奥迪A4L搭载7速湿式双离合变速箱，在手动模式下变速箱齿比是很绵密的，在30km/h，40km/h时就可以切换到5挡，在走走停停过程中并不会感觉到很明显的顿挫与抖动。

根据奥迪在2017年的规划，装载4缸发动机的车型配备的是12V轻混系统，而6缸或者8缸的车型配备的则是48V轻混系统，按照奥迪的描述，两套系统具备相似的功能。

同时，为了进一步提高舒适性和燃油经济性，全新奥迪A4L所有动力版本都配备了12V轻混系统，成为同级车中唯一标配12V轻混系统的车型。相较于普通12V电气系统，配备12V锂离子电池和皮带式启动机的12V轻混系统拥有更好的制动再生性能。储备能源可通过皮带式启动机降低发动机燃烧的负荷点，从而提升启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能。在行驶时滑行模式可关闭发动机，减少耗油量和碳排放。根据奥迪官方资料显示，全新A4L的这套轻度混合动力系统可将百公里油耗降低0.3升。而此次全新A4L的入门版车型售价相对略有提升，很大程度上也是以引入了这套12V轻混系统的缘故。

说起DL382，就不得不说天津的大众变速箱工厂。这家工厂前后已经投产过DQ500、DQ380两款横置双离合变速箱，DL382则是首次引入国产的纵置双离合变速箱，计划产能每年24万部，随着更多奥迪纵置车型的引入，今后的产能还能大幅度增加。新一代Q5L、A6L、A4L，以及插电混动车型，均能匹配这套变速箱，可谓老少咸宜。