深蓝C318新车

奔驰E级插混版/蒙迪欧运动版等 6月重点上市新车回顾

在即将结束的6月，国内的车市可谓十分热闹，多款新车各具特色，下面我们就来看看有哪些值得关注的重点新车。

全新梅赛德斯-奔驰E 350 e L：售价53.86万元

全新E级长轴距插混版车型于2024粤港澳大湾区车展正式上市，售价为53.86万元。新车基于奔驰第四代插电式混合动力技术打造，具备燃油和电动两套动力驱动系统。

2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插混动力系统综合功率为230kW，最大扭矩550N·m，电池组容量为25.4kWh，百公里综合油耗最低1.23L。在直流充电模式下，20分钟即可从10%充至80%，WLTC工况下纯电续航106km。

长安福特蒙迪欧运动版：售价20.98万元-22.98万元

蒙迪欧运动版共推出2款车型，厂商指导价为20.98万元和22.98万元。该车承袭了福特品牌的性能DNA，搭载EcoBoost®系列发动机及福特的动力分流技术，为用户带来性能、油耗双优的混动出行体验。

福特第五代EcoBoost®2.0T发动机最大功率可达212kW，最大扭矩403N·m。在高功率的发动机基础上，福特的大马力E混动系统搭载自研的高速扁线油冷电机，扁线电机能够获得更高的槽满率，实现高功率密度，系统综合功率可达227kW。WLTC标准下，综合工况油耗低至5.99L/100km，高速段工况油耗更低至4.64L/100km，综合续航高达915km。

东风日产探陆新车型：售价24.38万元-25.98万元

东风日产探陆新车型共有380VC-TURBO两驱智悦版7座、380VC-TURBO两驱智悦版6座以及380VC-TURBO两驱智享版6座三款，指导价24.38万元-25.98万元。目前，东风日产探陆已拥有6座、7座不同版本。

作为新增配置车型，外观延续其它版本设计理念，车头采用大面积进气格栅，经过镀铬饰条的搭配后进一步丰富年轻视觉效果。动力系统部分，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为185kW，峰值扭矩为376N·m。传动系统方面，匹配9AT变速箱。

深蓝G318：售价17.59万元-31.80万元

深蓝G318推出6款车型，包括两驱和四驱的不同版本，售价区间为17.59万元—31.80万元。作为一款硬派越野车，G318采用承载式车身、增程动力、全时四驱系统和双重差速锁。同时，还可提供丰富的原厂拓展件。

外观采用赛博金属、原石切割设计理念，前脸C字型大突出未来科技感。尺寸上，长宽高分别为5010×1985×1960mm，轴距为2880mm。与外观一样，深蓝G318的内饰也走科技简约风。14.6寸内嵌高清智慧屏在下方保留物理按键，操控更方便。深蓝G318搭载高效的增程式动力系统，提供单电机后驱和双电机四驱2种动力。单电机版本最大功率为110kW，双电机四驱版系统最大功率达到316kW。

岚图FREE 318：限时售价21.99万元-24.79万元

岚图FREE 318有两款配置，后驱环游版首销期售价21.99万元；四驱探索版首销期售价24.79万元。

该车造型进行了升级，采用刀锋机甲先锋设计，机甲刀锋前脸、刀锋赤影流线侧身、锋速利刃尾翼、星环五辐动感轮毂/锋驰电掣动感轮毂共同呈现硬朗有型、体态修长的观感。新车升级全景智能交互座舱，车机流畅度大幅提升，拥有0层级交互界面、车道级高精导航，语音响应低至毫秒级。电池方面，搭载容量达43kWh的全新一代琥珀电池，驱环游版拥有318km的CLTC纯电续航里程，CLTC综合续航可达1458km；四驱探索版拥有259km的CLTC纯电续航和1357km的CLTC综合续航。

 极狐阿尔法S5：售价17.68万元-21.68万元

极狐阿尔法S5在6月15日上市，3款车型的售价为17.68万元至21.68万元。而在7月31日（含）前下定，可享受2.5万元的现金优惠权益，优惠后的售价分别是15.18万元、17.18万元和19.18万元。

