而古总言下之意更多的是在说，中国的新能源品牌一定要往高走，特别是技术，主打性价比的产品容易被模仿容易被超越，而只有在技术和产品都走在世界前列，才能保持领先的地位。

开网约车的也是中国人，也是我们好好服务的对象

肖勇：我们认为所有的客户都是埃安的客户，这是肯定的，我们不会说专门再去分什么网约车、普通用户，就跟我们经常说的to B端、to C端一样，我们确实没有做详细的统计。

这里我想解释一下，可能大家是不是陷入一个误区了，被带节奏了，总觉得网约车上不了台面一样。实事求是地说，全世界行业客户做得最好的品牌，就是我们经常说的传统燃油车里面做出租车市场最大的两个品牌：丰田和大众。所以说不是那么简单。

为什么大家现在对网约车这个事情都很讳言呢？我觉得埃安首先不会讳言。我认为真正要把这个行业客户做好、服务好，赢得口碑，是一件非常光荣的事情，甚至对我们的品质是非常认可的事情。

我在这里很负责任地讲，埃安是绝对不会放弃网约车市场和2B端市场的，如果有些对手说靠攻击一下我们，就希望我们能把这个市场让出来，让他做的话，不好意思，他想多了。

埃安不仅靠网约车，但能做网约车也是实力的体现

古惠南：关于网约车预警的问题，很多都会担心网约车市场下来会不会对埃安有影响，网上天天都说网约车下滑了，埃安不行了，但是埃安为什么每个月都涨呢？网约车市场一年大概就20万台左右的量，对埃安的60万年销目标不会有太大的影响。

而且不知道大家想过没有，丰田、大众、现代这些合资车企为什么能在中国汽车工业刚起步的阶段垄断中国的出租车市场？大家会认为他们低端吗？当然不是！性价比自然是一部分的原因，但更重要的因素是这些车在高强度使用下不容易坏，埃安也做到了。

我们还为营运车辆提供了三电系统80万公里的质保，又便宜又保质量，换了你你不选吗？

写在最后

其实古总在会上反复强调了一件事，我的印象非常深刻，那就是“应该珍惜中国汽车工业每一个在世界上的领先的进步，中国车企好不容易在新能源车赛道有引领世界的机会”。

无论是哪个行业都好，落后既要挨打，落后就只能永远跟着别人的屁股跑，在新能源汽车领域，现在中国处于全球的领先位置，但是这个领先并没有坐稳，其它国家不会愿意看着中国骑在它们头上，只有不断的继续前进，才不容易被人超越，只有持续领先，我们才有话语权，才能给我们的后辈留下生存的空间。

与此同时，在乌合麒麟最新的神级画作《我们终将遥遥领先》中，昊铂GT代表广汽埃安与比亚迪、特斯拉一道，共同上演杀出重围、引领群雄的好戏。作为新能源车时代“BAT”格局（全球仅有的月销5万以上的新能源车企）中最年轻的一员，昊铂GT极好的诠释了广汽埃安“少年武将”奋勇向前的形象。

当然，作为昊铂品牌潜心打造的第二款产品，昊铂GT本身就是一枚利箭。除了炫酷的设计，昊铂GT在诸多核心技术上同样“遥遥领先”。

新车首发搭载昊铂双王牌技术——全新一代高端纯电专属平台AEP3.0和全新一代星灵高端电子电气架构。在全球领先的Hyper TEC技术群赋能下，昊铂GT拥有极致的操控性能。最快4.9s的零百后驱加速，33.9m的百公里制动距离，小于5.3m的转弯半径，过弯速度及稳定性等都十分优秀。

同时，昊铂GT配备行业首屈一指的800V超充技术。在与当前配备800V超充技术的纯电车型的对比测试中，昊铂GT充电15分钟增加450km续航里程，创造同级之“最”。其本身560km、600km和710km的CLTC纯电续航里程，同样十分出色。

此外，昊铂GT配备高通骁龙8155芯片的新潮智能座舱，还拥有4.5分超高语音情感值，加之行业领先的高速NDA智能领航辅助系统，赋予昊铂GT领先的人机交互体验和智能安全辅助。加之中大型车的定位，让昊铂GT成为细分市场少有的兼具高颜值、高性能、大空间的实用性极强的车型。

确实，电动化让“高性能”不再遥不可及。但更多的是纯电出行让用户用车无忧。最关键的是，21.99-33.99万元的售价让兼具颜值、性能、操控和品质的“跑车”不再高不可攀。昊铂GT诠释了新能源车时代“跑车”新的样子，可以个性，但不再小众，而是每一位消费者稍微努把力就够得着的存在。

值得一提的是，继昊铂GT之后，昊铂又带来了旗舰超跑——昊铂SSR，结束了中国无超跑的历史，树立了中国汽车工业的新标杆。昊铂SSR将于10月9日上市，届时，它将创造中国汽车工业又一历史性时刻。不过，可以预见的是，集合了顶尖性能与更严苛制造工艺的昊铂SSR必然是金字塔顶端的存在，时刻提醒着我们“奋斗”的意义。好在还有昊铂GT，足矣。

MG Cyberster，为国产跑车再添助力

继昊铂GT火了之后，又一电动跑车横空出世——上汽名爵MG Cyberster。该车自诞生之日起，受关注程度不逊昊铂GT。而在MG Cyberster身上，我们同样看到了时尚的设计、出众的性能、优良的品质以及可以预见的令人心动的价格。当然，差异也很明显，全球唯一的剪刀门与软顶敞篷设计组合，双门跑车的定位，让其更加个性。

