广汽丰田铂智4X 空调最新摘要
- 广汽丰田bZ4X充电_空调_行驶里程空调系统对于电动车电量耗损不小,这点若实际开过bZ4X就可以透过空调切换开关,能清楚看到关闭空调后,行车计算机的续航里程预估会明显提升。因此,丰田此次针对bZ4X空调效能优化,降低空调系统对电能的耗损。而在Auto(Eco)节能模式下,当面临低温天候下,bZ4X可以运用座椅加热系统,减少仅靠空调暖气来维持车室温暖,达到降低电力的耗损,同时,藉由前挡风玻璃溼度计,精准控制空调系统的进气时机点。 查看详情>>
- 广汽丰田bZ4X空调_落锁_自动落锁功能贾先生对河北汽车315报道组说,东营有位广汽丰田bZ4X615Pro版车主的女儿,去年12月开这辆车从东营到青岛,为了尽量减少能耗,在不开空调、披着棉被的情况下,仅仅跑了200多公里到平度就有了里程焦虑该充电了,在快充的情况下用了4个多小时充到85%。从此以后,这位车主的女儿声称再也不敢开这辆车了。 查看详情>>
- 广汽丰田bZ4X减震器_空调_泊车尽管bZ4X的续航显示会根据空调的开关、环境和驾驶习惯不同而自动更新实际显示;尽管表显里程显示为0之后bZ4X还能驾驶20-40公里;尽管bZ4X用0.28cd的风阻系数配合热泵空调打造了百公里11.6度的超低电耗…… 查看详情>>
- 广汽丰田bZ4X性能_空调_冷却液有一个特别值得关注的是,广汽丰田bZ4X在表显设计逻辑上采用了“跳变模式”,即仪表盘会在开空调后,显示里程跳变,这是考虑到空调会消耗电量,所以显示的续航里程会下降,是希望最大限度地反映真实续航能力。另外,广汽丰田还为bZ4X的续航里程设计了“冗余量”,也就是说,在表显续航为0后还有存量,车辆仍可以继续行驶20公里-40公里。 查看详情>>
- 广汽丰田bZ4X气囊_后排_空调续航方面,广汽丰田bZ4X搭载高效率三合一电机系统,配备电池温控系统,采用热泵空调等多项降低能耗措施,实现在CLTC工况标准下615km的纯电续航里程,官方表示最优电耗每百公里仅11.6度电。为缓解续航焦虑,广汽丰田bZ4X采用“跳变模式”,即开空调后,显示里程会跳变,空调设定的温度不一样时,表显的续航里程不会发生变化。续航里程有一定的冗余设计,在表显续航为0后还有存量,车辆仍可以继续行驶20-40公里。此外,广汽丰田bZ4X还配备高效太阳能充电穹顶,一年发电量可供车辆行驶约1750km,换算下来平均每天大约5km。 查看详情>>
- 广汽丰田bZ4X导航_升级_空调另外据官方透露,bZ4X还支持选装高效的太阳能充电穹顶,一年的发电量可供车辆行驶1750km。它的工作模式为,当车辆在熄火状态时,同时给12V电池供电以及为家用电气等供电。在车辆行驶中,给12V电池供电,降低动力电池的消耗,基本实现空调自由。 查看详情>>
- 广汽丰田bZ4X空调_仪表盘_升级而在冬季驾驶中,开空调是必不可少的选择,但电动车空调开启后表显续航里程会有所变化,目前电动车设计逻辑有两种:1.开空调后,显示里程会跳变,空调设定的温度不一样时,表显的续航里程不会发生变化;2.开空调后,显示里程不变,但因为空调会耗电,所以实际行驶里程比显示里程有大幅减少。 查看详情>>
- 广汽丰田bZ4X四驱_空调在续航显示方面,广汽丰田bZ4X的行车电脑根据环境、空调电器使用等情况综合计算,并且不断学习用户驾驶习惯。以耗电大户空调举例,有些纯电动车开空调后,显示里程不变,但因为空调会耗电,所以实际行驶里程比显示里程有大幅减少。广汽丰田bZ4X开启空调后,采用显示里程会跳变的模式,重新计算出剩余续航,这个续航更接近真实续航,有助于用户做到心里有数,自然降低了焦虑感。 查看详情>>
- 广汽丰田bZ4X底盘_前减振_空调以“耗电大户”空调举例,有些纯电动车开空调后,显示里程不变,但因为空调会耗电,所以实际行驶里程比显示里程有大幅减少。广汽丰田bZ4X开启空调后,采用显示里程会跳变的模式,重新计算出剩余续航,这个续航更接近真实续航,有助于用户做到心里有数,自然降低了焦虑感。 查看详情>>
- 广汽丰田bZ4X车速_空调关于空调开启后表显续航里程变化,目前电动车设计逻辑有两种:一是开空调后,显示里程会跳变,空调设定的温度不一样时,表显的续航里程不会发生变化;其次是开空调后,显示里程不变,但因为空调会耗电,所以实际行驶里程比显示里程有大幅减少。 查看详情>>
相关摘要