11月20日，在哈尔滨银装素裹的“亚冬会”场地——亚布力，备受期待的传祺GS8大五座四驱版以17.28万元的惊喜价格正式上市，进一步拓宽出行边界，探索更加自由、多彩的“小野”生活。

全域皆驾域，领潮“小野”新生活

在这个快节奏的时代，逃离都市喧嚣，投身自然的怀抱，成为越来越多人的心之所向。然而，受限于时间和距离，真正的远方对于大多数人来说或许遥不可及。于是，“小野”——利用周末时光，在城市周边寻找一片静谧之地放松身心，成为了一种新的生活方式。传祺GS8大五座四驱版，正是这种小野生活的最佳搭子。

动力方面，传祺GS8大五座四驱版不仅搭载了钜浪动力2.0T发动机与爱信8AT变速箱的黄金动控组合，峰值扭矩高达400N·m，稳坐“同级扭力王”，还配备了坚韧可靠的博格华纳第六代四驱系统。即使面对郊外复杂的路况，其具备0.1秒的超快响应速度，无论是拐弯、超车还是紧急避险，都能瞬间完成，确保行车安全的同时，也带来了极致的操控乐趣。

同时，传祺GS8大五座四驱版还具备ECO/Comfort/Sport/Off-road等四种驾驶模式，让车辆从节能到越野都能轻松应对，真正实现了“全域皆驾域”。在面对雪地、泥泞、沙石等复杂地形时，传祺GS8大五座四驱版所表现出的强大的通过性，更让驾驶者可以无忧前行，尽情享受“小野”的乐趣。

基于硬核的通过性表现，对于车主而言，传祺GS8大五座四驱版将不仅是一辆车，更是一把打开“小野生活圈”的钥匙。它让人们在忙碌的生活之余，也能轻松探索城市周边的自然风光，享受“小野大乐趣，小野大自在”的惬意与自由。

出行硬通货，全面领先的优越体验

除了出色的动力性能，传祺GS8大五座四驱版在车身尺寸、空间表现、智能科技以及安全配置等方面也展现出了全面领先的优势。4980*1950*1780mm的同级最大车格、2920mm轴距、同级最宽的二排空间和最大的后备厢，让这款新车成为了家庭出行或长途旅行的理想选择。

在智能科技方面，传祺GS8大五座四驱版同样诚意十足。8155芯片、12.3英寸+14.6英寸双大屏、ADiGO4.0智能物联以及540°全景影像等先进配置的加入，让驾驶者在享受便捷操作的同时，也能获得全方位的安全保障。

超大的车内空间结合丰富科技配置的加持，不仅提升了行车的便捷性和安全性，更使得传祺GS8大五座四驱版成为了名副其实的“出行硬通货”。

享受越级，经济舱价格头等舱待遇

在具备硬核实力的同时，在“疼人”方面，作为“理工男”的传祺GS8大五座四驱版也学精了。即使售价17万出头，但它在舒适性和使用体验上却毫不逊色于30万+的豪华车型。

前排腰托、女皇躺椅等贴心设计，保证了驾乘的舒适性；方向盘加热、座椅通风/加热、双层流空调，不论车外温度如何，车内都能舒爽宜人。同时，GS8同级最优的NVH表现，更营造出宁静的座舱环境，置身其中，远离喧嚣，尽享旅途的宁静与美好。

传祺GS8大五座四驱版的上市，不仅为用户的用车生活提供了更具质价比的产品，更是进一步拓宽了用户的使用场景，成为消费者追求自由、奔赴旷野，解锁“小野生活”的理想之选。

近日，我们从官方获悉，全新广汽传祺GS8五座版正式上市，且该车的指导价为15.98万元。

相较于现款的6座和7座版本，新车依然是一款中型SUV，不仅仅是价格门槛进一步降低，关键是对于内部乘用空间也更加富裕，第二排头部空间为960mm，后备箱空间可拓展至1859升。动力方面，继续搭载2.0T发动机。

