捷尼赛思G70 扭矩最新摘要
- 捷尼赛思G70车身_配置_扭矩捷尼赛思G70的动力表现同样出色。搭载2.0T245马力L4发动机,最大功率达到180.2kW,最大扭矩可达到353N·m。与8挡手自一体(AT)变速箱的组合,使其在加速和顺畅换挡方面表现出色。百公里加速良好,而且在同级别车型中具备领先的最高车速,充分满足了追求高品质和高性能的用户需求。同时,捷尼赛思G70的电机也符合国六排放要求,环保节能。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70车身_尾箱_扭矩在动力方面,当然是该车最大的重点,新车搭载了2.5T四缸发动机,最大功率300马力,最大扭矩422牛米,相比于2.0T有着明显的提升,与之匹配的依旧是8AT变速箱,当然也都是后驱版本,没有四驱版本可供选择,最终0~96公里加速在5秒左右,有着更加出色的表现,非常值得期待。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70内饰_扭矩_性能动力方面,新款捷尼赛思G70和G70猎型版均搭载2.0L涡轮增压汽油发动机,最大功率180kW,峰值扭矩353N·m,匹配8速手自一体变速箱,配备弹射起步功能、AWD全时四驱系统和运动+模式,再加上高性能Brembo制动系统,能够为用户带来卓越自信的非凡驾驶体验。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70车身_尾灯_扭矩和运动的外观相匹配的,是它的动力系统,还是2.0T+8AT,拥有245马力的最大功率和353牛·米的最大扭矩。并且还提供了布雷博(Brembo)的刹车系统,以及全时四驱、电子控制悬架等诸多的配置,让这台车开起来更有乐趣。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70扭矩_运动座椅_后备箱而且据官方数据显示,它还拥有2.0升的排量,且拥有245Ps的最大功率和353N·m的最大扭矩,搭配高性能布雷博刹车系统,以及全时四驱系统,进一步提升该车型澎湃的驾驶体验。没想到啊,外观上看起来小小的一款车,有一颗这么强大的心脏,小钢炮没跑了。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70尾喉_内饰_扭矩进入国内的捷尼赛思G70ShootingBrake将会搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率是245马力、最大扭矩是353牛·米,传动匹配的是8挡手自一体变速箱……预计所有的硬件装备也会跟三厢轿车版一致。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70扭矩_空间_性价比不过,还得吐槽一下,它的速度真的不够快,只有7秒多的一个百公里加速,但是加上声浪补偿后,又似乎让我们感觉它动力是源源不断的。当然,这还的得益于它1450转的最大扭矩转速和8档手自一体变速箱的功劳,让我们开起来像一台大排量3.0自吸的感觉,无论是起步,还是超车,都迅猛有力。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70扭矩_悬架捷尼赛思G70依旧给出了诚意,全系匹配的都是2.0T的高功率涡轮增压发动机,最大为245匹、峰值扭矩353N·m、最大功率为180.2kW,按照这个参数去跟同级车型较量,并不会逊色于任何一台B级豪华轿车,甚至有着略微优势。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70内饰_后排_扭矩好在的是,捷尼赛思G70本来就不是给你拿来家用的,它更大的优势在于全系所标配的2.0T+8AT动力系统。要知道,捷尼赛思G70所搭载的这台2.0T发动机,最大功率可达245马力,最大扭矩则为353牛·米,百公里最快加速时间仅为6.1秒,这放在同价位的车型里,恐怕没几个能做到吧。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70性能_扭矩_操控感捷尼赛思G70搭载这台代号为G4KL的2.0升涡轮增压发动机,最大输出功率245马力,峰值扭矩353牛·米,可以说这个动力数据对于日常驾驶的性能需求是绝对足够的。而即使是在赛道上,它也能够有着相当不俗的表现,虽然谈不上暴烈却也有着更强更线性输出,而且重要的是油门响应出奇地迅捷,能够非常好地执行驾驶者的控制意志。 查看详情>>
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