标致408行驶三万感受
- 安全行驶三万公里 车主真实感受里程马上到三万大关,回顾下和智己结缘种种,简单和大家分享下选择智己的缘由。在这个电车崛起的时代,电车是首选。车是不仅仅是代步工具,还是一个提升生活品质的大件,对比挑选对比必不可少。颜值,智驾,价格,空间,能耗,机械素质做了综合对比的,契合自身用车需求的就是好的,最终选择了LS560标准版。下面这几方面和大家分享下用车感受 第一:颜值即正义的时代,圆润的造型加上锐利大灯有一种奶凶奶凶的感受,第一眼心动,看中就看中了,没有太多科学道理。 第二:智驾时代已到,经过了三万公里的行驶,智己与Mement深度合作的a的这套智驾还是值得表扬,OTA频率也是基本每月更新,很多新功能也在不停迭代推送。看了很多测评,智己智驾绝对是第一梯队的存在,特别高速领航,极大的提升了日常长途出差的舒适度;本人是个深度智驾依赖者。 第三:空间,作为家庭用车,空间是必须考虑的一点,2.95的轴距这个大家伙的空间我是很满意的,这个尺寸让智己LS6可以轻松装下户外露营野炊工具,后排放到后又是小朋友的一方玩耍天地,有一定的拓展可玩性。 第四:能耗,本身在浙江用车考虑全年平均温度不是特别低,日常也有家充电桩选择了最优性价比的560版本,智己这点挺好的,各个版本之间除了电池和电机不同,其他均作为标配,真的是入门即满配。 第五:机械素质,上汽的造车经验,全铝合金的前双叉臂后五连杆,前四后二大陆刹车卡钳,也让这台大家伙在你想驾驶的时候,给到很高的驾驶上限和安全感,另外得提一下智己的雨夜模式太贴心了,极大的提升了雨天驾驶感受,安全才是最大的豪华。 最后:在使用中也有一些小问题不是很满意,作为一台20+电动车,车机体验不是很好,有点像油车时代的产物,看宣传已经深度融合DEEPSEEK测试中,期待快点推送给我们用户,提升我们的使用体验。[_LinkTopic:智己LS6,78771,23] 查看详情>>
- 75P行驶三万km感受分享!时间飞逝,提车不到一年零两个月,已经跑了三万公里了。给大家分享一下我的用车感受,我的车型是75P20款1.5T尊贵型,虽然官方定义为紧凑级SUV,但他的真实表现一点也不紧凑,动力系统是这辆车的最大亮点,1.5T车型配备了成熟的蓝鲸系列1.5T发动机,与它相匹配的是来自爱信的6AT变速箱,这对组合绝对是同级别少有的配置,光凭这一点,长安CS75PLUS就足够吸引人了。参数方面,这套动力系统最大马力178Ps,峰值扭矩265N·m,家用足矣。还有2公里就三万了!1.5T+6AT的组合,硬件配置也非常的惊艳,开起来的真实感受也超出了我的预期,它的调教有点成熟,无论是发动机运转的平顺性还是动力输出的线性都非常成熟。车头采用“御岳生命动感”的家族化设计语言。LED日间行车灯加上自己改装的叶子板灯,颜值直线上升。车身尺寸方面,我的这个车长宽高分别为4690/1860/1700(mm),轴距达到了2710mm,车身腰线令人称赞,外观帅气,现代感十足。帅气的后尾灯。底盘结构方面采用前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,调教的设定偏软,能够带来不错的舒适性。整车隔音也不错,1.5T尊贵采用的18寸轮毂和韩泰轮胎,综合性能出色能兼顾轻度的非铺装路面。车尾方面看上去十分饱满。后排座椅可以支持4/6比例的放倒,放倒之后可以形成纯平的地台,拓展性有点强。内饰的做工更是用料十足,中控台下沿与门板全部采用皮质覆盖,质感非常好。三联屏全液晶屏幕科技感十足。主驾驶座椅支持电动调节。主驾驶可以控制四个车门车窗,一键落锁,反光镜调节。此车有三种驾驶模式,分别为节能模式、普通模式、运动模式,通过这个旋钮开关控制。扶手箱的储物空间也特别大。一键启动+触摸式空调控制按键!油耗方面应该是大家最关心的,我的用车都是上下班,天津的外环早晚高峰也挺堵的,跑三万公里的平均油耗也是挺省油! 查看详情>>
- 安全舒适的港湾 标致408打造家庭般的行车感受单论车辆的颜值和浪漫气息来说,法系车绝对是在众多车型中拔得头筹的,即使是车辆调校打造的稳定性和舒适性,也有着其他车型无法企及的高度。在这炎炎夏日,什么样的车能够给车主一个“家”一般舒适的感受,法国小伙标致408不请自来。 查看详情>>
