空间方面的话也是丰田亚洲龙的一大优势，4990毫米的车长，以及2870毫米的轴距，在中型轿车市场当中还是比较突出的。同时在实际体验之后，亚洲龙的后排空间表现良好，本人身高171厘米，正襟危坐的情况下坐在后排会有大约三拳左右的膝部空间。不过相比同级本田雅阁以及大众迈腾和帕萨特来说，亚洲龙的后排空间还是要略小一些，但好在该车的后排坐垫长度较长，能够给膝盖以里的大腿带来不错的支撑。

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当然了，如果亚洲龙的后排地台能够做的更平整一些就更好了，这样后排在乘坐三人的同时，也不会显得太过憋屈。除此之外，亚洲龙的后排座椅还支持四六比例放倒，从而进一步的提升了整车的功能性。不仅如此，亚洲龙的后备箱纵向空间很深，能够同时容纳三个28英寸的行李箱。

2023款亚洲龙给人的第一感觉就是大，4990mm的长度和2870mm的轴距确实不是说说的，很多消费者也正是看中了亚洲龙这一优势所在。虽然2023款亚洲龙内部空间很不错，但是头部空间真的太过局促，身高一米八左右坐在后排头部空间就没有余量了，几乎只能选择躺睡的方式，并且整车座椅也不够舒适，无论是前排还是后排都是偏高偏硬的。此外，后排地板中间部分凸起过高，对于后排舒适性又会造成不小的影响，再加上整车底盘调校偏软，整车通过性绝对算不上优秀。

在此基础上臻选版还全面配备真皮座椅、真皮挡把、真皮方向盘，并通过对配色、纹理搭配的重新思考，营造出更加高级的车内氛围，将全方位的高级触感与观感融为一体，所及之处皆柔软。同时，得益于与生俱来的大空间，臻选版还能为用户提供更舒适的驾乘感受，且还配备了前排电动座椅、副驾驶席后排电动座椅、后排座椅支持6:4电动可倒等功能，是专属用户与家人的“奢享内饰空间”。

可以说，性价比全线飙升的新亚洲龙2.0L臻选版将为用户带来更高品质的出行生活，也是当之无愧的“B+级轿车价值标杆”。

除了以上，亚洲龙本身的产品力也不容小觑

亚洲龙拥有宽绰空间，车身尺寸达4990x1850x1450mm，低重心的造型与宽大的车身，实现了优雅与张力的结合。同时，2870mm的超长轴距相比同级竞品长45mm，宽度长10mm，后备箱容量也大70L，不仅能为用户提供更宽绰的后排腿部空间，也可以收纳旅行必要行李，装下折叠渔具、帐篷等户外装备，让出行变得舒适惬意。

外观让人眼前一亮的是车头的超大中网设计，不论从哪个角度都是十分时尚，看起来就有点轿跑的既视感，作为一台顶级B+车型，这个接近5米长的车长真的是很让人心动，轴距长至2米8，后排空间真的是超级宽松，坐后排终于不是挤在一块，一家5口出门都不需要挤在一起那么难受，后排空间甚至比一些SUV还要宽。