Diablo 动力最新摘要
- Diablo车尾_内饰_动力至于动力部分,EmanuelDiablo将搭载经典的5.7LV12自然吸气引擎,并融合最新的技术进行Rebuild,包括有新的电磁阀门和凸轮轴等等,最终把动力输出提升到550马力、600牛·米。让这台“蛮牛”的零百加速时间缩短至3.5秒,极速可达335km/h。 查看详情>>
- Diablo动力_车灯这次Restomod形式打造的兰博基尼DiabloEccentrica,原型车蓝本源自DiabloGTR。作为兰博基尼参加GT锦标赛的赛车,兰博基尼DiabloGTR是从兰博基尼DiabloGT(1999年推出了限量80辆)改造而来的,是整个兰博基尼Diablo车系里动力最强的版本,车身经过多处改良为了优化空气动力学和满足赛道使用。 查看详情>>
- Diablo动力_车灯1993年,Esprit车系正式进化到S4代,它的出现也见证了路特斯品牌在优秀动力基础上,向着更豪华市场试水的尝新做法。将直角折线与优美曲面相结合的手法不仅在空气动力学设计上有所突破,又极高水准地将90年代跑车的刚柔之势进行了表达。但在代表着时代感的跳灯与专利尾翼之后,一款来自AE86的尾灯似乎叠加出了一份违和感。其实不说出来还好,知道真相后越来越难受…… 查看详情>>
- Diablo车身_内饰_动力影豹搭载了一台1.5T发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱,并支持弹射起步模式。从前期公布的动力数据来看,其最大马力177Ps,峰值扭矩270N·m,比起同级别的标杆产品本田思域以及领克03,影豹也不甘落后,不少媒体实测影豹百公里加速成绩达到了7s以内,这个成绩比动力数据更好看的名爵MG6快了将近一秒,不知道量产车型会不会保持如此优秀的成绩。 查看详情>>
相关摘要