骐达避震器调教

座椅软硬正合适，包裹还算舒服，悬挂嘛在过减速带时候有些偏硬，只要不是太颠簸坑洼的烂路也不会太难受，内饰布局全黑色是个人喜欢的色彩。 查看详情>>

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大部分量产车型在出厂的时候为了降低成本，都会使用材质较软、价格较便宜的避震器，在平缓的路面上才能得到舒适的行路性，但是要用来应对凹凸不平的路面时就稍显不足了，因此汽车改装一组合适的避震器尤其重要。 查看详情>>

作为享誉全球的高端避震器厂商，从短簧到带有阻尼可调的绞牙避震再到赛用定制避震系统，KW致力于研发、设计各种避震产品。KW旗下的街用避震系统一直秉持着集运动与舒适于一身的优良传统，研发了数款针对不同情况使用的避震器。比如V3、V4或者Clubsport系列都深受广大车友的好评。但在国内有很多车主由于道路情况等等的问题，希望略微的降低车身，甚至想保持原厂的车身高度，传统的KW绞牙避震就满足不了他们的需求。为此，KW研发出全新产品：KW Leveling（水平避震系统），简称KW LE。水平避震顾名思义就是可以让车子与原厂高度保持水平，做到不降低车身的避震器。例如G20 3系，KW V3前后降低40-60MM（可调），但是KW LE则只降低0-20MM（可调）。KW LE可以选择0mm降低，保持原厂高度，更能适应国内道路状态不好的情况。但你也可以选择调低10mm或者20mm来获得运动的外观。除了 查看详情>>

今天我们来聊一聊避震器！改装汽车时一般都会改悬挂，而悬挂改装又通常都会换避震器，很多车友对这个东西并不陌生、但又并不是特别了解，下面就详细介绍一下避震器的作用是什么？为什么改装车需要换避震器？ 查看详情>>

说起避震器 查看详情>>

YGT 12段阻尼可调避震器升级 查看详情>>

D2 是琦玉集团下，生产改装车用零组件的品牌，产品包含锻造铝圈、汽车、机车避震器以及煞车盘。D2 利用自组的赛车队包装行销，产品出口至全球超过 47 个国家，是台湾最大改装避震器与煞车系统製造厂。 查看详情>>

在2016年11月26日的埃森车展上，KW除了展出现有的一些避震器解决方案外，我们还在展会上发布了KW V4避震。 查看详情>>

作为一名曾经的骐达车主，骐达在我的印象里留下了非常深刻的印象，它，是一款不仅仅有着超高颜值，而且还是性价比超高的一款两厢车，想起当年年轻时的自己曾经与骐达一起经历了两年多的驾驶人生，骐达留给我的更多的是强劲的动力性和灵活的操控性，而那时的自己也是一名充满激情和斗志的骐达车主。最近听说2021款骐达要上市了，一起来看看这次的改款会不会让我再次心动？ 查看详情>>

街头、运动、漂移、赛车、拉力赛柏油路、D2 JAPAN将根据场景展开汽车测试。在众多的产品阵容中，Supra改装采用D2竞技版避震器 查看详情>>

如果除了高度调节外还想要更能多功能，那么你可以选择ST XA减震。ST XA减震由KW制造，可根据驾驶者的需求调节阻尼。完美的运动驾驶感受 查看详情>>

对于追求极致性能表现的客户来说，ST XTA减震是最佳选择之一。基于KW的阻尼技术，此款减震配有铝制塔顶，可对倾角/主销进行精密调节，满足您对各种驾驶性能的调节需求。关注驾驶性能 查看详情>>

骐达的含义隐含在千里马中，进一步的解释是齐骥可以驰骋千里，驰骋迅速。虽然他比颐达短了190mm，但似乎给车增加了更多的灵活性，内部空间也不缩水。此外，发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这让这款车有了不同寻常的动力表现。骐达是颐达掀背车，两款车型的排量都是1.6L。骐达线条柔和，内部空间宽大适宜。 查看详情>>