Quattroporte之前试驾混动

买车之前试驾是真的很有必要的，我试驾过上汽大众的途昂X，再去试驾一汽大众的揽巡，感觉哪哪都差点火候，有点开船的感觉，因此，我的最终选择还是落到了前者身上，这是试驾后的最终选择。 查看详情>>

续航焦虑、充电不便依然是许多考虑入手新能源车用户的疑虑，不可否认，在当下的最优解其实是混动动力。今天，我将带大家看下凯捷的新车型混动铂金版，听到这个名字，你就知道，它会更省油，同时配置也更高。 查看详情>>

随着新能源汽车市场逐渐打开，相比纯电车的诸多问题，可油可电的混动车型更容易被消费者接受，成为了当下新能源车的主流。各家车企也纷纷推出了自己的混动产品，可以这么说基本上现在上市的每款新车都有着对应的混动车型。这次小编试驾的广汽传祺影酷混动就是这么一款既有着不俗颜值，又非常能打的实力派小鲜肉车型。 查看详情>>

有车网特约报道：时隔一年，在同一个江滩，试驾同一款车，不同的是一年前是燃油版本，而这次是它的混动版本，今天我们就来看看这款广汽传祺影豹混动版本的表现。 查看详情>>

传祺影酷有汽油版和混动版，这次试驾的是它的混动版，采用的2.0L发动机与电机以及2档混动专用变速箱组成的油电混动，这套混动系统在试驾影豹的时候就给我留下了深刻的印象，动力强劲又丝滑，在这台SUV车上，同样是这种感觉。而且影酷它方向盘转向非常的轻盈，把方向转向力度调到轻盈的时候，感觉在低速的时候用一个手指就能打动方向盘，让整车开着特别轻盈、好开。随着速度增快方向会变重。方向盘转向力度有轻盈、舒适、运动三种力度调节。 查看详情>>

说起影豹这个车，可以说是争论非常大了，有人把他吹上天有人觉得他一文不值，试驾后给我的感觉就是一台和运动完全不沾边的车，厂家竟然还标榜运动，真的非常搞笑。汽油影豹虽然给我留下了不太好的印象，但混动影豹完全可能会让我有不同的体验，众所周知即使是同样的车汽油版和混动版开起来的感受可能完全不是一个层次的，由于上次试驾的gs8混动体验非常不错，所以对这次混动影豹是比较有兴趣的。 查看详情>>

我们又来试驾人们需要什么就造什么的五菱了，在试过 MINIEV 和 Air ev 晴空这种小而美的选手之后，今天试的这台，可以算的上大而全的选手了，它就是五菱凯捷，但是混动铂金版。 查看详情>>

日前，全新的混动SUV——ZR-V致在e:HEV刚刚上市，指导价17.99-22.89万元。这辆SUV到底对于消费者的吸引力在哪里？2月22日，我们进行了实地试驾，亲自体验了一把。 查看详情>>

手握第四代i-MMD混动系统技术的广汽本田，今年以来通过接连的ZR-V致在、雅阁和全新一代皓影等新车投放，加强了混动市场的攻击。在6月25日，全新一代皓影e:HEV&e:PHEV上市后，飞灵汽车对这两个版本的车型进行了试驾，并重点体验了皓影e:PHEV，从中感受到了本田在技术上一贯稳扎稳打的思路。 查看详情>>

舒适轻快的混动座驾 荣威全新eRX5试驾体验 查看详情>>

听说要哈弗H6 DHT-PHEV的时候，我非常兴奋。因为一方面这是我第一次接触长城的混动车型，另一方面此前同事试驾过摩卡混动之后跟我说，长城的混动做得真的不赖。 查看详情>>

雨滴跳跃在挡风玻璃上，似琴弦上的音符，我坐在瑞虎8新能源冠军版的驾驶座上，展开一场雨中的试驾之旅。这款车是奇瑞混动双星中的一颗璀璨明珠，旨在为驾驶者提供出色的性能和智能科技，无论是在市区、高速还是弯道，都能让人留下深刻的印象。 查看详情>>

思域混合动力版本也上市了很长的一段时间，所以最近就抽时间去本田4S店里面试一下思域的混合动力版本，看一下和汽油版本相比会不会有一些除了动力意外的一些比较让人惊艳的点，先说结论：绝对有，而且一些调教上面和汽油思域是完全不一样的性格。 查看详情>>

电动化浪潮下，混动以其燃油经济性及没有里程焦虑，越来越为购车者所青睐。那么问题来了，消费者应该怎么选呢？广汽本田算是国内混动技术的普及者，全新的混动SUV——ZR-V致在e:HEV刚刚上市，指导价17.99-22.89万元。近日笔者也试驾了该款车型，具体表现如何？ 查看详情>>

【EV视界原创试驾】“人们需要什么，五菱就造什么”，这是上汽通用五菱立下的flag。 查看详情>>