Quattroporte选择试驾满意

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昨天嘉际刚上市，新车10万出头的确是吸引人。于是今天火速约上销售，去试驾了一下，新车确实有点不一样，内饰的做工用料确实不差，对比其他十万多的MPV用料也算是蛮良心的了。 查看详情>>

#试驾经历大公开# 查看详情>>

去S店试驾哪吒S，当时现车的版本比较少，试驾的后驱版本，整体试驾过程特别满意，动力操控什么的都很好。 查看详情>>

作为一位奥迪车主,我想分享一下我对奥迪Q5L的看法。在我决定换车时,我一度考虑过买一辆小型轿车,但是我的老婆更喜欢SUV类型的车,因此我决定去试驾一下奥迪Q5L。 查看详情>>

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【汽车大世界 试驾评测】国内的皮卡车市场“古往今来”都是商用化的属性，加上货车牌照，十五年强制报废，市区限行等等诸多的条条框框，使得皮卡乘用化的进程举步维艰，看着那些动不动就大几十、上百万的进口大皮卡，似乎诗和远方总是遥不可及。 查看详情>>

初冬时节，在安徽省六安市金寨这片土地上，处处都藏着大自然的绝美景色。11月24日，捷途旅行者试驾活动选择在这里举行，来自全国的媒体们沉浸式地体验了这款车型的全能实力。 查看详情>>

如今汽车市场新能源大行其道，为数不多还在坚持纯燃油赛道的企业值得尊敬，毕竟给消费多一些选择，总是好的。本期试驾为大家带来的是来自一汽的2023款奔腾T77。 查看详情>>

说到“赤兔”二字你会想到什么？人中吕布，马中赤兔。赤兔在同类中是佼佼者的存在，而今天说的赤兔是长城哈弗旗下代表性的车型，哈弗赤兔。作为全面面向年轻化的潮玩车型，它在你心中又能留下什么印象呢？ 查看详情>>

在当下国内市场，热度最高的莫过于功能性强大，又极其舒适的车型，无论是轿车还是SUV，都在主打一个多功能，但受限于车身结构，它们的功能性也只是在传统的基础上有一定增加。要说一步到位，那就非皮卡莫属了，特别是当下国内的皮卡属性也在逐渐转变，不再是简单的工具属性，更豪华、更智能、更高性能的皮卡成为了进阶玩家的选择。 查看详情>>

对于李斌来说，ES6是一束光。 查看详情>>

在激烈的市场竞争中，品牌形象的塑造对于吸引消费者至关重要。捷途大圣通过其独特的设计理念、创新的技术应用和优质的用户体验，成功塑造了一个年轻、活力、前瞻的品牌形象。这种品牌形象不仅增强了消费者对捷途大圣的认同感，也为品牌的长远发展奠定了坚实的基础。 查看详情>>

提起奔腾，我想大多数消费者对这个品牌都不陌生。确实，尤其是对于80后、90后人群来说再熟悉不过了。还记得十年前B70、B50与马自达6同台竞技，在当年大行其道。凭借不错的口碑和性价比成功打入10万级自主轿车市场，并在市场上有着不错的销量。随着时代的变迁，如今更换全新的品牌架构、全新品牌LOGO的奔腾品牌更是以崭新的姿态和方向与市场共同发展，打造出“中国奔腾，进取不止”的品牌理念。为此，我们特意借到奔腾品牌最新力作-奔腾B70S，来看看这台车的实力究竟如何。 查看详情>>

作为新势力的一员，哪吒品牌近期因哪吒L出色的市场表现，近期呈现出良好势头。趁此上行趋势，哪吒趁热打铁，基于山海平台2.0打造的哪吒S猎装版将进一步丰富产品阵营，同时也为猎装“小众”市场，贡献了一款颇具产品力的新车型。 查看详情>>