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- 一年半行驶三万公里感受2023年时候家庭需要增购一辆车,我本意是选择燃油车,毕竟可以满足我长途出行,经过老公多方对比,竟然增购了一辆新能源,我是2023年8月提到的蔚来ES6,到现在行驶了3万多公里,可以说这一年半,我和这辆车配合的越来越好,不论是质感,还是女生考虑的颜值方面,可以满足我对长途出行的需要。 【空间方面】 我是一家三口日常用车,长途出行会带着父母一家五口出行,空间来说表显足够,我老公身高180,体重170,主驾设置到他正常位置,我爸身高176,体重120斤,他在后排空间有一拳多一点距离,头顶空间两拳多,可以说非常宽阔。后排父母和孩子,一点也不显拥挤。 【能耗问题】 谈一下大家都关心的能耗问题,要知道能耗和温度,驾驶习惯,天气,胎压等有很大的关系,这些都需要慢慢磨合适应,我和我的小六磨合了一年半,可以说能耗相对稳定,在我可接受范围内,我胎压2.7,动能回收调到最强,空调一年四季23度,我一般是市区驾驶,一年四季的能耗基本稳定在17-22左右,除去冬季最冷时候,能耗平均在19,冬季最冷时候我启动车辆前都要对电池进行加热,能耗一般在23,可以说纯电车能耗冬季普遍都高。 【缺点】 这一年我也遇到过问题,1:自动泊车我认为相对薄弱,有几次交给NOMI,几次倒车到一半时候,NOMI会高速我说“这个对我来说有点难,请接管”,最终还要我介入。2:是不是异响是蔚来的通病,遮阳帘或者座椅,偶尔会有异响,维保时候检查过也没什么问题。 【优点】 吐槽完缺点当然也会有优点,我用车一年半,可以说非常省心,我是75度电池,长途自驾我可以灵活升级到100度,可以增驾我长途出行公里数。当然蔚来补能也非常方便,我是有一个月几次的换点权益,正常我选择家充,峰谷电价时候0.4一度电,可以说用车成本非常低。保养来说我庆幸当初选择新能源,不用保养发动机和更换机油,相对来说太省心了。 查看详情>>
- 我的标致408用车感受20款标致408我开了半年了,在这里跟大家分享下我的用车感受。总看网上的车评说法系车的各种问题,我开了半年,我倒是觉得这款东风标致408作为一台法系车还是有很多的优点的。 查看详情>>
- 标致408,我的驾驶感受13万以内,哪台车的驾驶感受最好,我觉得是20款1.6t版本的东风标致408。今天跟同事一起出差,因为他喝了酒,让我体验了下他的标致408。 查看详情>>
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- 标致408的操控怎么样?车子行驶起来稳吗?我是个新手,想买车作为代步的工具,比较看重车子的操控,想问一下标致408的操控怎么样?车子行驶起来稳吗? 查看详情>>
- 舒适才是硬道理 标致408带你感受不一样的法系惬意最近几年,“躺平”这个词汇开始在年轻人中流行了起来,而且受到了社会各界褒贬不同的反响。其实现在年轻人流行躺平,单纯就是为了舒适,今天作为颜值代表的法系车标致408就是为了让你舒适的“躺平”,享受在这个燥热的夏日里一份清爽。 查看详情>>
- 21款i35,2.0L的,行驶三万公里了21款i35,2.0L的,行驶三万公里了,4S店更换机油(现代机油)后,出现发动机抖动,到底什么原因? 查看详情>>
- 行驶三万公里的定期保养随着我的爱车行驶里程突破了三万公里,我意识到是时候带他到4S店进行一次常规检测保养了。这一次的保养经历,不仅让我对我的爱车进行了全面的维护,更让我对济南智逸4S店留下了深刻的印象。踏入店内,首先映入眼帘的是焕然一新的环境。装修风格简约而不失现代感,每一处细节都透露出精致,让我感受到明显的档次提升。这样的改变,无疑为顾客提供了更加舒适和愉悦的等待体验。接待我的员工也是态度亲和,笑容可掬,让人感到宾至如归。她们耐心地询问了我关于车辆使用的情况,并详细记录下了我的需求和关注点。这种细致入微的服务,让我感受到了作为顾客被尊重和重视的感觉。维修师傅们的技术水平同样令人印象深刻。他们在保养过程中展现出的专业和熟练,让我完全放心将爱车交给他们。每一位师傅都认真仔细地进行着每一项检查和维护工作,确保车辆的每一个部分都能达到最佳状态。更让我感到贴心的是,维修师傅在保养过程中还主动为我解答了一些平时遇到的疑难问题。他们用简单易懂的语言,向我解释了汽车的工作原理和日常维护知识,让我对爱车有了更深的了解和认识。这种超出期待的服务,让我感到十分满意和感激。这次的保养经历,不仅是一次简单的车辆维护,更是一次愉快的服务体验。4S店的环境升级、员工的亲切态度、维修师傅的专业技术以及他们的细心讲解,都让我感受到了这家店对顾客的关怀和对服务质量的追求。我相信,在未来的日子里,我会更愿意将我的爱车托付给他们,继续享受高品质的服务。 查看详情>>
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