奔驰E级(进口)中控车速显示
- 中控显示屏语音唤醒为什么一直显示“正在进中控显示屏语音唤醒为什么一直显示“正在进行语音初始化”,语音助手一直用不了,怎么弄啊? 查看详情>>
- 车内屏幕越多越好吗?多名新势力品牌CEO持反对看法!科技改变生活,这句话一点没错。以我们最熟悉的汽车为例,过去的汽车中控是由收音机构成,如今已经演变成中控触控显示大屏,但不知道从什么时候开始,车内中控流行起多联屏的布局,甚至显示屏已经堆积到了后排,以此来营造出车企们口中宣传的“科技氛围感”,来吸引消费者的注意。 查看详情>>
- 2022年上半年新车上险量出炉,宝马雷克萨斯现冰火两重天日前,我们从相关渠道获取到2022年上半年新车上险量数据。数据显示,在中大型车板块,今年上半年宝马5系以94679辆的成绩夺得销冠位置。而比亚迪汉则以85095辆的成绩位列第二。另外,奔驰E级和奥迪A6L也表现不错,分别以75144辆和53379辆的成绩位列第三、第四。值得一提的是,自主品牌中的极氪001和红旗H9此次也进入了前十榜单。 查看详情>>
- #官方问答“易”呼百应# 各位大佬谁知道17款艾瑞泽5原厂大屏怎么能显示车速吗#官方问答“易”呼百应# 各位大佬谁知道17款艾瑞泽5原厂大屏怎么能显示车速吗 查看详情>>
- 轩逸重新夺冠 宝马双车表现炸裂 四款自主齐破2万辆日前,乘联会公布了2022年1月零售销量排名快报。数据显示,1月份国内狭义乘用车市场销量207.9万辆,其中,轿车类达100.1万辆,仍然是最受欢迎的车型。从销量TOP15来看,海外品牌依旧牢牢把控了轿车市场,占据十一个席位,其中,豪华品牌宝马入榜2款,且5系销量表现堪称“炸裂”,奔驰E级也榜上有名。自主品牌方面,四款入榜车型均破两万,表现不俗。 查看详情>>
- 真的敢0电启程?试驾全新皓影e:PHEV前不久,在广汽本田全新皓影e:PHEV & e:HEV上市期间,笔者有幸试驾到了其中的PHEV车型。在坐进车内调整好坐姿后,发现仪表盘上显示,动力电池亏电。同时在中控屏上也显示,电动可续航距离为0km。 查看详情>>
- 三种动力可选,奇瑞瑞虎8 PRO将5月18日上市外观方面,新车前脸采用了最新的设计风格,其X型的进气格栅加上独特的内部结构,新车长宽高分别为4745/1860/1745mm,轴距为2710mm。内饰方面,车内搭载24.6英寸曲面双联屏,还拥有奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能,能显示车速、动态ADAS、导航、电话等信息,以及SONY的10扬声器环绕音响。动力方面,新车将同时推出1.6T、2.0T和鲲鹏DHT混合动力车型,其中2.0T发动机的最大功率为187千瓦,同时2.0T车型将搭载四轮驱动系统。 查看详情>>
- 自己动手:雷克萨斯RX无损安装圆盾HUD抬头显示器作业作为一个原装控,对于要破线改接或做过多的改装都拒不接受,因为担心对车子原装系统有影响,所以一直以来都是默默潜水围观别人的各种改装,自己的车却从来没有动过。进入正题,一直关注HUD抬头显示,开车时候在行驶中能够容易的用余光就能阅读车速,不用低头看表。毕竟低头看表再抬眼看路面相对于抬头显示直接阅读数据要慢上一拍,相对不安全,所以打算入手个HUD。最近了解到HUD技术已经可以做到真正无损的加装,考察了一段时间,觉得可以入手,于是就立马行动了。 查看详情>>
- A柱强度远不及美版、日版CR-V,广本皓影A柱断裂没得洗2019年,上汽大众帕萨特深陷舆论危机,作为一辆在国内有着十足分量的中级轿车,帕萨特无论是口碑还是销量在其生涯都是名利双收的,但是由于中保研对帕萨特进行了彻底的碰撞测试,帕萨特也随之深陷危机。去年,中国保险行业协会公布了上汽帕萨特于10月进行的中国保险汽车安全指数(C-IASI)测试数据。结果显示,2019款帕萨特280TSI商务版车型以64km/h的车速,在正面25%偏置碰撞测试中仅取得最低的P(较差)评级,并且出现A柱上部完全断裂折叠成90度,并带动车顶形变等情况,碰撞结果相当惨烈,安全系数堪忧。前有帕萨特后有广汽本田皓影,今年年中,广汽本田皓影也在中保研进行了测试,测试结果和成绩却令人质疑。 查看详情>>