新车的整体造型为运动轿跑风格，其长宽高分别为4820/1930/1480mm，轴距2900mm，定位为中型车。内饰部分，阿尔法S5基于灵智OS打造智能座舱，采用了68英寸AR-HUD来替代传统仪表盘的方案，15.6英寸的中控屏几乎集成了所有功能，全系标配高通8155芯片，并且中控屏可以外接手柄、支持switch投屏。纯电续航有560km、650km和708三个可选。

新一代哈弗H6：售价11.79万元-14.39万元

新一代哈弗H6有5款车型可选，售价区间11.79万元至14.39万元，均为燃油版车型。综合优惠后，该车的售价降至10.39万元—12.99万元。

造型上，新车的前脸变化最大，视觉效果更具冲击性。长宽高分别为4703*1886*1730mm，轴距为2738mm，相比此前的第三代H6车型宽度、高度和轴距都没有变化，长度加长了50mm。新车的中控台采用更多平直的线条进行处理，配合贯穿式空调出风口造型，层次感丰富。10.25英寸全液晶仪表以及加大的14.6英寸悬浮式中控屏的组合，让这款车看上去更具科技感。动力方面，搭载1.5T发动机的车型最大功率135kW，最大扭矩275N·m，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，采用前轮驱动；2.0T发动机最大功率提升至175kW，最大扭矩为385N·m，匹配9挡湿式双离合变速箱，有两驱和四驱版本可选。

东风本田猎光e:NS2 ：售价18.98万元-20.98万元

作为东风本田的最新纯电SUV车型，新车共推出4款车型，售价为18.98-20.98万元，限时惊爆价15.98万元-17.98万元。新车由本田的中国本部团队研发打造，外观设计为前卫、运动风格。

猎光e:NS2的内饰设计十分简洁，中控台为贯通式布局。新车全系标配11.5英寸投影式HUD，并搭载了智能座舱，车机系统是Honda CONNECT 4.0智导互联系统。动力方面，新车搭载的是宁德时代三元锂电池，电池容量68.8kWh，前置单电机可输出最大功率150kW，最大扭矩310N·m。续航方面，CLTC工况下续航为545km。

在深蓝G318的上市发布会上，品牌CEO邓承浩表示，新车将会在8月中旬开启交付，而该承诺通知书的时间说明：当到达深蓝汽车APP或小程序上显示的预计交车时，但仍未收到交付中心的交付通知，则从预计交车日期开始算起，直至最终交付日期，按照每天120元来补偿（1万元封顶）。

作为同级少见的采用承载式车身的“硬派SUV”以及搭载增程动力的“越野SUV”，深蓝G318开创了多了“先例”，包括原厂探照灯、45000N·m/deg车身扭转刚度等等，还有1.6T拖挂资质、6kW外放电功能、中央差速锁、磁吸机械差速锁、5种地形模式+3种特殊场景，都意味着深蓝G318拥有出色的户外“生存能力”。

没有大梁自然就不能算是硬派越野车了，而深蓝G318、捷途旅行者、哈弗大狗等车型却很聪明，用方盒子的设计和一些越野的功能配置来打“轻越野SUV”这个细分市场。

参照捷途旅行者以及哈弗大狗的市场表现，6000辆左右的月销量水平，在同类型的SUV算是不错的表现；虽然目前深蓝G318的订单量比较大，但要到交付高峰之后才能显示出它真正的实力，深蓝G318能否撼动两位前辈呢？咱们拭目以待。

N点评：对于深蓝而言，深蓝G318是今年的第一款新车，它销售情况很有可能影响着深蓝品牌往后的发展，而随后还会有深蓝S05、深蓝S07等等新车登场，产品矩阵也就丰富了起来。

乘联会表示，今年6月份有19个工作日，较去年的21个工作日少两天，不利于6月的半年销量冲刺。春季新车降价潮结束，北京电动车号牌5月底发放，以旧换新的更新拉动，共同推动6月购车热度的延续。由于乘用车市场进入半年收官期，各地方和车企努力冲刺销量业绩的意愿很强烈，新车型交付量伴随制造企业体系能力提升，快速释放产能占领先机，因此6月仍是销量走势较好的月份。

