逍客电池电压问题

电动汽车，从哪来的电呢？要知道是和电池脱不了一部分干系的。现在在路上跑得车越来越多，我国的路况也是越来越堵，就算这样也有非常多国人正在加入买车的行列，关于汽车各位都知道俩大件就是发动机和变速箱，其实汽车还有—个非常重要的配件那就昰蓄电池。下面就和电动邦小编一起围观汽车电池电压标准范围吧。 查看详情>>

GS4电池电压低于多少伏时，发电机才会自动充电？ 查看详情>>

今日小编给大家介绍一下电动汽车电池电压，相信大家对于电动汽车电池电压也是非常关注的吧！毕竟电是电动汽车的动力。电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。下面就让小编给大家介绍一下电动汽车电池电压吧！ 查看详情>>

电池为例，放电10.5v截止后，回升的电压是多少？在电压是多少时，可以判断为电池断格，短路？热失控时的温度是多少？等等相关的标准？放电电流不同，截止电压也不同。 查看详情>>

鉴于环境以及能源问题，我们国家开启了绿色低碳生活模式，新能源汽车也来到了我们的生活当中，那相信有很多车主在行驶中与停车的时候，会发现蓄电池电瓶的电压会不一样，有的会电压变大，有的变小，那么这种现象正常吗？出现这种情况的原因又是什么呢？下面就和电动邦小编一起围观汽车新电池电压是多少吧。 查看详情>>

2016款逍客，17年1月拿车，原车启停电瓶但车没有启停效能，全新车电瓶用了两年就替换了，替换了新电瓶不到一年半又打火困难了，监测寿命20，电压过低12.5.所以又替换一个新电瓶，再测电压12.8，如许发马达是否有问题啊？我记得全新车第一年的电压是13.2，我想晓得是否这款车普遍都是偏低电压啊？逍客12.8的电压到底正常吗？是否由于电压过低所以电瓶不耐用呢 查看详情>>

今天早晨开车到公司。停车后半个小时测量电压是12.39V，中午13.50测量电压只有11.93V了。行驶记录仪是原车配的。停车就关机了的，其他没有再接其他用电的东西。不晓得为何会低落这么快！大家有遇到过这种情况吗？ 查看详情>>

放了两年的电瓶，车子打火一段时间后，你们的车子电瓶的电压都是12.3V～12.9V之间吗？请各位网友跟帖。谢谢―――格式为：电瓶利用时间、电压范畴。 查看详情>>

今天早晨开车到公司。停车后半个小时测量电压是12.39V，中午13.50测量电压只有11.93V了。行驶记录仪是原车配的。停车就关机了的，其他没有再接其他用电的东西。不晓得为何会低落这么快！大家有遇到过这种情况吗？ 查看详情>>

各位，原厂AGM换成了EFB电池，刚启动怠速电压会去到14点几，热车跑一段后怠速电压会下降到13左右，这样是正常的嘛？ 查看详情>>

打火时候13.6，正常加提速踏板行驶12.4不踩提速踏板滑行能到14，如许是否正常的 查看详情>>

逍客启停电池电压多少伏 查看详情>>

请问威兰达双擎电池电压是多少V？只知道34组6.5Ah镍氢电池。 查看详情>>