主打一个豪华大五座。

汽车大事件二：奥迪RS 4纪念版官图，限量供应

日前，奥迪汽车正式发布了一组全新奥迪RS 4 Avant 25周年纪念版车型官图，关键是仅提供欧洲市场，且限量仅250台。

顾名思义，新车推出就是为了纪念奥迪RS 4问世25周年，整个外观配备了专属的伊莫拉黄车漆，致敬经典，同时银色后视镜外壳依旧得以保留，看上去足够优雅且运动。除此之外，还针对动力系统和底盘进行了升级。

欧洲最爱的旅行车。

汽车大事件三：岚图梦想家私人定制版，下月上市

此前不久，岚图汽车推出了全新梦想家私人定制版本，并且将会在6月1日开幕的粤港澳车展上正式上市。

其实除了比亚迪汽车有新车上市以外，还有一系列的新车也陆续上市了，只不过关注的小伙伴不多。近期广汽传祺GS8的5座豪华版正式迎来上市，厂家指导价15.98万元，也是广汽传祺GS8首次进入15万的价格区间。

相较于现款车型，广汽传祺GS8有了很大的提升，首先是价格变得更加实惠，原先广汽传祺GS8采用的六座与七座设计，此次直接升级成了大五座配置，后备箱就有了出色的提升空间。不管是乘坐空间还是后备箱的容积，都超越了中级SUV的标杆丰田汉兰达。

外观造型设计与现款车型保持一致，采用了硬派造型的设计，点阵样式的中网，矩阵样式的大灯设计，整体造型比较硬派。

车型侧面并没有采用千篇一律的隐藏式门把手设计，而是依然采用了传统且充满硬汉感的造型。此外，还搭载了20英寸的大轮毂，并且匹配的舒适性更好的米其林轮胎。从尾部设计来看，同样很方正，尾部的镀铬饰条与侧面融为一体，精致感明显，一体化的设计营造到位。车身数据部分，广汽传祺GS8的长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距是2920mm，接近5米的车长确实给力。

内部设计与现款车型还是有一些区别的，但仅体现在细节部分。中控部分依然拥有超大高清的悬浮式中控屏，也匹配了全液晶行车电脑。仔细看副驾驶位置，多出了全新GS8的LOGO，有效点亮了车内的细节感。

除此之外，这款广汽传祺GS8的智能化配置依然很高。作为最入门版车型，也匹配了L2级别的智能辅助驾驶系统，拥有540度全景影像系统，甚至全系标配了六个安全气囊。不管是主动安全还是被动安全，这款广汽传祺GS8确实没有弱点。

此次重点的升级就在于大五座设计，由于缺少了第三排座椅，后备箱容积最高可以扩展至1859L，几乎就是一张超级大床，再加上全景天窗，可以媲美当下很多30万级别新能源汽车的后排空间。

至于动力系统，广汽传祺GS8搭载了2.0T发动机，匹配的爱信八挡手自一体的变速箱。值得一提的是，这是一款两驱设计。那么大五座的车当下是最好的选择吗？个人并不这么认为。

因为广汽传祺GS8其他配置车型，比如六座与七座在终端有着1万元的优惠幅度，所以这款新上市的五座版本还没有爆发出优势。相信用不了多久，这款新车也会和其他车型一样有着不错的降幅，新车将会跌到14.98万，我认为这才是真正高性价比的时刻。当然了，除了这款2.0T的动力系统以外，其实还拥有2.0T加电机组成的双擎系统，这是由广汽丰田研发的，能耗较低，也是可以考虑的。

总的来看，传祺第二代GS8的上市，将为车市注入一股新的活力，给消费者带来更多的选择和惊喜。广汽传祺二代GS8的上市意义重大，不仅在于地点选择，更在于其所蕴含的科技创新理念。南沙作为未来科技创新的前沿阵地，为广汽传祺展示转型科技创新企业战略构想提供了绝佳舞台。第二代GS8作为“混动化+智能化”战略的首款车型，凭借不懈努力和技术创新，成就了卓越之处。GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等核心技术的运用，使全新第二代GS8成为一款集豪华与高端于一身的杰作。其外观设计以“星钻菱影”为灵感，展现出前卫时尚的气质，结合全新车身色的呈现，更加凸显出其大气豪华的气质。