2.8项公安交管便民利企改革新措施7月1日起实施

日前，公安部制定出台了8项公安交管便民利企改革新措施。其中提到，进一步深化电子证照推广应用。在北京、天津等60个城市试点推行机动车行驶证电子化，为机动车所有人以及相关行业和管理部门提供行驶证在线“亮证”“亮码”服务。进一步推进简政放权、减证便民。实行摩托车登记“一证通办”，优化驾驶证重新申领考试科目，试点推行快递上门服务便利群众办事，便利群众网上办理汽车注销手续，进一步减环节、减材料。

进一步优化城市路口非机动车交通组织。推广城市路口慢行一体化设计，具备条件的路口推广非机动车左转一次过街措施，便利非机动车安全快捷通过。进一步创新“互联网+交管”服务。推行交管业务网上精准导办服务，推出“交管12123”APP单位用户版，为群众企业提供更精准、更便捷、更智慧的网上交管政务服务。8项新措施7月1日起实施，其中行驶证电子化、快递上门服务将先行试点。新措施实施后，预计将惠及上亿群众，减少办事成本约30亿元。

3.小米汽车销量连续下跌

近日，“小米汽车销量连续下跌”的话题登上热搜。多家媒体报道，根据中国市场新势力品牌销量榜单统计，小米SU7的销量连续两周出现明显下滑。数据显示，2024年第23周（6月3日-9日）小米SU7的销量为2,100辆左右，略低于上周的2,192辆。2024年第21周，小米SU7曾经卖出2,700辆，创下小米汽车开售以来的最高点。外界推测，产能不足可能是导致小米汽车销量连续下滑的最直接原因。

对此，小米集团公关部总经理王化回应称，小米SU7的锁单数量每天都有稳定新增，由于目前全国交付中心数量十分有限，交付压力极大，6月份已经开始双班生产，有信心本月的单月交付破万。也有不少网友跑到雷军微博底下“催产”，雷军回应称：“大家不用担心，6月交付一定过万。”

4.深蓝G318售17.59万元起

深蓝汽车旗下中大型SUV——G318上市，6款配置的售价区间为17.59-31.80万元。新车采用经典的方盒子造型和承载式车身，车头造型方正魁梧、车身线条也比较硬朗立体，加上车顶射灯、行李架PLUS、外挂式备胎等，整体看起来的确是满满的硬派风。尺寸方面，车长5010mm（含外挂备胎），轴距2880mm。车内采用对称式设计，配备了12.3英寸的全液晶仪表和14.6英寸的中控屏，下方设置了一排实体按键。

配置方面，提供前排座椅通风/加热、540°全景影像、车道保持、车道偏离预警、哨兵模式，以及Deepal OS生态升级+“显示增强”视觉体验、全车五面双层隔音玻璃、ENC主动降噪技术等，搭载的ET全地形系统集成了16种驾驶模式，覆盖多种地形模式。动力是由1.5T发动机组成的增程系统，提供单电机和双电机可选，CLTC工况下的最大纯电续航里程190km。

5.售22.89万元起，岚图FREE 318上市

再来关注岚图FREE 318。两款配置的价格分别为22.89万元和26.69万元。作为改款车型，主要针对外观、内饰、智能化、动力和续航等方面进行升级优化，同时新增了两驱版车型，CLTC纯电续航318km，综合续航1458mm。四驱版车型的零百加速时间只要4.5秒，配备空气悬架和全铝合金悬架。

具体来看，外观新增金属风格浓郁的“钛晶灰”车漆，车侧主要的镀铬装饰件均采用哑光熏黑设计；车内主要对配色和材质进行提升，提供黑绿和灰色两种可选。车机流畅度也有提升，交互界面更加丰富，同时还增加DIY情景模式以及宠物智慧监测空间等功能；全场景语音也得到提升，语音控车更加方便。搭载的百度apollo领航辅助智驾系统，可实现高速领航、城区辅助和智能泊车功能。

6.东风奕派eπ008售21.66万元

东风奕派eπ008也迎来上市，推出210Max增程版和636Max纯电版两款，售价均为21.66万元。新车定位为6座中大型SUV，外观采用了和eπ007相似的设计风格，机舱盖筋线和前包围的三段式导流槽设计展现出更加年轻化的特点，车身的整体轮廓略带MPV风格。尺寸方面，车长5002mm，轴距3025mm。