依托MG品牌百年跑车基因对Roadster车型的深刻理解，以及“上汽星云”纯电专属系列化平台领先技术实力这“两大王牌”，MG Cyberster在传承MGB纯正跑车基因的同时完美融合纯电驾趣，这是中国汽车首次尝试电动敞篷双座跑车这个独特的细分领域。

可见，无论是昊铂GT，还是MG Cyberster，都创造了其所在的细分市场的“第一”。

性能上，“上汽星云”架构的先天低重心优势与性能基因，赋予MG Cyberster更加极致的性能。高性能扁线绕组电机带来内燃机无法企及的动力爆发性，拥有400kW的峰值功率和725N·m的最大扭矩，成就3.2s破百的强劲动力。独创的直瀑网格油冷技术，让MG Cyberster拥有超强的持续加速能力，不仅可以完成连续20次弹射的极限测试，中后段加速仍然能够提供源源不断的推背感。

纯正跑车后驱布局加上前法拉利F1冠军车队底盘动态工程师Marco Fainello亲手调校Cyberster的悬架及底盘，让MG Cyberster不仅拥有稳定的高速表现、灵活的操控和过弯体验，同时也能兼顾日常生活中多种驾车场景。诸如XDS弯道动态控制系统、Brembo四活塞固定式卡钳搭配德国Continental极限制动系统等，让驾驶更有信心。

当然，作为新能源车时代的产物，MG Cyberster可实现极具科技感的四屏联动；搭载斑马智能座舱系统·Cyber OS系统，内置高通骁龙8155车规级芯片以及L2+级智能驾驶辅助系统等，让跑车进入智能时代。

9月26日，MG Cyberster已正式开启预定通道。预订价为10000元，包括心动版、超然致远版和传奇四驱版三款车型，将在年底正式上市。心动的话，可以行动了。

总之，和昊铂GT一样，MG Cyberster让跑车完成了电动化、智能化以及亲民化的转变，让越来越多热衷于时尚、性能、操控以及个性的年轻消费者们难以抗拒。而这，只是新能源车时代电动跑车“踢馆”传统跑车的一个开始。

汽湃观点：

“没有中国，世界能造出电动汽车电池吗？”美国《纽约时报》早前曾发表报道称，尽管西方国家投资了数十亿美元，但在制造电动汽车电池这一“本世代的决定性竞争之一”中，中国是迄今为止“唯一的赢家”。

回头再看乌合麒麟最新画作中的满满细节，比亚迪和广汽埃安已占据全球新能源头部三强中的两席，为世界新能源汽车行业树立了绝佳标杆，更是带领一众国产品牌“杀”出重围，势不可挡。这其中，电动跑车是“性能”的化身，也是“速度”的代表。无论是昊铂GT，还是MG Cyberster，都在告诉人们：中国跑车惊艳问世，我们终将遥遥领先。

今天，正好是广汽埃安6周年的生日，广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南代表埃安发表了感谢信，在信中“原创、独占、领先的技术”引领新四化发展的内容令人动容。

或许这就是一家汽车科技企业存在的终极意义。从普通员工，到科研人员，再到公司高层，每一位埃安人都在为同个一梦想奋斗，他们的梦想应该就是在面对“品牌向上走”的新机遇与新挑战时，能适时地拿出自己的拳头产品，做时代的弄潮儿。Hyper昊铂的出现，吹响广汽埃安品牌向上的号角。

PART 2

7月25日，在全球企业进军中国市场必争的上海广场这个重要据点上，Hyper昊铂就把店开在了这里，并以“昊铂来了”为首批昊铂GT车主举办了一场高规格的交付仪式，尽显Hyper昊铂“先进、新潮、好玩、高品位”的品牌基因。

在魔都最核心且潮流的地方开直营店，其实是Hyper昊铂在向外界传递一种声音，在新一轮豪华车的竞争中，会有它的一席之地。而自7月3日上市后，昊铂GT便开启了订单狂飙模式，仅半个月时间就已累计突破2万台。

不难看出，昊铂GT生动演绎了“中国汽车应集体向上，突破新能源车品牌天花板”的路径，有望成为“高端品牌孵化器”。

很显然，昊铂GT刚上市就已经成为高端纯电轿车市场的爆款车型，从门店的排队等待交付，到全国车主群的热议提车，都体现了消费者对这款车的热情。此次上海交付盛典，只是昊铂GT在全国疯狂交付的一个缩影。

当年与我们沟通交流的另一位广汽埃安的员工叶蓓，如今已是这款车型的负责人。她谈着关于这款车的设计构思，无数个不断自我优化的细节，直到等来了用户的正向反馈。六年时间，变的是他们的底气和销量的硬气，不变的是那种激情澎湃。事后他们同事告知我，现场讲的每一个词乃至字，在他们心里早已成为了一种习惯，无数个日夜里，亲眼看着昊铂GT的诞生，乃至如今的盛况，没有一个人不为之动容。

PART 3

高端纯电市场一直是众多品牌的必争之地，前后特斯拉，后有Hyper昊铂。作为中国品牌的代表，Hyper昊铂的出现势必会在国内刮起一股品牌向上的风，在昊铂GT一车难求的背后，就能看到一丝苗头，而其热销背后则是埃安全球领先的科技和体系化大工业运营实力的最好体现。