雷凌4S一个意思

去4S店买车，这样谈价格，裸车价是这个意思！ 查看详情>>

在家用轿车里，宝来和雷凌堪称为典范，也深得消费者喜欢，那么这两款车对比，你更喜欢哪一款？ 查看详情>>

4s发来一个需求表是什么意思，我多久后能提车，有没我大神普及下常识？ 查看详情>>

紧凑级家轿市场向来是兵家必争之地，也反映着车企对于主流市场消费需求的洞察深刻度。能取得这个级别消费者的普遍认可，证明无论是在舒适度、可靠性还是性价比方面，都有着深厚的积累和过人的表现。 查看详情>>

文 | 徐诚 查看详情>>

雷凌买了一个月了 车联网还不能用 ，4s店一只没有录取信息 无法绑定车辆 ，4儿子说要一个多月 大家都是多久绑定车辆了[衰] 查看详情>>

外观大的方面，新雷凌和旧款雷凌的其实差不多，只是细节部分它两存在区别，比如大灯里面的灯带更加狭长，前包围的中网造型改成了菱形设计，运动版的包围两侧通风开口中段部分调整成车身同色的设计。虽然变得东西不多，但细品时，还是会觉得新车运动了不少。 内饰方面，新雷凌套用了老款车型的设计布局，但是里面的料，却是变化很大，比如液晶仪表盘和中控大屏的最大尺寸，分别增加到了12.3英寸和10.25英寸。 然后整的一个座舱，升级成了最新的T-SMART 智能座舱。据官方介绍，该座舱的最大特点是稳定、好用、便利。这套系统有3种界面设计和4 种风格，可以生成12 种显示界面，用户可以轻松选择自己喜欢的操作风格。其内置系统的逻辑与安卓系统几乎一样，上手难度相当低。 车机的内部，则是内置了车载微信、bilibili，央视影音、虎牙直播、小红书等车载应用，并且支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联，具备T-CHAT智能语音交互系统，提升了语言识别能力和容错能力。另外像整车OTA升级、“数字钥匙”、手机解锁、远程空调、远程关灯、查看车辆状况等功能它也都有配备。整套车机差不多算是全面换新，变得更实用，看来丰田也get到了现在年轻人想要什么。 而在当下年轻人关注的安全这块，新雷凌同样下了一番苦工，不仅继续标配8气囊，它还升级了丰田全新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，去到双擎版本，更是拥有丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装（TSS 3.0）。 新系统首次采用带AI算法的深度神经网络DNN技术，更稳定、成本更高的分布式ECU芯片感应器，新增了RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统。在拥有这一众系统加持之后，据说新雷凌的辅助驾驶能力能达到准L3级，十来万的A级车就有准L3级的辅助驾驶能力，广汽丰田确实是下本了。不过美中不足的是，就实际体验来看，它的智能驾驶辅助系统只是处于主流中等水平，没想象中夸张。 混动这块，却是换装了丰田最新的第五代智能电混双擎系统。新的系统把镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池，电机从72马力升级到95马力，再搭配全新BMS系统、全新的控制单元模块，以及本就省油的1.8L发动机后，新车的系统综合最大输出功率去到了101千瓦，WLTC油耗下降到4.07L/100km。 购买建议 先说结论再聊分析，1.5L动力车型首推11.88万的豪华版，次推13.38万的运动版。就配置来看，11.38万的入门版进取版其实不算特别丐，8气囊、多功能方向盘、10.25英寸中控屏等，它都有配备。但是当你多加5000去看11.88万的豪华版时，完全可以发现这个版本更有性价比，像安全这块，豪华版直接增加了带主动刹车、车道居中+保持+偏离预警、前方碰撞预警等一系列功能在内的L2级辅助驾驶，便利性方面，则是增配了自适应远近光、全速自适巡航、无匙启动系统，5000块能换来那么多提升安全性、便利性的功能，很值。 接着来到1.2T动力车型，社长比较推荐12.98万的豪华版，之所以在这一动力车型上首推豪华版而非贵6000的运动版，关键还是因为多掏这6000只是多了个更运动的前脸、更大的轮毂（16寸升至17寸）以及皮质的座椅而已，如果你真的不是非常注重运动，买豪华版省6000块没任何问题。 最后来到精华（混动）车型，社长首推的是13.38万的领先版，其次是13.98万的豪华版。13.38万领先版，虽然是混动入门车型，但它的配置，完全能满足好用需求，像前面提到的准L3辅助驾驶，它身上是有搭载的，此外，像E型多连杆独悬、全速自适应巡航、10.25英寸中控屏、LED自动头灯、自动空调等，它也都有配置的。对那些想省油省钱而买混动版雷凌的消费者来说，领先版无疑是最优选。 整体再总结一下，就是1.5L车型，推荐购买11.88万的豪华版；1.2T车型，推荐购买12.98万的豪华版，而1.8L混动版车型，则是推荐购买13.38万的领先版。当然，意见仅供参考，大家也可以按照自己的需求来进行选择。 查看详情>>

雷凌前轮多少钱一个？ 查看详情>>

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三年前，我曾开玩笑和编辑部的同事说：我对纯电动车没有丝毫兴趣，我也不会主动去写它们。 查看详情>>

新款卡罗拉申报图曝光，对于这款新车来说最大的不同在于换装新动力。 查看详情>>

雷凌怎么只要一个排气管 查看详情>>

很多年轻人都说这是一个看脸的时代，其实选车也是如此，对于我这个90后来说，当时选车最关注的就是颜值，其次才是品牌和性价比，知道看到丰田雷凌，才豁然开朗，因为雷凌这款车首先就满足了我的第一个条件，外观颜值特别高，当时看了一些德系车和美系车，相比丰田雷凌差的好远，当然这是对我自身而言，后来和销售了解了丰田雷凌的价格，没想到这么大尺寸的车，同样还是大品牌，居然只要10万出头，感觉雷凌这款车性价比非常高，最终简单对比之后就提车了，用车这段时间我只想用一个好字来形容丰田雷凌，外观好，配置好，空间好，动力好，最主要的是这款车油耗特别低，印象最深的是跑高速，最低的时候只有4升左右的油耗，平时上班通勤也只有6升左右，所以丰田雷凌这款车对我来说太好了。 查看详情>>