Quattroporte试驾感觉拖档

试驾车型顶配四驱加速松完油门会有明显拖档顿挫的感觉，大家感受是不是这样的？目的盘转向手感也特别轻 查看详情>>

在路上开的时候 突然松了油门，然后又轻踩油门 很明显的听到脱档的感觉。就好比 手动挡 低转数 高档位的那种感觉。 查看详情>>

正常行驶在20-40、40-60码之间加速忽悠拖档的感觉，不知道是什么原因导致的，有大神可以指教一下吗？ 查看详情>>

正常行驶在20-40、40-60码之间加速忽悠拖档的感觉，不知道是什么原因导致的，有大神可以指教一下吗？ 查看详情>>

你们有没有感觉拖档，加油们有一种不降档的感觉 查看详情>>

宝马x5换档时有拖档的感觉是什么毛病？ 查看详情>>

可能到现在还有很多人认为电动汽车不如燃油车好，因为他们会认为电动汽车的续航、性能、智能化等都在燃油车之下。那这到底对不对呢？今天我们就来试驾一款一汽丰田旗下的纯电SUV——一汽丰田bZ4X。看看它各方面的表现究竟如何。 查看详情>>

蔚来ET5，蔚来的车不管是外观设计，还是内饰的装饰，它的豪华感都是很强的。开起来的感受也是一样的。 查看详情>>

本期试驾的车型是刚刚上市的电动MINI COOPER，这辆车是长城汽车跟宝马汽车合资成立的光束汽车的首款车型。新车的指导价区间为18.98万-26.68万，提供了5款配置。 查看详情>>

#试驾选手请上车# 查看详情>>

15款2.5四驱降档时拖档感觉明显，有同样的情况吗？ 查看详情>>

正常60公里时速，松油门后有非常明显的降档拖档的感觉，不知道同一款的有吗？ 查看详情>>

#试驾我是专业的# 查看详情>>

如今的国内紧凑级合资SUV市场早已是“神仙打架”的局面，大伙无不都争先恐后的进行“面子工程”，什么出位的设计、花哨的配置比比皆是，不过对于“三大件”这种费钱费力的地儿还是精打细算，而北京现代就要打破这个“瓶颈”，我们这次就试驾了全新升级的第五代途胜L 8AT车型。 查看详情>>

试驾锐程PLUS感觉，给大家看看锐程PLUS有什么好的。 锐程PLUS的静态性能就不用说了，外😂观更大气，内饰的配置和用料更有诚意，甚至空间优势也更明显。 发动机+变速箱部分。锐程PLUS直接搭载蓝鲸的NE1.5T高😅压直喷发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300n·m，光看数据好像就赢了。 与这款蓝鲸的动力匹配的是7速湿式动力换挡，换挡逻辑非常成熟，此外，在需要超车、爬坡等大功率、大扭矩输出场景时，锐程PLUS变速箱也能主动降档，蓄势待发。当然😃大部分普通消费者还是以家用为主。此刻蓝鲸全新一代7速湿式powershift有主动升档操作，操控平顺轻松。 两者的高度契合，使得锐程PLUS不仅拥有乘坐舒适性和加速体验。[_LinkTopic:锐程PLUS,64329,23] 查看详情>>