车内的设计同样令人惊艳，12.3英寸仪表盘、14.6英寸中控屏、菱影绗缝真皮座椅等高科技配置的应用，让内饰更显尊贵奢华。而在车辆尺寸上的优化，更为乘客带来了更为舒适的乘坐体验。总的来看，传祺第二代GS8的上市，将为车市注入一股新的活力，给消费者带来更多的选择和惊喜。广汽传祺二代GS8的上市意义重大，不仅在于地点选择，更在于其所蕴含的科技创新理念。南沙作为未来科技创新的前沿阵地，为广汽传祺展示转型科技创新企业战略构想提供了绝佳舞台。第二代GS8作为“混动化+智能化”战略的首款车型，凭借不懈努力和技术创新，成就了卓越之处。GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等核心技术的运用，使全新第二代GS8成为一款集豪华与高端于一身的杰作。

其外观设计以“星钻菱影”为灵感，展现出前卫时尚的气质，结合全新车身色的呈现，更加凸显出其大气豪华的气质。车内的设计同样令人惊艳，12.3英寸仪表盘、14.6英寸中控屏、菱影绗缝真皮座椅等高科技配置的应用，让内饰更显尊贵奢华。而在车辆尺寸上的优化，更为乘客带来了更为舒适的乘坐体验。总的来看，传祺第二代GS8的上市，将为车市注入一股新的活力，给消费者带来更多的选择和惊喜。混动化和智能化成为如今汽车行业的两大热门趋势，而传祺第二代GS8正是这一趋势的杰出代表。它不仅在燃油经济性上达到了极致，还在市场上表现抢眼。第二代GS8展现了汽车未来发展的一种可能性。虽然电动化技术发展迅猛，但电动车市场占有率仍不高，在这样的转型时期，传祺第二代GS8以混动技术成为了最佳选择。

近日，我们了解到，新款广汽传祺GS8迎来正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为18.68-24.68万元。

回想起五六年前，第一代GS8刚刚上市的时候可谓抢尽风头，如今它已经成为广汽传祺在SUV市场的中坚力量。去年年底我们试驾了全新GS8 燃油版车型，它的外观给我留下了很深的印象，很多设计点都特别吸引人，当时我就想新GS8又稳了，仅凭借霸气的外观，肯定会特别大卖，而且是深受男性车主喜爱，果不其然，这半年销量还是不错的。

6月30日，广汽传祺新款GS8正式上市，这款车为了满足不同消费者的用车需求，一共推出了4款车型，售价区间为18.68万元~24.68万元，究竟这款车能够带给我们哪些惊喜呢，我们一起了解一下。

全新传祺GS8自上市以来热度不减，主要原因在于很多人都将其视为丰田汉兰达的替代车型，毕竟两者在动力系统以及空间方面有着诸多相似之处。而相比一车难求的汉兰达，传祺GS8在定价、整体配置水平以及造型颜值方面还有较大优势，综合性价比更高。虽然从此次实用性测试来看，传祺GS8在车内视野、雷达间距控制等细节设计上还存在优化空间，但对于那些不盲目追求合资品牌，更看重性价比的消费者来说，全新换代的传祺GS8仍不失为合理的选择。

如今，广汽的重中之重在于埃安，这也是广汽走向新能源汽车时代的希望所在。埃安也很争气，销量持续暴涨，2019-2022年销量分别为4.2万辆、6.0万辆、12.3万辆、27.1万辆。今年上半年，埃安热销20.9万辆，同比暴涨109%。另一方面，资本市场对埃安也很看好，多家机构抢投，其估值已超千亿，在未上市的造车新势力中排名第一。不过，埃安也有很多隐忧。

不过，埃安品牌已经在往高端发展。7月3日，埃安高端品牌昊铂全新车型昊铂GT上市，定价21.99万-33.99万元，这意味着埃安开始向高端市场发起全面进攻。

广汽自主品牌中的另一大臂膀广汽传祺也在新能源领域大力转型，作出了不小的贡献。据数据显示，传祺智电新能源E9销量环比增长66%，上市一个多月以来销量累计约5000辆。其下半年还将继续推进产品的智电化升级，将推出第二代GS8和全新B级MPV在内的重磅PHEV产品，完善新能源产品矩阵。