宝马X7驾驶辅助颠簸不一样预警

刚入手C8，45。请教老司机一个问题。行驶过程随便遇到个坑或者颠簸系统会自动“叮”的一声提示，有点频繁，有点讨厌。我设置驾驶辅助预警中改为自定义关掉预警就了，但是下次汽车默认又是基本。怎么破？ 查看详情>>

养车侠汽车养护小知识上线啦。汽车是由许许多多精密的零部件组成，如果汽车出现故障，普通车主很难判断究竟是车子的哪里出现问题。养车侠希望通过汽车专业知识、驾驶技巧及汽车生活知识等的普及，提高车主认识车子、识别汽车故障等能力，帮助车主更好地了解自己的爱车，成为一名优秀的汽车达人。 查看详情>>

#一个词形容我的C11# 🚗 【车型】：零跑C11豪华版-510续航-油冷 🌟【关键词】：驾驶辅助、后方横向来车预警 💬 【说明】：这个功能在ADAS里开启，有什么用呢？就是在你倒车的时候，倒车影像其实只能帮你看后面的会不会有碰撞，但预估不了后方左右两侧的来车，但有了这个功能后，当在倒车时，左右两侧横向如果有来车，就会有视觉和声音的双重预警 👱【笔者】：by 莫妮卡在隔壁 请勿抄袭，如有引用请标注来源或主动联系 查看详情>>

总的来说，东风风行星海V9在空间设计上不仅注重实用性和舒适性，还融入了智能化的元素，为乘客提供了更加便捷、高效和愉悦的乘坐体验。这些设计上的创新和突破，无疑将使得东风风行星海V9在市场上更具竞争力，吸引更多消费者的关注和喜爱。继续探索东风风行星海V9的空间设计，我们还可以从其安全性与人性化的角度出发，进行更深入的剖析。 在安全性方面，东风风行星海V9可能采用了多重防护设计，确保乘客在行车过程中的安全。例如，车辆可能配备了先进的侧气帘和气囊系统，在发生碰撞时能够有效保护乘客的头部和侧面。同时，车辆还可能具备盲点监测、车道偏离预警等智能驾驶辅助系统，帮助驾驶员及时发现并避免潜在的危险。此外，对于儿童乘客，车辆还可能提供了ISOFIX儿童座椅接口，方便家长安装儿童座椅，确保儿童的安全。 查看详情>>

③辅助驾驶功能的区别 领先型车道偏离预警、车道居中保持、碰撞预警、主动刹车等辅助功能均需选配。 豪华型均为标配，还搭载了L2级别的IQDrive辅助驾驶系统。 ④内部配置的区别 领先型可选配方向盘加热、全液晶仪表盘、第一排手机无线充，标配8英寸可选配10.3英寸屏幕，座椅标配加热和电动调节功能。 查看详情>>

https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/011c56c8415b43d0a3d1110fd218b758.png 查看详情>>

近日，红旗E-HS9荣耀上市，搭载和东软联合研发的C-V2X智能天线，首次在量产车上实现了基于LTE-V2X通信的多种场景辅助预警验证，为后续实现人、车、物的互联互通，奠定了良好的基础。 查看详情>>

辅助驾驶系统： - 多场景安全预警与制动辅助： - 自动紧急制动（AEB）：能在监测到可能发生碰撞危险时，自动采取紧急制动措施，降低碰撞事故的发生概率，无论是面对前方突然出现的车辆，还是行人、两轮车等，该系统都能及时响应。 - 前方碰撞预警（FCW）：提前感知前方潜在的碰撞风险，并及时向驾驶员发出警告，让驾驶员有足够的时间采取应对措施。 - 车道保持辅助： - 车道偏离预警（LDW）：当车辆偏离当前行驶车道时，系统会发出警报提醒驾驶员，帮助驾驶员保持在正确的车道内行驶。 - 车道偏离抑制（LDP）：如果驾驶员无意识地偏离车道，系统会提供转向辅助，自动修正车辆的行驶方向，防止车辆偏离车道。 - 交通标志识别（TSA）：可以识别道路上的交通标志，如限速标志、禁止超车标志等，并将相关信息显示在仪表盘或中控屏幕上，提醒驾驶员遵守交通规则。 2. 智能行车辅助系统： - 全速域自适应巡航（ACC）：能够根据设定的速度自动调整车速，保持与前车的安全距离，在堵车时可自动跟车启停，减轻驾驶员在长途驾驶或拥堵路况下的疲劳感。 - 智能行车辅助（TJA）：可在一定速度范围内辅助驾驶员控制车辆的转向和加减速，例如在时速80km/h的情况下实现紧急刹停、智能通过弯道并保持车道居中，让驾驶变得更加轻松和安全。 3. 视觉辅助系统： - 高清摄像头与广阔视野：配备200万像素高清摄像头，fov前方视野范围可达100°，能够实现对车探测距离150m，对人探测距离70m，有效减少视野盲区，提供更为稳定的目标识别能力。 - 360°全景影像与180°透明底盘：360°全景影像可以让驾驶员全面观察车辆周围的情况，180°透明底盘技术则能让驾驶员看到车辆底部的状况，两者共同构成了540°超广角视野，预防狭窄路段底盘剐蹭或陷车风险。 查看详情>>

