奥迪RS 7纠结要不要试驾

作为一名汽车爱好者，有幸参与了奥迪e-tron的试驾体验，这次的试驾让我对电动汽车的未来充满了信心。 查看详情>>

前天有时间去试驾了枭龙MAX，我开过的车不多，就觉得枭龙MAX整体行驶比较稳，油门和方向盘都很好控制，反正可以说给我的印象不错吧。昨天一直在纠结，主要是不知道现在买车合不合适，枭龙MAX这价格到底值不值。有没有车友来说一说自己的想法给支个招？ 查看详情>>

有时，我们会在新车上实施临时保密协议，提前试驾以换取在某个确定日期之前不发布相关内容。通常，试驾后几天就可以发布了，但有时，由于活动后勤和发布周期的原因，会有几周的空档期。就这款奥迪E-tron GT原型车而言，保密期长到我实际上在2023年回顾了它。通常我们不会因为保密时间的复杂性而打扰您，但我在这里提一句，因为它造成了一个不寻常的情况：我现在对这辆车的了解比开它的时候还要多。我想是这样的。回想去年12月那些激动人心的日子（顺便说一句，圣诞快乐），奥迪的工程师对于经过大修的E-tron GT的技术细节守口如瓶。这是可以理解的：那些钻石单挑，开发还在进行中。我之所以知道这些，是因为一位拿着剪贴板的工程师问了许多问题来收集反馈。奥迪确认电力总成、电池系统、悬挂系统、驾驶动力学和充电速度都有所变化，但他们没有分享具体数字和技术细节。 查看详情>>

试驾奥迪RS 5，除了性能，还有温柔和细腻。 查看详情>>

导语：前不久，我试驾了奥迪Q4 e-tron，说实话，在试驾之前，我对这台车没有太多的冲动。或许是被造车新势力花里胡哨的东西蒙蔽了双眼，以至于很长一段时间对传统品牌的新能源车，都提不起兴趣。 查看详情>>

新能源汽车时代，传统品牌与新势力不同的造车思路一直是人们谈论的焦点。传统品牌的坚守与新势力品牌的激进形成了鲜明的对比，为新能源汽车市场带来了多元化的产品。作为奥迪MEB纯电专属架构下诞生的首款豪华纯电动SUV，奥迪Q4 e-tron便具有典型的传统豪华品牌特性，外观内饰一如既往采用燃油产品的设计基因，新鲜感似乎并不强。那么，在更深层次的智能化以及动力驾控等方面，奥迪Q4 e-tron又有哪些传承与创新？我们将通过试驾一起来寻找答案。 查看详情>>

21世纪，汽车不再是一个代步工具和载体，更成为了一种时尚、文化名片和精神需求。如何更好地满足消费者的需求，凯迪拉克品牌用自己出色的产品力为这一问题提供了一份满意的答案。随着凯迪拉克LYRIQ全新亮相，这款豪华纯电SUV，得益于奥特能纯电平台设计理念带来整车布置革命性的变化，很多钟意奥迪e-tron的朋友也都把目光转向了凯迪拉克LYRIQ，下面就具体了解一下看看这款豪华中大型纯电SUV凯迪拉克LYRIQ和奥迪e-tron有什么差别吧！ 查看详情>>

如今汽车行业电动化的趋势已经如同黄河奔流至大海一般，势不可挡且势在必行。几年前，奥迪就已开始电动化战略的规划，致力于未来出行中降低碳排放、提供更环保的交通解决方案。奥迪Q4 e-tron作为战略的重要一环，延续了奥迪的豪华品质，并在电动驱动技术上取得了显著进步。作为一款纯电动SUV，它不仅延续了奥迪一贯的豪华与品质，更在电动驱动技术上迈出了坚实的一步。在我近日的试驾体验中，我有幸深入感受到了这款车的卓越性能与独特魅力。让我们一同走进奥迪Q4 e-tron，探索它带来的全新驾驶体验。 查看详情>>

奥迪，一个骨子里就带有运动基因的德国汽车品牌，归因于其创始人奥古斯特•霍希不只是一个出色的工程师，更是一名出色的赛车手。连续3年获得“最艰苦的长途汽车拉力赛”的阿尔卑斯山越野挑战赛总冠军，霍希为奥迪品牌赋予了运动性能的源动力。 查看详情>>

奔驰AMG、宝马M Power、奥迪RS，统称欧洲性能车三大幻神。在小AMG、M performance和S系的协同助攻下，它们的车型之丰富，价格范围之宽广，性格之多样性，足以让任何热爱汽车的人找到一台适合自己的版本。 查看详情>>

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兜兜又转转，在这个柳絮满天飞的季节，闲极无聊的小河马又开始出门溜溜达达。今天他走到了一家奥迪的4S店。 查看详情>>

试驾奥迪 Q4 e-tron，能够让你感受到一种前所未有的驾驶新体验。这款车在诸多方面都展现出了卓越的性能和独特的魅力。此外，奥迪 Q4 e-tron 的操控性能也非常出色。精准的转向系统和稳定的悬挂系统，让你在驾驶过程中能够轻松地掌控车辆，感受到极致的驾驶乐趣。总之，试驾奥迪 Q4 e-tron，绝对会给你带来一种前所未有的驾驶新体验。 查看详情>>

近日，上汽奥迪全系车型：奥迪A7L、奥迪Q5 e-tron和奥迪Q6在深圳举办了试驾会，三款车在外形设计、内饰配置、性能驾控以及安全科技等方面均展示了不凡的实力。 查看详情>>