途锐四个用车费用感受
- 18万提了北京BJ40,用车四个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《18.68万提了北京BJ40,用车四个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 13万提了捷达VA7,用车四个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《13.48万提了捷达VA7,用车四个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 17.6万提了丰田奕泽,用车四个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《17.68万提了丰田奕泽,用车四个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 四个月了,用车感受首先,我买的车是 mgone 阿尔法进阶白色,当初对比了好多的车吧,有大众系列的,长安系列的,吉利系列的,本田系列的,都是热门车,星越 L ,途观 L , crv ,cs75p最后还是从科技啊外观啊,以及最重要的颗粒捕捉器这些问题等等综合决定选择了 one 。 狩猎式前脸,1.5t的 cvt 变速箱,斑马智行和洛神系统8155的芯片,三连屏的设计,可以说是吸引我买车的重要吧,我比较喜欢科技感和颜值高的,名爵这一点还是深得年轻人的喜爱的。 这次也是去进行了首保,首保的机油号的话是ACEA C5 0W-20算是通用基础全合成机油吧,让后也进行了车内雾化,整体底盘还是有简易装甲很整的,最重要的提醒一点,各位车友如果洗车雨刷器立起来的时候,一定要放下来再启动车辆,要不它会自动归位。。直接机舱盖划两道,还好ssss店免费给补漆了,最后倒车影像,目前更加清晰了感觉还是很棒的。 下面来说一下养车方面的小技巧 1.从油号来说一下 这个车是1.5t的 cvt 发动机,推荐的是92号的汽油,从买车的时候我的第一箱油是加的95的,因为油价的疯狂上涨,所以第二箱果断换回了92。感觉到话其实总续航的差别没有想象中的那么大,动力的话感觉95号油可能是比95号油稍强一点,也可能是个人感觉的问题。总结一下,这个车就没必要加95的油了,推荐92就来92号的油吧,并不是油号约高对车就一定越好,可能你的车有时候会吃不消的。 2.从机油方面 首先首保的话是免费的,你也可以根据自己的想法来换,比如半合成换全合成啊,嘉实多啊壳牌啊等等。其实我感觉这的很倔个人的实际情况,用车次数和,个人每月开车的里程数,要是开车时间并没有那么多的话其实送的首保是可以用的。 这个车的话,首顶用户是送了五年十保 所以还是可以省下一部分钱的 3.洗车方面 现在有3种方法 1.花钱去洗车店洗2.花钱自助洗车 3.买个洗车机自己洗 第一种的话肯定是价格最高的,第二的话次之,第三种如果能坚持的话最开始消费最高后边就会减少了, 第一种价格30起步,第二种的话因为只是用人家的设备一次就十几把,第三种可以参加易车的活动会得一个,所以零成本就是费馒头吧。 4驾驶习惯 首先就是驾驶习惯和油耗也是息息相关的不要大脚油门,猛踩刹车,转速最好平均在 1.5上下浮动,速度60左右应该是比较省油的当然我说的这是市区情况下。 目前,这就是我的分 查看详情>>