- 智驾数据开放平台启幕车控快讯(文/每日一CHEK)近日,由车控CHEK发起的全国首个智能汽车智驾表现数据开放平台在苏州正式亮相。该平台集结华为问界、小鹏、蔚来等众多顶尖智能汽车品牌的万公里公开道路智驾跑分评测报告,涵盖了危险接管里程、自主变道成功率、汇入汇出成功率、续航达成率等关键性能指标,并进一步细化到不同天气、光线条件下的性能表现。这标志着智能汽车技术透明度和信息共享进入了新的高度,旨在解决行业长期存在的信息不对称问题,促进消费者做出更明智的购车决策,同时推动汽车制造商之间的技术创新与良性竞争。 据车控CHEK提供的数据显示,目前市面上主流的11类高速领航辅助驾驶系统在危险接管里程方面的表现平均介于100-200公里/次,而在施工场景避让成功率方面普遍不足30%。这些数据不仅揭示了智能驾驶技术面临的挑战,也指明了未来改进和发展的方向。平台还将开放百万公里真实路测智驾表现数据及丰富的场景库,为行业发展提供更 查看详情>>
- 白色立标奔驰E级车💖💖🍓🍓白色立标!最适合小姐姐开的奔驰E级车🍅 纯血统的白色E级立标🍒🍒 🙄🙄见多了大标的白色奔驰E级运动轿车 见过立标的白色奔驰E级轿车吗?🍅🍅 💥💥棕色内饰搭配白色外观,知性典雅,温柔稳重,风采瞩目,自信且豪迈🌱🌱 😍😍 高档的胡桃木搭配潮流原木风开孔岑木饰品,整体提升了后排豪华氛围🌹🌹 ❤️❤️轴距长达3079mm,为后排乘客营造专属空间👌🏻👌🏻 源自迈巴赫的经典三角窗设计,提供尊享的私密视野🌾🌾 💖💖双12.3英寸高清显示屏 右侧的媒体显示屏,自由触控/左侧的数字仪表盘,四种显示风格随心定义,重要信息一览无余 🍓🍓 奔驰的高贵与豪华,始终体现在点滴细节之处 [_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 奔驰E级 复古棕色沉稳中不失大气👜👜奔驰E级🚗车中王者!!!💬💬 奔驰E级内饰和其他的内饰搭配有些不一样💍💍 复古棕色沉稳中不失大气👑👑 奔驰E级采用了真皮材质的三幅式多功能方向盘👛👛 看上去比较精致,手感也不错💬💬 方向盘上的功能控制区由两块小尺寸的钢琴烤漆面板组成提升了方向盘的档次感💨💨 与此同时🎀🎀 方向盘上还设置了包括定速巡航和蓝牙电话在内的各种快捷按键💖💖 12.3英寸的悬浮式中控屏显示效果比较好💄💄 并且与全液晶仪表盛连在一起,不但操作方便🏃🏃 还有着比较强的科技感[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 智能座舱大比拼,腾势N7和极氪001👑腾势N7为智能座舱赋予了5块屏幕+HUD。其中位于主副驾空调出风口位置的两块屏幕能显示当前的空调温度和风量。💑全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,能显示车速、续航、胎压等车辆信息,HUD可与仪表盘联动,将导航、车速等投射至驾驶员正前方👏。中控屏尺寸为17.3英寸,采用6nm制程芯片,搭载5G智能网联系统,同时分辨率达到了2K,内置音乐、导航、影视等功能👃,并且支持语音助手功能,提升了用车体验,配有一块10.25英寸的副驾屏幕,🙀内置多款娱乐APP。 👑极氪001在智能座舱的打造上要更简单,仅配备有两块屏幕,其中全液晶仪表尺寸为8.8英寸,💁同样可以显示车速、续航、胎压等车辆状态,中控屏尺寸为15.4英寸,芯片为当下热门的高通骁龙8155,🔥中控屏同样内置了不少三方APP,包括音乐、导航和影视等,😬同时也支持智能语音助手控制。[_LinkTopic:腾势N7,67395,23][_LinkTopic:配置重要性,37148,37] 查看详情>>
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