我们先看配置，深蓝G318采用的是超高强度热成型工艺的七环网车身结构，车身扭转刚度做到了45000N.m/deg，这意味着更高的极限；中央无级差速锁加上磁吸式机械差速锁，可以随时锁定前后轴之间的动力分配，让新车拥有了更高的极限。

ET全地形系统加上涉水模式，让新车也能轻松越野；原地掉头和同级最高的电池离地间隙，则让驾驶者可以更加游刃有余。这些硬核的配置，让深蓝G318可以到更多的地方。

深蓝还准备了一些好玩的功能，比如前后轴均值高差140mm以内，以及左右轮高度差30mm以内，系统是可以一键调平的，轻松变崎岖为坦途。再比如1.6T资质拖钩可以后向拓展，诸如皮筏艇、自行车、摩托车，甚至是房车，都可以轻松拖走。

车顶静态承重达到300KG，原厂自带车顶露营灯可以前向拓展250m照亮区域，总感觉深蓝已经把所有的场景都考虑到了，让我们买了这车就必须得出去“野”。至于行李架80kg的承重，818L的常规后备厢空间，同样让驴友们大呼过瘾。

新车还有横向拓展的侧边帐/尾帐，座椅放倒后可以得到1.8米大床房。总之就是，买了这车，干脆就别回家了。

（3）岚图眼中的318，是走进风景？

岚图对于FREE 318的定义是“公路旅行家”，新车分为后驱环游版和四驱探索版，对于越野的定义是浅尝辄止，更多强调的是走进风景。

新车采用了名为“刀锋机甲”的先锋设计，机甲刀锋前脸加上刀锋赤影流线，再加上锋速利刃尾翼，整个侵略性相当足，可以轻松融入各类风景。4.5秒的零百加速，318km的纯电续航，1458km的综合续航，让再远的路都能轻松抵达。100mm的可调空气悬架堪称同级最长，也赋予了消费者一路舒心。

作为一台20万出头的SUV车型，岚图FREE 318的底盘配置堪称奢侈。不仅搭载了前双叉臂后H臂独立悬架，还用了比例高达90%的全铝底盘，这让新车的底盘动态响应更加出色，加减速的过弯支撑性也更好。

可能是同级别最好开的SUV，这已经成为岚图FREE 318的最大标签。

新车在智能化方面的表现也可圈可点，全新的百度Apollo 2.0智驾系统，已经具备行泊一体的高阶智能驾驶能力，不仅能实现自动变道、自主上下匝道、自动避让大车，也能在45秒内完成任意场景的智能泊车，甚至在夜里的暗光环境也能快速泊入各种难停车位。

新车的全景智能交互座舱也令人印象深刻，讲究的就是“会得更多”“听得更清楚”“懂得更多”，让用户与汽车的交流更加便捷，反应速度更快。

总体而言，岚图FREE 318的优势就是全面。当然了，21.99万起的价格也让竞争对手瞠目结舌。

（4）场景定义，或成主流？

在过去，汽车产品一直相对比较单一。比如90年代的“老三样”，桑塔纳、捷达、富康，就都是紧凑型轿车；再到后来争霸，也都以紧凑型SUV和中型轿车为主。我们熟悉的各类神车，雅阁、途观、哈弗H6，其实都属于这类车的范畴，突出的就是“正统”。

说白了，大家的车型设计和功能都是大同小异的，拼的是细节设计能力。随着新能源时代的到来，这种情况开始发生改变。

最典型的就是极氪001，定位是中大型轿车，却有着不输SUV的离地间隙和堪比旅行车的大后备厢，这让这款车成为名副其实的“四不像”。然而，凭借着不输SUV的通过性和实用性，以及相当出色的操控性，新车自上市以来就一路畅销。

近日，已经预热许久的长安深蓝 G318 终于上市，新车共推出 6 款车型，售价区间为 17.59-31.80 万元。新车是深蓝汽车旗下第三款车型，也是深蓝汽车旗下首款硬派 SUV 车型，动力上全系搭载 1.5T 增程动力系统，提供单电机后驱、双电机四驱版本，CLTC 纯电续航里程最高为 190 公里。