- 旅行好伴侣,大众途锐用车感受分享~嘿,小伙伴们好呀!我买大众途锐已经一年了,我来跟大家聊一下用车感受,顺便聊聊最近换的固特异轮胎。说实话,一开始我买途锐还是旅行好伴侣,大众途锐用车感受分享 有些犹豫的,但实际体验下来,途锐的表现真的非常好! 先说说外观。途锐的高车身搭配上面积较大的风挡以及侧窗,视野极佳,尤其是出游时,完全不会挡住风景!非常适合喜欢旅游的小伙伴。 再来说一下内部空间,宽大的后排空间搭配人体工程学高级真皮座椅,适合与亲朋好友出行。行李可以轻松装进后备箱,还可以控制后空气悬架,让后备箱变成“低趴范”,方便装卸大件行李物品。 当然啦,在驾驶性能上途锐也不会让你失望。配合自适应空气悬架以及全系标配的4MOTION恒时四驱系统,加之V6 3.0T发动机最高输出的340马力、峰值扭矩450牛·米的强劲动力,匹配如丝顺滑的8AT变速箱,途锐低速动力表现充沛,高速巡航“随叫随到”,轻松惬意。 说到这里,我想特别推荐一下它搭载的固特异的安乘SUV轮胎。这款轮胎运用高端科技,非常坚韧耐用。它采用了双层帘布结构设计,提升胎侧强度,能够有效抵御胎侧损伤。而其加强型带束层组件,则提升了胎体的韧性,以抵抗复杂路况的冲击。对于经常开SUV去越野的车主,非常需要这种耐用的轮胎。除此之外,它还采用升级的粘展性含硅配方,有效提升轮胎在湿滑路面上的抓地牢固性。同时在花纹设计上,这款固特异轮胎增加多重咬合边并优化分布,让轮胎更快速有效地切开水膜牢固抓住地面,以此缩短湿地刹车距离。即使在雨天,车辆的操控感也十足。 途锐还具有很多实用且方便的功能。比如说我最喜欢的ACC自适应巡航!节假日出游经常会堵车,这时候可以用自适应巡航自动跟追前车、加速、减速、刹车,还配备着车道保持功能防止跑偏,非常省力省心! 总之,大众途锐是一款非常优秀的SUV! 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- 旅行好伴侣,大众途锐用车感受分享嘿,小伙伴们好呀!我买大众途锐已经一年了,我来跟大家聊一下用车感受,顺便聊聊最近换的固特异轮胎。说实话,一开始我买途锐还是有些犹豫的,但实际体验下来,途锐的表现真的非常好! 先说说外观。途锐的高车身搭配上面积较大的风挡以及侧窗,视野极佳,尤其是出游时,完全不会挡住风景!非常适合喜欢旅游的小伙伴。 再来说一下内部空间,宽大的后排空间搭配人体工程学高级真皮座椅,适合与亲朋好友出行。行李可以轻松装进后备箱,还可以控制后空气悬架,让后备箱变成“低趴范”,方便装卸大件行李物品。 当然啦,在驾驶性能上途锐也不会让你失望。配合自适应空气悬架以及全系标配的4MOTION恒时四驱系统,加之V6 3.0T发动机最高输出的340马力、峰值扭矩450牛·米的强劲动力,匹配如丝顺滑的8AT变速箱,途锐低速动力表现充沛,高速巡航“随叫随到”,轻松惬意。 说到这里,我想特别推荐一下它搭载的固特异的安乘SUV轮胎。这款轮胎运用高端科技,非常坚韧耐用。它采用了双层帘布结构设计,提升胎侧强度,能够有效抵御胎侧损伤。而其加强型带束层组件,则提升了胎体的韧性,以抵抗复杂路况的冲击。对于经常开SUV去越野的车主,非常需要这种耐用的轮胎。除此之外,它还采用升级的粘展性含硅配方,有效提升轮胎在湿滑路面上的抓地牢固性。同时在花纹设计上,这款固特异轮胎增加多重咬合边并优化分布,让轮胎更快速有效地切开水膜牢固抓住地面,以此缩短湿地刹车距离。即使在雨天,车辆的操控感也十足。 途锐还具有很多实用且方便的功能。比如说我最喜欢的ACC自适应巡航!节假日出游经常会堵车,这时候可以用自适应巡航自动跟追前车、加速、减速、刹车,还配备着车道保持功能防止跑偏,非常省力省心! 总之,大众途锐是一款非常优秀的SUV! 查看详情>>
- 22款XC60用车费用感受22款XC60用车费用一个月就陆续出现问题了。车机不断黑屏,尾气灯突然亮了。感觉自己就像一只小白鼠。 查看详情>>
