阿斯顿·马丁DBS 发动机最新摘要
- 阿斯顿·马丁DBS升级_发动机_前脸据了解,新一代DBS可能会继续搭载强大的双涡轮增压5.2升V12发动机,这款发动机一直是阿斯顿·马丁的骄傲之作,为众多车型提供了源源不断的动力。而根据最新的消息,全新一代DBS的发动机功率有望超过800马力,这一数字足以让它在众多超级跑车中脱颖而出,成为前置发动机超级跑车领域的佼佼者。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS机盖_座椅_发动机在动力方面,DBS配备了5.2TV12发动机,最大功率为725马力,可以在3.4秒内从静止状态加速到100千米每小时。像这样的高性能跑车,其实主要以速度为卖点。而在DBS上,发动机和变速箱的配合非常完美,扭矩很均匀,也减少了刹车时的发抖。不可否认的是,这部发动机对于普通驾驶来说有些过于功率充裕,但对于喜欢驾驶的人来说,这恰恰是优越性。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS排放标准_发动机_氧传感器阿斯顿马丁DBS使用了来自福特的6.5升V12发动机,最大功率为700马力,峰值扭矩为664磅英尺(900牛·米)。发动机采用了全铝合金材质,具有较高的强度和轻量化效果。为了满足国6排放标准,阿斯顿马丁采用了一系列技术手段来降低发动机的排放量。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS马力_扰流板_发动机2000年代中期,阿斯顿·马丁重新启用了DBS铭牌,但这一次推出了更具运动性和更注重性能的DB9版本。DBSV12——因为它被称为与其他DBS代车型不同——只配备了V12发动机,而不是V8或直-6发动机。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS发动机_引擎一些传奇的阿斯顿·马丁车型采用了V12发动机,包括DB5、DBS和Vanquish。阿斯顿·马丁生产的V12发动机以其平稳、强大的性能而闻名。其标志性的V12发动机帮助该品牌建立了创造高质量跑车的声誉。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS发动机_涡轮增压_气门动力方面,2023款阿斯顿马丁DBS搭载5.2TV12发动机,最大功率为533kW,最大扭矩为900N·m,传动方面与之匹配的是手自一体8AT变速箱,零百加速4s,百公里综合油耗11L。阿斯顿马丁的V12发动机凭借何种技术达到国6排放? 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS发动机_动力各家车企使用V12的理由各不相同。法拉利,兰博基尼这些超跑品牌自然不用说是为了性能,而劳斯莱斯在被问到为何坚持使用V12发动机时用了一个词来解释:effortless。这个需要娇柔作态地讲出来的词,大概的意思是不费吹灰之力。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS涡轮_LED灯_发动机据了解,新车或采用与LYRIQ锐歌相同的内饰设计,科技感得到了明显的提升。动力方面,全新凯迪拉克CT6将沿用2.0T涡轮增压发动机,是否会重新进行调校我们还不得而知,参考现款车型的2.0T(28T)发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m,匹配10速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS机盖_包围_发动机动力方面,新车对5.2T双涡轮增压V12发动机的进气以及点火系统进行了进一步的优化,涡轮压力也提高了7%,发动机最大功率提升为770马力,峰值扭矩900牛米,官方给出的其0-100km/h加速时间为3.2秒。而在传动系统方面,新车依旧匹配8AT变速箱,但对其换挡速度进行了提升。除此以外,新车还将提供后桥LSD限滑差速器,转向系统以及悬架系统都进行了升级,乃至车头部分的横向刚度都提高了25%,整体变得更加极致。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS发动机_座椅阿斯顿·马丁DBS是该品牌的旗舰GT跑车,现款车型于2018年6月全球首发,并且在2019年推出了敞篷版本DBSVolante,两车在中国市场的指导价为400.80万元和410.80万元。此次推出的DBS770Ultimate乃是这款V12旗舰的谢幕之作,而换代车型是否还会搭载V12发动机目前还是未知。 查看详情>>
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