Cayenne蓄电池需要充电

传统燃油车和新能源混合动力车由于车辆上都有发动机，所以发动机启动的工作模式必不可少。那么作为车辆上的后备电源--蓄电池为启动发动机运行提供动力源，也为车上低压用电设备提供用电保障。蓄电池在日常用车过程中需要充电，这时补充电中应该注意些什么？ 查看详情>>

AGM（AbsorbedGlassMat）蓄电池目前主要应用于有起停功能的车型，AGM电池对充电电压及电流要求比较严格，故不能用普通蓄电池充电机充电，必须使用可以实现准确限压或者限流的智能充电机或AGM电池专用充电机，经过查询可为AGM蓄电池充电设备有FMC-2420数码智能充电机和YH212-J铅酸蓄电池全自动智能充电机。 查看详情>>

铅酸蓄电池采用哪些方式充电？★铅酸蓄电池常见的充电方式有恒流充电、恒压充电、浮充电、过充电等几种。充电时一般分为两个阶段进行；第一个阶段看铅酸蓄电池容量设定，容量大一些的充电电流可以选择大一点的，例如60~100Ah蓄电池可以选择充电电流为夏季一般用10A充电电流；其他季节用15A充电电流，充电6~10h左右。当铅酸蓄电池电压升到最大值（即6V蓄电池升至7.5V，12V蓄电池升至15V，24V蓄电池升至为30V）时，第一阶段充电结束。 查看详情>>

修车不如护车，错误的用车行为特别伤车，正确护理才能为爱车延年益寿。那么，该如何预防爱车蓄电池异常耗电呢？ 查看详情>>

随着新能源汽车的保有量的增加，路上跑的新能源汽车也是越来越多，而根据新能源汽车可以分为插混和纯电动汽车，插混动有着两套动力系统，没有续航里程的焦虑，插电式混动需要充电桩吗？怎么充电？ 查看详情>>

北方地区已经进入冬天，气温明显下降，汽车蓄电池的电量也会随之变低，所以要保证日常用车不出现问题，需要保持蓄电池处于"健康"状态，如果发现蓄电池存在问题需要及时进行更换。 查看详情>>

观察口变化。很多免维护蓄电池上都有一个观察口，有一个灯显示蓄电池工作是否良好，绿色则为良好，黑色则需要更换蓄电池。 查看详情>>

观察口变化。很多免维护蓄电池上都有一个观察口，有一个灯显示蓄电池工作是否良好，绿色则为良好，黑色则需要更换蓄电池。 查看详情>>

汽车蓄电池看似不起眼，实则为汽车提供着巨大的能量。通常情况下，蓄电池的使用寿命可长达3-5年。但如果平时用车不注意，可能一两年就出现问题了，这时候只能更换新的蓄电池。那么我们在更换蓄电池的时候需要注意哪些事项呢？赶紧跟着小编一起来了解一下吧。 查看详情>>

汽车蓄电池看似不起眼，实则为汽车提供着巨大的能量。通常情况下，蓄电池的使用寿命可长达3-5年。但如果平时用车不注意，可能一两年就出现问题了，这时候只能更换新的蓄电池。那么我们在更换蓄电池的时候需要注意哪些事项呢？赶紧跟着小编一起来了解一下吧。 查看详情>>

汽车蓄电池看似不起眼，实则为汽车提供着巨大的能量。通常情况下，蓄电池的使用寿命可长达3-5年。但如果平时用车不注意，可能一两年就出现问题了，这时候只能更换新的蓄电池。那么我们在更换蓄电池的时候需要注意哪些事项呢？ 查看详情>>

疫情期间停了二十多天，蓄电池没电了，不拆蓄电池在车上能用充电机充电吗？蓄电池两年多了。 查看详情>>

汽车的蓄电池是有使用寿命的，当车主使用一段时间之后就要及时要蓄电池充电，那么，汽车的蓄电池充电多长时间呢?下面，我们一起来了解下! 　　一、汽车蓄电池充电多长时间 　　汽车电瓶充电时间一般为20小时的。以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。 　　二、汽车蓄电池的使用规律是什么呢 　　影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯。 　　蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。 　　一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。 　　经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能!达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然容易坏。 　　以上就是汽车蓄电池充电多长时间的内容，希望对您有所帮助! 查看详情>>

蓄电池怎么充电 查看详情>>

每年进行一次蓄电池保养，由于防范新冠病毒疫情，一直放在车库里，7～10天左六偶尔发动一下，在车场里跑上10分钟。由于停车时间过长，今年提前给AGM-H6-70蓄电池补充充电。1、拆下来蓄电池。先拆负极，再拆正极；2、拆下蓄电池检视孔（蓄电池孔盖），我是一定要打开检视孔，非常重要，如果不打开，非常容易由于充电分解产生的气压，而外壳鼓包甚至开裂或者爆炸；3、调整补充液，老旧蓄电池可以锻炼循环充电（很麻烦这里不说了）；4、充电器4-6A自动充电，最大电流不超过10A，自动充电就可以了；5、充电10小时左六，按要求是要降温的；6、可以分为二个时间段，先充4-6小时，静放几个小时，再充电4-6小时，基本已经充满了（主要是分二个时间段，中间让电池休息几个小时，细化反应）；7、为达到充满90％以上，恒定电流充电3～4A，充电3~4小时，特别注意：电流不要过大，这是电池是在几乎充满80％的情况下进行的，容易发热发烫，这是充满最后环节；8、密封蓄电池检视孔盖（性能完美如新）；9、装回蓄电池，先接正极，再接负极；10、调整车辆时间，测试完工。蓄电池是免维护电池，而且是管理组类蓄电池，价格很高，所以保养也是重要的。多说一句，免维护不是不维护，更不是二年一换，太浪费了。最后要说明的是，蓄电池按要求每年都要充电二次以上，拆装充电是很麻烦，但省钱啊，而且完美如新。我蓄电池已经使用6年了，没有蓄电池测试仪，感觉完好，明年才会考虑更换。自动充电充电过程中，可见极板湿衬和海绵状硫化恒流充电后，极板海绵状基本消失，湿衬露出来了。 查看详情>>