外观上新车不仅和深蓝汽车目前所有的产品有所区别，甚至和市场上我们常见的“方盒子”造型的硬派SUV也有很大的变化，大面积封闭式格栅搭配造型别致的 "C" 字形 LED 大灯组设计，中间镶嵌品牌 LOGO，整体视觉感较强。下包围区域带有敦实的护杠造型，并使用银色护板设计，兼具了力量与科技感。

车内则是强调越级的豪华与舒适性，采用对称式布局，提供密林黑、冰川蓝和圣湖绿三种配色选择。中控台中央配备了14.6英寸智慧屏和12.3英寸全液晶仪表盘，营造出浓厚的科技氛围。车内多处设计了把手，方便在各种驾驶路况下的操作，进一步突出了硬派SUV的定位。皮质座椅采用人体工程学设计，提供极致的舒适感，而后排座椅可一键放倒，扩展出1747L的超大储物空间。

当然这些空间并不是深蓝G318所有的“利用面积”，为了满足户外玩家的种种需求，新车在车外也能扩展出极大面积，比如其车顶静态承重达 300KG，可纵向布置拓展车顶帐篷，形成贯通上下的 " 小高层 "；车侧也可以横向拓展车边帐 / 尾帐生态，其中尾帐可共享车内空调，堪比移动的空调房；此外车尾还自带 1.6 吨拖挂资质，也可拖挂房车、游艇等设备。

动力上深蓝G318全系搭载由1.5T增程器和高性能电机组成的超级增程2.0系统，提供单电机后驱和双电机四驱版本。单电机车型最大功率185kW，峰值扭矩310N·m；双电机车型前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率316kW，峰值扭矩572N·m。这款增程式驱动系统不仅提供了强劲的动力输出，还确保了长续航能力，CLTC综合续航超过1000km，纯电续航达到190km。此外，G318配备电动无级差速锁和后桥电驱差速锁，支持ET全地形模式，包括5种日常模式和5种地形模式，具备原地掉头、陡坡缓解和越野蠕行功能，绝对对得起自己硬派的外观造型。

综合深蓝 G318 的定位和售价来看，新车上市后将与坦克 300、方程豹豹 5 等国产车型竞争。作为参考，坦克 300 售价区间为 19.98-30.28 万；方程豹豹 5 售价区间为 28.98-35.28 万元，比起他们深蓝G318从价格和配置上优势都不小，相信深蓝G318此后会成为想入手硬派SUV的消费者一个绕不开的名字。

6月13日，颇受关注的G318终于上市了。新车售价区间为17.59-31.80万元（具体价格可看下图），共推6款车型。据悉，新车基于承载式车身打造，采用的是增程动力。另外，厂家还提供了丰富的原厂拓展件供消费者选择。

设计方面，新车采用了硬派越野风格，整体造型非常硬朗。细节方面，前脸的包围非常厚实，两侧的C字形，科技感同样浓郁。另外，新车车顶还配备了探照灯，这也契合了新车硬派的定位。

车侧造型则以平直为主，并且线条也是如此。而作为一台硬派车型，轮拱自然不会缺席。不过要批评的是，新车既然是硬派定位，竟采用了隐藏式门把手的设计。尺寸方面，新车的长宽高分别为5010/1985/1895（1960）mm，轴距为2880mm。

尾部造型同样硬朗，外挂式备胎就表明了新车硬派越野车的身份。而门把手的位置也就意味着新车采用的是侧开门的设计。细节方面，尾灯也采用的是C字形设计，以此和车头相契合。

来到车内，10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏的组合，不仅科技感浓郁，内嵌式的设计也让中控台厚实了不少，看上去不会像某些新能源车那样有种毛坯房的感觉。另外，新车还采用了一定的物理按键，这一点要给予好评。

动力方面，新车采用的是增程式动力，配备是一台1.5T涡轮增压发动机，电机方面有单电机和双电机两个版本，前者最大功率为185kW，最大扭矩310N·m；后者则为前131kW/后185kW，系统总功率为316kW，最大扭矩则为572N·m。

