Sakura 内饰最新摘要
- Sakura内饰_车标_门框那么对于日本车企而言,这其实是一个机遇,既然民心所向,那咱就开造吧!这不,近日日产便在日本本土市场推出了名为SakuraEV的小型纯电汽车,中文名译为樱花,可谓是极具象征意义了,据相关媒体爆料称,该车有多达15种外观颜色和3种内饰颜色可供选择,可见为了满足不同消费者的喜好,日产做得有多么用心。 查看详情>>
- Sakura内饰_续航里程_充电Sakura以日产的紧凑型汽车“Days”为平台,它倾注了日本首款量产电动汽车Leaf开发过程中积累的所有电动动力总成和最新内饰。“Sakura”这个名字是通过内部公开比赛决定的。它来源于象征日本的樱花。用国花当做汽车的名字,可见日产对其倾注了很多心血。 查看详情>>
- Sakura充电_车身_内饰内饰在质量上也超越了K-Car的范畴:7英寸大小的液晶仪表和9英寸的导航系统被布置在一块板上,就像Aria和Note一样。如果你仔细看,可以看到这只是两个并排的显示屏,但质量感觉不错,可能是由于Aria和Note(NoteAura)的印象比较好。 查看详情>>
- Sakura空间_内饰_自动泊车座椅采用较厚的坐垫,铜色饰边增加了精致感,水平仪表板中心托盘可以容纳智能手机、钱包和其他小物件。方向盘采用皮革包裹,日产提供三种内饰颜色可供选择,包括黑色、米色和蓝灰色。标配7英寸液晶仪表盘、9英寸的导航显示器、紧急SOS呼叫服务和苹果CarPlay无线连接,可以用“麻雀虽小,五脏俱全”来形容这款小车。 查看详情>>
- Sakura内饰_扭矩_配置三菱eKXEV的内饰相对来说更传统一些,米色+黑色配色营造出豪华感,并配备悬浮式大屏以及液晶仪表盘,科技感得到保障,MI-PILOT智能驾驶辅助系统自然也不会缺席。而作为一款K-Car车型,灵活的空间变化能力是基础,后排座椅支持按比例放倒,提升载物能力。 查看详情>>
- Sakura前脸_内饰_配置内饰方面同样拿日产Sakura来参考一下。虽然定位所限,但其在内部的细节设计并没有让人失望,内饰整体采用类似织布纹理的材质,搭配金属质感的装饰件,迷你的中控区域结合了空调与档把,上方简约的采用了两款显示屏集成大部分的功能。 查看详情>>
- Sakura内饰_扭矩_配置三菱eKXEV的内饰相对来说更传统一些,米色+黑色配色营造出豪华感,并配备悬浮式大屏以及液晶仪表盘,科技感得到保障,MI-PILOT智能驾驶辅助系统自然也不会缺席。而作为一款K-Car车型,灵活的空间变化能力是基础,后排座椅支持按比例放倒,提升载物能力。 查看详情>>
- Sakura前脸_内饰_空调Sakura樱花将会提供15种外观颜色,包括四种双色选项,并提供三种内饰颜色(黑色、米色和蓝灰色)供顾客自由组合。由于要满足日本K-Car的标准,其尺寸被设定在长宽高3395mm/1475mm/1655mm,轴距为2495mm。 查看详情>>
- Sakura车身_内饰_停车内饰方面,新车采用简约而平实的内部设计,在细节处还融入樱花等元素设计;采用了一款双幅式多功能方向盘,配备了7英寸AdvancedDriveAssistDisplay液晶仪表盘,9英寸中央液晶大屏,并且内置日产最新推出的车机系统,可以支持NissanConnect车联网等功能,整体营造出不错的科技感。 查看详情>>
- Sakura内饰_停车_扭矩内饰方面,新车采用简约而平实的内部设计,在细节处还融入樱花等元素设计;采用了一款双幅式多功能方向盘,配备了7英寸AdvancedDriveAssistDisplay液晶仪表盘,9英寸中央液晶大屏,并且内置日产最新推出的车机系统,可以支持NissanConnect车联网等功能,整体营造出不错的科技感。 查看详情>>
相关摘要