索纳塔高速冷气试车

全程高速，开冷气！ 查看详情>>

北京现代第十代索纳塔测试视频 查看详情>>

今天刚去高速试车，车速120，提速很快，平顺，舒适感觉得不太好，感觉减震效果差，操控不错，回来调头时主动刹车让我避免了碰撞，安全感还不错。 查看详情>>

近日，海外媒体曝光了一组下一代索纳塔的测试车谍照，现代的测试车通常情况下都会覆盖厚重的伪装，这次也不例外，但是从风挡上的名签贴纸上可以看到一些重要信息，上面写了2.5 GDI AT AWD的字样，说明这款测试车搭载了2.5升四缸发动机和自动变速箱，但是AWD表示，这款车搭载了全轮驱动系统，这对于索纳塔车系是全新的驱动配置，说明下一代索纳塔将是全新平台车型，预计将在今年亮相。 查看详情>>

还有不到一个月时间，第十代索纳塔即将上市，消息遍布各大媒体，各种试车试驾报告铺天盖地，第十代索纳塔的搜索热度一直居高不下。 查看详情>>

还有不到一个月时间，第十代索纳塔即将上市，消息遍布各大媒体，各种试车试驾报告铺天盖地，第十代索纳塔的搜索热度一直居高不下。 查看详情>>

即将上市的小米汽车“又出事”了！ 查看详情>>

上篇文章，我们说完了城市用车场景，该如何去试一辆车。这篇文章将告诉大家，如果大部分用车场景是高速穿行，该如何去试车，该试哪些方面？ 查看详情>>

天津高速公路集团运营事业部的一则动态又让小米SU7成为关注焦点，其称一批（14辆）小米SU7测试车在京沪高速路段出现超速驾驶的行为，通行数据异常；经稽查人员核实后，确定有14辆无牌照车辆存在“长路短报”的逃费行为，共计54次，涉及通行费共计4408.56元。 查看详情>>

随着小米汽车公布3月28日小米SU7上市以来，这台车的热度一直就没降过，足以见得小米所具备的影响力。像是昨晚，关于小米SU7空间方面的争议就在各大平台引起了观众的议论，这不禁让小米官方赶紧对此事进行回应，对于小米的第一台车，大家可谓是足够挑剔了。但一波未平一波又起，日前又看到小米SU7的测试车高速“逃单”数千元的消息。 查看详情>>

日前，我们从海外媒体处获悉，新一代索纳塔谍照曝光，可以确定这是一款全新的换代车型，内部代号为DN9，由于现款索纳塔在市场上的反响平平，官方决定跳过中期改款，直接对该车进行换代改款，虽然测试车覆盖着非常厚重的伪装，但这款车应该有着较大的改变，预计将在2023年4月发布。 查看详情>>

电动车跑高速不敢开冷气；俩司机抢充电桩大打出手；8个小时的车程，电动车竟开了16小时…… 查看详情>>

引言 | 测试车能上高速吗？ 查看详情>>

统计一下：开冷气情况下，实际续航高速有没有200KM 查看详情>>

赶在上市之前，小米再次冲上了热搜。起因是天津高速集团运营事业部发现一批临时牌照车辆，在京沪高速路段出现超时行驶的现象，通行数据异常，稽核人员最终确认有14辆无牌照车辆存在“长路短报”逃费行为，共计54次，涉及金额4408.96元。 查看详情>>