宝马5系(进口)侧脚踏装饰板更换

我看到宝马5系(进口)这款车车身轴距还蛮长的，所以想了解一下这款车转弯的时候侧倾严重吗？ 查看详情>>

近日，根据我们从国家市场监管总局了解到，部分国产的宝马X5、宝马5系、X1，以及进口的宝马X7、X2、5系和7系等进行召回，要重新更换集成式制动助力装置，怎么说呢，召回数量不大，但是危险系数高。 查看详情>>

这款车原车配备的是防爆胎，更换轮胎的时候是不是也要选择防爆胎？ 查看详情>>

这款车送去保养的时候，是不是更换什么品牌的机油都可以。 查看详情>>

我想更换一套迈巴赫gls电动脚踏板，看到图片踏板收回去以后是进入槽里了，我的车是中规4s店买的2021款，没有脚踏的那款，不知道有没有那个槽？更换脚踏的同时用不用更换现在的侧裙。 查看详情>>

奔驰官方宣布自2020年4月2日起，召回2018年7月24日至2018年11月26日生产的部分进口C级、GLC SUV汽车，共计4884辆。奔驰GLC是豪华中型SUV当中销量最好的车型之一，本次召回范围内的部分车辆由于生产过程偏差，前排乘客侧遮阳板处可能安装了不正确国家/地区的安全气囊警告标签，标签上指示儿童座椅正确使用的图例以及附带的解释可能不包含中文，不符合国家相关强制性标准的要求，存在安全隐患。针对本次召回的车型，奔驰将对召回范围内的车辆免费检查遮阳板上安全气囊警告标签是否正确，如不正确则更换遮阳板（包括警告标签），以消除安全隐患。 查看详情>>

【新款标轴宝马5系海外实车！轮毂造型亮眼！】宝马5系作为豪华品牌C级车的明星车型，凭借大气的外观、舒适的乘坐体验，赢得了很多人的喜欢，在国内除了长轴以外，还有进口的标轴版本可供选择，价格基本上和国产长轴相差不多，但是提供了更加原汁原味的体验，今天来跟大家分享一台海外的标轴5系实车，来看看有哪些亮点。外观方面，整体的设计和引入国内的标轴并没有太大的不同，中期改款后，新款5系的前脸加入了最新的带双L型日行灯灯组，同时前脸也采用了运动包围，与国内部分配置不同的是，这台实车的中网采用了镀铬装饰，提升了前脸的质感。车侧是标准的宝马后驱车的造型，大家都很熟悉了，轮毂非常有亮点，看似常规双五幅造型，但在辐条中间采用了一种非常新颖的造型设计，看上去更有力量感，车尾则非常熟悉，530i也证实了其标轴的身份。小点评：标轴相比长轴确实更加纯粹，但是其实很多外国人也很羡慕我们的Li，毕竟空间真的大很多。 查看详情>>

【新款宝马5系柴油版本实车！实用性至上！】提到宝马5系，大家可能平时碰到的大多数都是国产的长轴版本，当然也有一部分小伙伴会选择更加原汁原味的进口标轴版本，相比较来说，空间确实更小了，但灵活性有所增加，同时国外还提供柴油版本，相比较而言，柴油版的实用性和燃油经济性更高，来看看实车。外观方面，这台5系的外观还是比较低调的，相比于豪华和运动的车身包围，这套5系包围显得比较平淡，车头也并不是最新的双L型日行灯灯组，可能在光源上也是略有区别，车侧可以发现这台车确实是属于低配的版本，尺寸较小的轮毂也验证了其身份，不过相比于大尺寸低扁平比的轮胎，这样的轮胎可以带来更好的舒适性，内饰方面，机械仪表也证明了这台车的定位较低，不过像多媒体屏幕、多功能方向盘、电子挡把等配置还是得到保留，基础实用性得到了保证。小点评：柴油版本国内大家都见不到啦~但其实欧洲的柴油机评价都还挺高的。 查看详情>>

💅小众进口5系标轴 宝马灵魂 💥40w+美美拿下 👨相比长轴，Ta更加灵动，堪称侧颜绝杀 M运动套装、最强BMW驾驶辅助技术、直列四缸涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱 让你一眼就沦陷😙😙 首付15w 月供仅需4000+🙊 #宝马5系(进口)#[_LinkTopic:提车价格,68984,37] 查看详情>>

直角转弯蹭了 漏底漆了 4s店报价1k一个面 打掉原漆 重新喷 侧裙更换800多 外面维修店是侧裙修复+一个面（进口漆）800多 我该怎么抉择[流泪][流泪][流泪] 查看详情>>

2013年的车，8年才跑了11万多公里，车况良好。全车升级防爆装甲漆，直接免疫小擦挂，沙漠黄+德国灰配色漆面特写，磨砂有点有质感漆面特写更换原车鸡肋的脚踏，上竞技侧杠，提高离地间隙。更换255/60/R18全地形轮胎后期改装计划：更换刹车盘，黑曼巴九段油减升高两寸，车顶平台，半潜式前杠。 查看详情>>

今天的改装主角是一部18款豪宝马5系豪华款，改装项目：M5包围。 💚1. 改装套件💚 宝马5系豪华版升级M5包围需要更换的包围套件包括：前杠+后杠+侧裙+叶子板。如果是运动版则可以省去后杠+侧裙。 🧡2. 改装过程🧡 原车车主贴过改色膜，这套全新M5包围车主选择的是喷漆，所以现在看上去有色差，后期把膜撕掉就好了。 ❤️3. 改装效果❤️ 宝马5系升级M5是不会出错的经典改装方案，你的心中是否有一个M梦呢？ [_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>

最近我购买了一辆二手宝马5系，但是发现车门把手有些磨损，需要更换。我研究了一下，发现自己更换门把手并不是很难，只需要几个简单的步骤即可完成。 首先，我们需要购买一个新的门把手。在选择门把手时，我们需要注意宝马5系车型的年份和车型，以确保选购的门把手与我们的车型匹配。同时，我们还需要选择合适的颜色和款式，以确保门把手与车身整体协调。 然后，我们需要准备一些工具。更换门把手需要用到螺丝刀、扳手等工具，因此我们需要提前准备好这些工具，以方便更换门把手时使用。 接下来，我们需要拆卸旧的门把手。首先，我们需要使用螺丝刀拆卸车门内侧的装饰板，然后使用扳手拆卸旧的门把手。拆卸时需要注意不要过度用力，以免损坏其他部件。 然后，我们需要安装新的门把手。首先，我们需要将新的门把手安装到车门上，并将螺丝固定好。然后，我们需要将装饰板重新安装到车门上，以完成更换门把手的整个过程。 最后，我们需要测试新的门把手是否安装正确。我们可以轻轻拉动门把手，检查门把手是否灵活并且能够正常开启车门。如果门把手无法正常开启车门，我们需要重新检查门把手的安装是否正确。 查看详情>>

我的熊本熊第一阶段改装完成，第一阶段改装思路主要是增加骑行舒适度，增加载物能力和加强保护。 更换了后减震，原厂减震对我来说偏硬偏高。 更换更粗的传动链条和牙盘，减少换挡的顿挫感，顺便就更换半开放链条盒 更换加热把手，冬季骑行必备。 增加中置货架，前货架，一体靠背后货架。 加装风挡，护杠，发东西底部护板。 其余各种小部件，前后脚踏，前后灯罩，侧板快拆螺丝，中置u型架，杯架，碟刹传感器，喇叭护罩。 第二阶段准备更换，吉村低位排气管，幅轮条红色真空胎。 查看详情>>