【理想one的前方碰撞预警】 理想one的辅助驾驶里包含前方碰撞预警功能，在前车突然减速，存在追尾风险的时候理想one会通过仪表屏给出风险提示，并发出告警声音，有限避免碰撞。对于新手来说，可以把预警距离调成较远模式，这样给车主的反应时间更长。对于老司机可以放在适中，如果对自己充分信任，放在较近也不是不行，这样可以减少预警告警音响起。但请不要关闭这个功能，它给我们行驶还是有很大的保护作用。 查看详情>>

目前路上行驶的许多汽车都具有辅助驾驶者的自动或智能功能。这些功能旨在提高安全性并帮助驾驶者做出正确的决定。但在一些车企的宣传中，往往将辅助驾驶宣称为自动驾驶，造成车主误解，驾驶途中双手离开方向盘，造成事故，那么到底自动驾驶和辅助驾驶有何区别，下面我们来详细分析。 查看详情>>

领克02辅助驾驶功能丰富，提供有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等，能够有效提高行车安全性。全速自适应巡航功能在高速上非常好用，能够解放右脚，仅需掌握好方向盘即可。底盘扎实，调校偏软，即便是配备了18英寸的轮毂和50扁平比的轮胎，对于颠簸的过滤比较到位，车内乘客并不会感觉到太明显的冲击力。转向手感同样比较舒服，回馈力度适中，对于女性车主比较友好。 查看详情>>

运动感十足的外形，最引人注目的就它霸气的六边形进气格栅，搭配雨滴镀铬中网，感觉特别有立体感，双L的日行灯以及非常吸睛的矩阵车灯，即使在白天也拥有较高的颜值。奔腾T77 Pro也不例外。其中最引人注目的就是这块双联式大屏幕了，全液晶仪表盘和液晶触控屏浑然一体，科技感十足，这两块屏幕都是12.3英寸的，可视范围宽广，色彩显示细腻。，奔腾T77 Pro还支持L2级别智能辅助驾驶，前碰撞预警、主动紧急制动、车道偏离预警、智能限速、盲点提醒为驾乘人员提供有效的安全保障。挡杆采用新颖的电子排挡，造型上非常的漂亮，可以说明显的提升了整车的科技感。分区方面也布局合理，左边按键为常用的一键P档，电子挡标后面对应的是自动驻车和电子手刹按键，一键启动则布局其后。 查看详情>>

众所周知汽车自动驾驶辅助系统在很多车型上都有搭载，大多数厂家都实现了L2或L2+级别的辅助驾驶，如：ADiGO 3.0自动驾驶系统、Pilot自动辅助驾驶系统、Autopilot 自动辅助驾驶系统，虽然名称不一样，但是所包含的模块大同小异，ACC 自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、AEB主动刹车等等功能。那么有没有更加智能的自动驾驶辅助系统呢？答案是肯定的！它就是小鹏汽车XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统中的，NGP自动导航辅助驾驶。 查看详情>>

如今，智能驾驶辅助已经成为每个车企绕不开的话题，好像在智能科技面前，什么品牌积淀、网红气质统统不值一提。前不久，仰望U8、宝马X7、路虎卫士智能驾驶大横评的视频一出，引发全网热议。如果把路虎卫士、宝马X7、仰望U8的智能驾驶含金量用“星爸爸”的杯型来形容，那妥妥是“中杯”、“大杯”、“超大杯”。 查看详情>>

如今，智能驾驶辅助已经成为每个车企绕不开的话题，好像在智能科技面前，什么品牌积淀、网红气质统统不值一提。前不久，仰望U8、宝马X7、路虎卫士智能驾驶大横评的视频一出，引发全网热议。如果把路虎卫士、宝马X7、仰望U8的智能驾驶含金量用“星爸爸”的杯型来形容，那妥妥是“中杯”、“大杯”、“超大杯”。 查看详情>>