- 浅谈用车费用感受首先没有长篇大论。刚买车的时候买了一套666的脚垫加后备箱垫,然后用不到一个星期遗弃了,重新换了个木质后备箱垫+全包脚垫。所以不要冲动消费,白花了六百多块。整体用车感受挺,我不是个挑剔的人,所以挺对我来说就挺。本身也是个烟瘾比较大的人,给我再的内饰一样搞得一团糟,所以就这内饰挺。然后呢,这车让我第一次体会到了,锐志给不了我的感觉,就是顿挫,不过也还,能接受。所以就没什么问题,比较适合我这种大条的人。然后就是这蜡烛灯,特地买了个arb的长条灯,装的时候发现,前包围装不了,下面有acc也不能拆,没法子,还可以退。最后就是第二排不能躺平,看过航空座椅,有点大,这样小孩就不能随意的来回跑,如果能在原车座椅的基础上改就了。这车呢,开着挺舒服,操控挺,坐的不太舒服,太硬。之前一直想买别克昂科旗艾维亚的,就是因为第二排各种功能,老婆孩子坐的会舒服点,结果现在就成了老婆经常诟病的理由。对了,朋友跟我同时间断,一起提的七座途昂,当时我不知道,后来他才跟我说,说实话,他的那个内饰,真的很一般。反正他看完我的,他挺后悔。最后的最后,总结一下,开,尤其自适应巡航。顿挫,偶尔会出现,能接受。动力随叫随到。油耗,一块钱一公里左六吧,跟锐志差不多,能接受。坐的不太舒服,老婆是这么说,但是六座挺,方便小孩爬来爬去。就这样,希望对你有帮助。另外我是舍弃了凯迪拉克XT6五千块的定金,选择的这个,我是全款买的,其实多几万块对我来说无所谓,但是毕竟不会是开个几年就卖的车,适合自己才是最重要的。纠结于这两款的不妨多试试,南京的朋友可以去江宁东山,福特和凯迪拉克靠着,可以同一天试驾两款车,可能会有最直观的感受。 查看详情>>
- 途锐保养一次费用多少?途锐保养一次费用多少? 查看详情>>
- 浅析3.0途锐用车感受【最满意的】这款车是老公买的平时都是我自己开车接送孩子上下学,总得说,女士开这款车的话会比较霸气一点,在学校外面停车等小孩的时候,周围的人都会看我,心里可能在想女的开这么大一个 suv,哈哈哈。不过途锐的驾驶感和操作模式在suv里面却是非常不错的体验。 【最不满意】不太满意的是 途锐比较是越野型suv,对于女性来说,可能个头矮会不适应,然后途锐的油耗比我之前车的高,虽然是suv方面的原因,然后途锐的胎噪比较大,不知道是不是我自己感觉到的问题,然后途锐的新车味道会让我不适应,不过一段时间就好了 【空间】空间比较宽敞,坐椅也宽敞,后排空间比较大,可以放很多东西,带上全家老小比较适合出去玩什么的 【动力】这个必须得给个好评,途锐的加速推背感同级别应该是佼佼者了,我的车平时比较慢,跑高速的时候,只是偶尔没车的时候我会跑快一点,我老公都说这个开起来有感觉,而且很稳。加速推背感:可能是到处跑的原因,我跑山路跑城市道路或者去泥泞道路,这车都有一个比较好的驾驶感 【操控】操控的话,我老公说市区堵车,变道加塞的话也轻松,操控很给力,我自己平时基本很温和,所以开的比较慢 【油耗】我一般都是在城市开,油耗的话估计10左右吧,没有具体算过,市区是比较堵车的,跑高速反而好一点。 【舒适性】首选从座椅讲,很舒服 而且还有座椅加热功能,整个人很舒服,然后噪音比较小,关上车门以后噪音基本就没有,说话轻轻的就能听见。 查看详情>>
- 途锐保养一次费用多少?途锐保养一次费用多少? 查看详情>>
- 28T 用车费用感受早就想写一些用车感受,但感谢国六B排放标准28T车型已经成为历史了,所以觉得分享了没用。以前调侃“凯迪拉克已经不是LTG时代的凯迪拉克”,现在“别克也不是LTG时代的别克”了LTG和LSY:LSY降低了马力(236Ps)和扭矩(350N·m),比LTG节能10%,可变缸三种模式应对不同的驾驶模式,“同级别美系车更费油”的帽子得靠这款发动机摘下来~LTG诞生于2013年,据说诞生之初是为了抗衡EA888,除了像三菱帕杰罗沿用了十几年发动机或者调教保守符合排放的日系发动机,LTG算有些年头,因排放要求、技术进步的限制而退出历史舞台也可以理解,但也遗憾~当初选择昂科威28T也是多重筛选的导向,作为同门师兄弟的凯迪拉克XT5、雪佛兰探界者没有选,是因为这两位的自动启停没法关闭,而我也不想通过线路改动/接线加装等方式来屏蔽该功能~再者也不喜欢探界者硬塑料内饰订车前,4S也提议过可以等等看昂科威S和昂科旗(当时还没有PLUS),但当时“七座车六年免审”的政策还没出台所以没考虑昂科旗(5座、6座昂科旗更贵超预算),然后通过各种途径了解LSY发动机和“颗粒捕捉器”放弃了昂科威S,遂决定28T~言归正传,手机最近重置了相册丢了不少,这次发帖不配图,以后再补㈠车型:2020款28T豪华版㈡里程:33000km+㈢以下仅为个人感受:⒈颜值。