°C的超宽使用温度带,并提供最高6.6kW的外放电移动电站功能。 查看详情>>
- 风云T9空间_音响_电机先说动力性能,风云T9搭载鲲鹏超能混动C-DM系统,其1.5T混动专用发动机,最高热效率高达44.5%,最大功率115kW,最大扭矩220N·m,WLTC百公里油耗仅有5.2L。另外,其超级电混DHT,电机最高效率97.5%,而1DHT机械效率98.5%,得益于此,电机功率高达150kW。更值得一提的是,3DHT电机功率更是来到了165kW,而最高车速高达230km/h。 查看详情>>
- 风云T9后排_电机动力方面,采用1.5T混动专用发动机和单挡DHT,混动专用发动机可实现深度米勒循环,最高热效率44.5%,最大功率115kW。驱动电机最大功率150kW、最大扭矩310Nm,系统综合功率265kW,综合扭矩530Nm,零百加速7.7秒,亏电油耗5.2L/100km。工作逻辑与DM-i类似,中低速电机驱动,发动机在亏电时启动增程,高速时发动机利用单挡直驱,始终工作在高效区间。提供19.43kwh的三元锂电池组,带来CLTC工况120公里纯电续航里程,支持快慢充和对外放电。 查看详情>>
- 风云T9扭矩_电机另一套系统为三挡超级混动DHT,采用双电机驱动+3挡DHT,驱动电机功率165kW,最大扭矩390Nm,系统综合功率280kW,系统综合扭矩610Nm,0-100km/h加速时间仅为4.26秒。新车综合续航超过1400公里,馈电油耗为4.2L/100km。充电方面,风云T9支持快充技术,20分钟内可以从30%充至80%。 查看详情>>
- 风云T9上市_电机_车门得益于鲲鹏超能混动C-DM系统的技术优势,风云T9第五代1.5T混动专用发动机有着高达44.5%的最高热效率,最大功率115kW,最大扭矩220N·m。无级电混DHT的1DHT最高机械效率98.5%,电机功率150kW;而3DHT电机功率165kW,最高车速230km/h。零百加速跻身7秒俱乐部,120km的CLTC纯电续航,综合续航官标1400+km,WLTC百公里亏电油耗为5.2L。在长测中,有不少车辆油耗仅为3.5-4.6L/100km.跑出了1800+km的续航,妥妥的反向虚标了。 查看详情>>
- 风云T9上市_电机_车门得益于鲲鹏超能混动C-DM系统的技术优势,风云T9第五代1.5T混动专用发动机有着高达44.5%的最高热效率,最大功率115kW,最大扭矩220N·m。无级电混DHT的1DHT最高机械效率98.5%,电机功率150kW;而3DHT电机功率165kW,最高车速230km/h。零百加速跻身7秒俱乐部,120km的CLTC纯电续航,综合续航官标1400+km,WLTC百公里亏电油耗为5.2L。在长测中,有不少车辆油耗仅为3.5-4.6L/100km.跑出了1800+km的续航,妥妥的反向虚标了。 查看详情>>
- 风云T9空间_电机_前防撞梁性能部分,风云T9搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统。其中,1.5T混动专用发动机最大功率115kW,最大扭矩220N·m。其最高热效率44.5%,WLTC百公里油耗为5.2L;超级电混DHT的电机最高效率97.5%。1DHT机械效率98.5%,电机功率150kW;3DHT电机功率可达165kW。在全时域智电管理系统的精准把控下,风云T9可实现CLTC工况纯电120km和WLTC工况综合1400+km的长续航表现,30%-80%快充仅需20分钟。 查看详情>>
- 风云T9空间_电机搭载鲲鹏超能混动C-DM系统:1.5T混动专用发动机,最高热效率44.5%+WLTC百公里油耗5.2L+最大功率115kW,最大扭矩220N·m;超级电混DHT,电机最高效率97.5%;1DHT机械效率98.5%,电机功率150kW;3DHT电机功率165kW+最高车速230km/h;而超级电混DHT技术确保了车辆的高效运行。 查看详情>>
- 风云T9电机_前防撞梁动力层面,其搭载的鲲鹏超能混动C-DM系统由最高热效率达44.5%的1.5T混动专用发动机、一台前置电机、1档DHT和19.43度的电池组等组成。其中,发动机最大功率115千瓦,电机最大功率150千瓦。新车的百公里加速时间为7秒,WLTC标准下纯电续航里程为100公里,WLTC标准下百公里亏电油耗为5.2L。在加速性能、纯电续航里程、亏电油耗方面,风云T9都要领先于宋PLUSDM-i。 查看详情>>
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