近日，深蓝G318全球上市，售价区间为17.59万元-31.80万元。新车集新硬派实力、新硬派空间、新硬派舒适、新硬派美学、新硬派能耗于一身，产品力很是不俗。同时，新车还带来了9大硬核大礼，下定即可享受硬核置换礼、硬核养车礼、硬核金融礼、硬核玩车礼、硬核充电礼、硬核流量礼、硬核改装礼、硬核换新礼、硬核定制礼。从购车到用车，都有所覆盖。而深蓝G318发起的“你的流量我买单订车瓜分1亿元”活动，更是将诚意拉满。

迎合的产品力，满格的诚意，让不少人对其充满了好感度。那么，作为一款能和豹5、坦克300比肩的硬派SUV，新车到底有何看点呢？接下来我们具体看一看。

设计足够特别，颜值更有吸引力

颜值决定了用户与一款车是否有“故事”，所以，它的重要性不言而喻，深蓝G318对此自然也是无比重视。深蓝G318采用的是“星际战舰”硬派外观，整车的线条干净利落，营造出了星际战舰般的硬派氛围，视觉冲击力非常强。具体来看，新车前脸官方称之为“战舰之威”,简洁极致的八边形原石切割，加上辨识度极高的C字造型大灯，一眼入心。而大灯中间的三杠横线与边界灯带还形成了卡扣“抓握”感，这种标志性的元素，更是让新车比别人多了几分独特性。

从侧面看，由于新车的引擎盖下压5度，腰线上扬2度，所以整个车身呈现出前低后高的硬派俯冲姿态，配上肌肉线条，整个车身摆脱了常规印象，不仅没有常规硬派SUV的“严肃”感，反而有种年轻、动感的视觉效果。

从尾部看，新车车尾的点睛之笔在于与前脸呼应的C字形能量前后大灯，以及尾门与备胎黑色构件的整体设计。这使得整个尾部更有设计感，即便是有备胎组件，也不影响美感。更重要的是，备胎组件以模块化形式装备于尾部，更能适应多种场景的用车需求。比如丛林、沙漠、山路、雪地等多个场景下，都能根据需求个性化替换户外装备，实用性不是一般的强。

座舱足够宽适，这才是无拘无束

多元化的出行生活，高品质的出行追求，让大家对硬派SUV的空间以及舒适性有着更高的要求。对此，新车有着足够的话语权。深蓝G318长:5010mm，宽:1985mm，高:1960mm(含备胎和射灯），轴距2880mm，这个尺寸让其内部有着更多可利用空间。再加上新车取消了大梁，车辆内部的高度更高，得房率达到了68%。

更重要的是，新车拥有1194mm第一排腿部空间；乘座舱空间长3010mm，第二排头部空间1058mm、腿部空间905mm。这也就意味着，不管是在前排开车，还是在后排落座，每一排的腿部和头部空间都足够优越，即便是大高个，也不会觉得伸展不开。同时，新车内部空间的灵活性也非常高，放倒后排座椅，车内瞬间就会出现一张1.8米大床房，露营的时候躺在里面睡上一觉，或者晚上透过全景天窗看星星，简直不要太惬意。

另外，如果是出门露营或者远途出行，新车的大空间也足够装载下全员的出行物品。818L的常规后备箱空间可同时放入13个20寸行李箱，后排座椅放倒后，G318的后备箱空间可达1747L,可以放下29个20寸行李箱。一般的MPV装载空间也不过如此了，可见新车在空间上的优越性。

值得一提的是，新车还有很不错的智能体验，在保障舒适性的同时，也能带来出行愉悦感。新车内置了Deepal OS 2.3车机系统，具备同级领先的语音交互功能，1100+控制语义，可见即可语音控制，可以很好的增强出行的趣味性。而可以多屏互动的仪表和中控，支持下拉、dock、快捷卡片等任意自定义的交互体验，更是可以让用户实现自由切换，满足大家的个性化需求。

此外，新车还配有L2级智驾系统，跟车巡航、车道居中、智能限速、智慧偏移4大场景功能应有尽有，日常出行，占线、压线、特定路段超速、距离大货车过近等行为都能被很好的规避，让驾驶更安全。

性能强油耗低，这才是颠覆体验

作为一台硬派SUV，新车的动力表现毫无悬念。新车采用的是双电机四驱，零百加速6.3s，最大功率316kW，轮端峰值扭矩6200Nm，动力表现堪称强悍。不管是加速还是超车，新车都足够迅猛，去哪儿都有驾驶信心。足够强悍的动力表现，并会带来令人烦躁的噪音，新车全系搭载ENC主动降噪技术，行进间发动机启停声音突变低至1dB，即便在高速上疾驰，也不影响后排的家人在旅程中美美的睡上一觉。