相对之前各款大有提升,主要表现在进气格栅、大灯、尾灯的设计,更大气、年轻化。与同级别其他品牌对比就请见仁见智,我的感觉是设计偏老⒉隔音降噪。主动降噪和物理隔噪同级别最的之一,原厂235/50/R19固特异最近换了米其林(具体型号没记住,内侧有隔音棉),胎噪进一步降低。个人感觉可以碾压家里的其他车型——19款2.0奕泽、19款240冠道、20款320Li(和320Li的隔噪感觉其实是差不多的,但考虑到SUV因撞风面积大而风噪大的天然劣势还能做到'差不多',所以就碾压吧,320Li带颗粒捕捉器所以从心理上也不太喜欢它)⒊动力。充沛,D档方向盘手感相对轻。高速工况巡航120时1750-1800转,目前测出高速2000转时的配速是140,没有继续往上加过,不知道2000转的最高配速是多少有一点不满意,28T发动机的调教,最大扭矩400N·m要3000转才释放,需要深踩或者运动模式⒋变速箱。通用9AT,从没开过饱受诟病的通用6AT所以没法和老款对比。个人感觉不错,平顺,调教偏经济有一点不满意,虽然保养手册要求8万公里更换变速箱油,4S建议我3年4万公里换变速箱油⒌抬头显示。有点,开车时转速/时速能简洁快速读取习惯抬显后开其他车经过测速时,习惯先看前挡左下角再反应过来向下瞄⒍油耗。题主高架/高速工况占日常的80%以上,一年四季安吉星油耗统计7.7×~8.8×,目前没有显示超过9.0⒎车机。出厂版本号是38.47.04,和大部分车友一样对其不甚满意:手动登录、拥堵讲笑话、在线音乐不能方向盘摁键切换等。升级至48.28.01后开始改善,目前最新版本是58.11.06,手动登录基本解决、拥堵讲笑话彻底解决,具体升级情况可以看我之前发的帖子。有一点不满意,车机的升级不支持OTA㈣综上,虽然推荐28T但停产了~即使燃油车优化得再省油、动力再强、匹配再平顺,以后也是新能源车做主宰~以上所有,仅为个人愚见油耗数据 查看详情>>
- 用车四个月了,分享一下用车感受发个帖,来和大家说说我对蒙迪欧这4个月的使用感受。 查看详情>>
- 用车四个月了,分享下用车感受https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/12/15/ffb42902aaf04ce3a9886726ea4644bb_800_0_max_jpeg.jpeg 查看详情>>
途锐用车热门推荐
- 途锐用车费用简单一下
- 途锐买车用车选择
- 途锐用车安全自己动手安装
- 途锐用车使用感受
- 途锐用车养护为什么轮胎发黄
- 途锐用车感受本人
- 途锐白色用车感受
- 途锐用车车机系统
- 途锐舒适公里用车
- 途锐智逸两千用车感受
- 途锐完全用车费用感受
- 途锐用车顶棚恢复
- 途锐皮卡用车
- 途锐不吹用车费用感受
- 途锐用车感受自由
- 途锐舒服用车感受享受
- 途锐平常用车感受
- 途锐情况怎么用车回来
- 途锐自己选择用车感受
- 途锐用车表现家用
- 途锐用车需要组织
- 途锐用车动力非常够用
- 途锐公里用车费用小结
- 途锐还是一下近期用车费用
- 途锐记录用车费用感受
- 途锐5万公里用车费用车主
- 途锐用车还是满意
- 途锐2万公里用车还是运动
- 途锐用车费用车主真实感受
- 途锐用车感受享受开始
- 途锐知道用车费用感受
- 途锐回家用车费用感受
- 途锐用车案例
- 途锐用车周末
- 途锐信息系统用车
- 途锐一下用车费用感受
- 途锐一个用车值得
- 途锐满意用车费用
- 途锐用车感受春季
- 途锐自动用车感受
- 途锐用车自己动手车蜡
- 途锐简单用车感受
- 途锐表现满意用车
- 途锐自己用车感受
- 途锐用车后续感受
- 途锐简单智能用车感受
- 途锐10万级别用车
- 途锐用车感受学习
- 途锐用车记录第六次维护
- 途锐入手用车选择