另外，很多人所担忧的用车成本问题，在新车身上也并不存在。新车的纯电续航最高可达190km（CLTC工况强制 EV 模式下实现），如果是日常通勤，即便每天往返50km，一周补能一次，满足一周通勤需求完全没问题，这比用油车通勤划算得多。而即便是远途出行，新车搭载的新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机也足够省油，算下来，四驱馈电油耗低至6.7L/100km（CLTC），完全不用为油耗而焦虑。

​结语

更高的颜值、更大的空间、更全的配置、更强的性能，多重优势加持之下，深蓝G318给大家带来的体验无疑是“颠覆级”的。从深蓝G318的种种表现上也可以看出，新车有着足够的产品诚意和产品竞争力，我们有理由相信，它的出现不仅将为用户带来出行新选择，同时也将重塑硬派SUV市场新格局。

6月13日，深蓝汽车旗下全新车型——深蓝G318正式上市。新车共推出6款配置车型，包括两驱和四驱两种版本，售价区间为17.59-31.80万元。深蓝G318采用承载式车身，定位中大型SUV，使用增程动力，并提供全时四驱和双重差速锁的越野配置。

外观方面，深蓝G318采用硬派越野和智能科技相结合的设计思路。深蓝汽车将它命名为“星际战舰”，提供7种外观颜色，并根据318国道川藏线的沿途风景来命名。

新车前脸采用宽厚的前包围设计，同时提供了方块状灯组。虽然定位越野，但也提供了应有的科技氛围，还能够充分体现出它的新能源车属性。值得一提的是，新车车顶还配备了车顶探照灯，可提供250㎡的照亮区域。

车身侧面，新车采用平直线条，打造出方盒子造型。另外，新车针对侧裙、轮眉等部位都做了针对性的升级，增加了加宽越野护板。轮圈方面，深蓝提供了18英寸或20英寸两种样式，并拥有不同的3种造型，还可以选装原厂AT胎。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5010/1985/1895mm，轴距为2880mm。

内饰方面，深蓝G318的整体设计还是带有明显的硬派越野风格，并且提供了两块高清大屏，再搭配对称式的布局和粗犷的造型，使车内既有越野范儿，也有科技氛围。

新车内部设计了相当多的实体物理按键，以便于我们日常操作。同时，新车还有全景天窗和电动遮阳帘。值得一提的是，新车的后排座椅可以完全放倒，使车内空间得以最大化，还单独开发了一键平躺。全车内部拥有31处储物空间，后备箱容积可扩展至最大1747L。

配置方面，新车前排座椅提供加热、通风功能，还提供了全车五面双层夹胶玻璃、ENC主动降噪技术、540°环视系统。另外，新车也提供了一套L2级别辅助驾驶系统。

动力方面，深蓝G318搭载的是一套增程混动系统，由1.5T增程器和电机组成，其中单电机版本最大功率185kW，最大扭矩310Nm。双电机版本前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率318kW，峰值扭矩572Nm。

续航方面，新车提供35.07kWh的磷酸铁锂电池，综合续航超过1000km，纯电续航为190km（CLTC工况），四驱版本馈电油耗6.7L/100km，两驱版本馈电油耗6.1L/100km。

悬架方面，新车采用前双叉臂、后五连杆，搭配空气悬架和CDC软硬可调悬架，并搭配全时四驱系统，拥有双重差速锁，R-EPS转向系统和6kW对外放电功能。

近日，根据我们的最新了解，全新车型深蓝G318正式上市，共计6款配置可选，且售价区间来到了17.59万-31.80万元，这个起步价格的中大型SUV，而且还是增程式动力，真心不算贵，甚至后期还会有更大的终端优惠。

我们看到，新车整体的造型还是非常硬朗且时尚的，大面积熏黑配色配件的加持，7种外观颜色可选，独特的大灯组造型，以及车顶的行李框架和探照灯，真有点“星际战舰”的视觉效果。

此生必驾318，深蓝G318就是看中了这一点，但是对于大多数人来讲，一生能去几次318线，沿线还有深蓝汽车布局的充电站。归根结底，新车的越野素质究竟怎样呢？

根据我们的了解，新车虽然具备拖车资质，可以涉水，也带两把差速锁，甚至可能具备“原地掉头”功能，但实际上它并没有大梁，即采用承载式车身，而且还配备了空气悬挂+CDC减震系统，显然更多的是偏向舒适性配置。

近日，深蓝 G318 将于正式上市，新车售价为17.59-31.80万元。新车定位为中大型 SUV，搭载增程式动力。

新车简介

从外观来看，深蓝G318整体造型方正，清晰立体的线条营造出硬朗形象，整体设计上呈现出与传统硬派车型完全不同的科技硬派观感。车头采用较为个性的设计，封闭式的进气格栅与两侧不规格的大灯搭配，营造新能源车的既视感。

侧面看上去也比较硬朗，除了提供车顶探照灯+行李框架组合外。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5010/1985/1895（1960）mm，轴距为2880mm，定位中大型SUV。尾部设计以“太空之门”为主题，尾窗玻璃与下方黑色件构成主体，尾灯组采用了垂直布局，造型类似回旋镖，点亮后很有辨识度。

座舱方面，该车配备 12.3 英寸仪表屏 + 14.6 英寸中控屏设计，电子挡杆采用了飞船推拉杆的设计；同时支持“ET 全地形模式”，包括 5 种日常模式和 5 种地形模式。和传统的硬派SUV不同，深蓝G318在细节部分对质感进行了额外的考究，全车座椅也均采用皮质包裹，并在腿部、肩部、头部支撑部位拼接材料。

娱乐自由主要为车载14.6英寸大屏、车内观影、K歌等功能。经过11轮迭代升级的Deepal OS系统能够提供智能助手、智慧推荐、场景积木等功能，给予用户更大的自由定义能力。配合内饰部分随处可见的金属饰条点缀、车门控制按钮、门板软质材料包裹等等设计，都带来更科技、豪华的体验。

动力方面，搭载增程式动力系统，发动机排量为1.5T，两驱版馈电油耗6.1L/100km，四驱版馈电油耗为6.7L/100km。电池为18.99kWh或35.07kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航100km（两驱标准版）、190km（两驱高配版）、186km（四驱版）。整车综合续航最高可超过1000km。

悬架方面来看，深蓝G318采用了承载式车身，并且搭载了空气悬架系统。承载式车身的抗扭刚度一般来讲不如非承载式，但是车身更轻，再加上双叉臂结构的前悬架，能够保证新车在铺装路面拥有良好的操控性。

竞品比较

近两年，自主品牌推出了不少硬派越野新能源车型，坦克、方程豹、仰望、东风等旗下车型均收获了不错的口碑。相比起传统的燃油硬派越野车，新能源越野车能很好地弥补其在油耗与动力方面的痛点。由此可见，作为一款硬派SUV，深蓝G318的竞争对手还是坦克400Hi4-T、方程豹豹5等国产车型。

从车身尺寸看，深蓝G318比坦克400Hi4-T和方程豹5都大。同时，深蓝G318的车身长度超过了5米，轴距也达到了同类车型的领先水平。这使得车内空间非常宽敞，无论是前排还是后排乘客都能够享受到舒适的乘坐体验。同时，其后备箱容积也非常可观，能够满足各种出行需求。此外，深蓝G318有着61％的车长得房率和68％的车高得房率，这对于重视车内空间的用户具有极大的吸引。

虽然深蓝G318的名字听上去比较硬核，但实际上它可选两驱（后驱）版本，再加上新车没有采用带大梁的非承载式车身，因此可以看出，实际上深蓝G318的整体取向依旧以城市道路、轻越野的路况为主。不过，越野方面也看得过去，深蓝 G318 的接近角/离去角分别为27°和31°，纵向通过角为27.3°，离地间隙高达240mm。再有深蓝超级增程2.0，这套系统特点是1.5T的增程器发电效率极高，官方称1升油能发3.63度电，四驱馈电油耗6.7L/100km（CLTC），考虑到其较为硬派的属性，这个成绩还是比较能接受的。