本田UR-V中央控制系统自带行车记录仪经验
- 自带豪华高阶气质的本田,UR-V绝对算得上!作为本田车主一定都会接受它高胎噪的“坏脾气”,不过从最新一代雅阁开始,本田这股倔犟的脾气却越发变得温和,甚至消失了,以至于令人错觉本田放弃“一机走天下”的传统。尤其是本田UR-V(冠道)最令人称赞,因为在我看来,它的品质已经达成讴歌级别,属于本田系中豪华感最强,气度最好的SUV。 查看详情>>
- 放弃宝马X1花30万买了UR-V 5万公里后说实话真后悔大家好,欢迎来到实问实答。今天要跟大家分享的是东风本田UR-V车主选车思考、买车经验、用车感受等全方面的经历与感受,内容由车主本人真实表达,希望能帮助到大家! 查看详情>>
- 细数昂科威PLUS的优点在买昂科威Plus时做了很多的比较看了许多车。有大众的途观L,本田的UR-V仔细的在网上做了比较,又去店里看了看实车。最后下定决心买了昂科威Plus。对比起大众的途观L和本田的UR-V昂科威Plus有很大的性价比,车辆空间,内饰,动力,配置这些昂科威Plus都有很大的优势。而且原来别克车给人的感觉是油老虎,比较费油,但是现在昂科威Plus采用了轻混的技术,油耗已经很低了。而且现在昂科威Plus的优惠活动也比较多,而且购车后销售还送些精品。和行车记录仪。总体来说昂科威Plus在20多万的SUV中性价比很高。属于你买了不会后悔的。 查看详情>>
- 完美的中大型豪华SUV,揽巡实力较量广汽本田UR-V在近些年,随着中国汽车需求的转型,其对于爱车的选购不仅会考虑到上个“牌子”,同时还要能兼顾日常的空间。也正因此眼尖的一汽大众品牌便迅速抓住了这个市场,凭借着多年来的经验,让硬核大5座SUV揽巡在与广汽本田UR-V的竞争之中产品力脱颖而出。 查看详情>>
- 魔幻之都,时尚派对,被本田旗舰UR-V的璀璨而增色一场时尚的派对、一场热情的盛宴就在上海这一魔幻的都市中散发着蓬勃力量,这一定是有重量级的车型被聚焦在舞台中央,TA便是全新UR-V,于6月16日的上海隆重登场,这意味着这款本田高端SUV正式在华东市场在那些追逐美好的中高端人群中刮起旋风。 查看详情>>
- 广州天河区的本田UR-V升级丹拿音响系统 亲自经验音响每一个人喜欢的音乐风格不一样,所以在改装音响的时候选择也会不一样。在音响改装之前要选择一套自己喜欢的品牌音响,对自己喜欢的风格有所了解才更的选择汽车音响产品进行改装。这位本田UR-V车主就极其喜欢聆听温暖人声的音乐,所以选择了一套丹拿的两分频音响喇叭,音乐给我们带来快乐悲伤可以满足我们所需求音乐,汽车音响方面也不例外,带给你的不止是悲伤那么简单,可以满足你的要求。让我们一起看看怎么样升级吧。第一层隔音第二层第三层 查看详情>>
- 全新本田缤智海外实车,一改此前的圆润风格,更加立体硬朗!全新本田缤智定位于小型SUV,外观方面,全新一代本田缤智车型采用了本田最新的家族化设计风格,整体造型与老款车型有着十分明显的差别,告别了此前略显圆润的形态,变得更加立体和硬朗。车头无边界的六边形中网搭配细长的灯组相当前卫,中央的镀铬条拉伸了视觉宽度。侧面双色车身和溜背式的造型营造了出色的时尚气息,后排依然采用隐藏式门把手,尾部贯穿式尾灯辨识度相当高,侧后方看上去与自家大哥UR-V高度相似。 查看详情>>
- 本田e:NS1体格好有啥用,刀枪始终难敌火炮距离本田e:NS1的上市已经过去有一段时间了,这期间e:NS1也给新能源紧凑型SUV市场带来了不小的热度。作为家用车市场的王牌选手,本田一直有“买发动机送车”的美誉。不得不说,无论是上世纪七十年代的CVCC(复合涡流控制燃烧)技术还是后来的VTEC(可变气门正时和升程电子控制系统)以及现在的i-VTEC系统(地球梦发动机)都是本田家族的有力支撑。e:NS1可以说一出生就是“学术世家”,在成熟的造车技术和经验的基础上,e:NS1能否可以像CR-V和XR-V一样成为爆款车型呢? 查看详情>>
- 广汽本田冠道🆚东风本田UR-V🎀🎀众所周知,本田冠道和UR-V是姊妹车型💗💗 这两款车都是针对中国市场推出的大空间五座SUV车型💕 它们在长相外观上,都延续了本田的家族语言设计🚗✨ 前脸镀铬饰条的不同:💅💅 冠道前脸中网上的镀铬饰条非常粗壮,本田logo嵌在中间 UR-V前脸中网上的镀铬饰条相对细长🏃🏃 本田logo标在中央💨💨 前翼子板处的不同:💥💥 冠道的前翼子板处没有雾灯,是条幅状的进气格栅🌟🌟 UR-V的前翼子板处有雾灯💫💫嵌在进气格栅边处[_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 😙东风本田UR-V为何这么懂?UR-V作为东风本田的旗舰SUV,坚持把精致与舒适进行到底。设计上,UR-V前脸采用立体运动的前格栅,双侧搭配饱满的LED大灯,并采用“几”字银色镀铬饰条进行装饰,加上优雅的车身线条和悬浮式车顶,看起来高级又动感。💥💥 值得一提的是,UR-V配有银黛灰车身颜色,进一步提升档次感,车主不管穿梭在都市,还是奔跑在高速公路上,都能自带流量,赚足眼球。😎 颜值之外,空间也是新中产们关注的重点。东风本田UR-V打破传统思维,推出越级“大五座”的车内布局。😝 东风本田UR-V的车长达到4856mm,轴距达到2820mm,坐在车内任何一个位置都宽敞舒服,加上二排纯平地板,乘坐体验再次升级。💦[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 定位纯电中型SUV 东风本田烨S7申报图【定位纯电中型SUV 东风#本田烨S7#申报图】新车长4750mm,宽1930mm,高1625mm,轴距2930mm,配有21英寸轮圈,车身整体大于本田CR-V,但小于UR-V。采用承载式车身,其接近角为17度,离去角为24度。配备宁德时代的三元锂电池,装配有中央减速器,采用4轮驱动,驱动电机峰值功率:150kW/200kW,额定功率为65.3kW/75.9kW。#新能源汽车# 查看详情>>
- 定位纯电中型SUV 东风本田烨S7申报图【定位纯电中型SUV 东风#本田烨S7#申报图】新车长4750mm,宽1930mm,高1625mm,轴距2930mm,配有21英寸轮圈,车身整体大于本田CR-V,但小于UR-V。采用承载式车身,其接近角为17度,离去角为24度。配备宁德时代的三元锂电池,装配有中央减速器,采用4轮驱动,驱动电机峰值功率:150kW/200kW,额定功率为65.3kW/75.9kW。#新能源汽车# 查看详情>>
- 本田urv 怎么样 试过了才知道🙃本田urv怎么样💞?🎃 UR-V的前脸采用了更多CONCEPTD概念车的设计理念,刀锋式全LED大灯非常犀利,大嘴式前格栅造型十分个性🤪。中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部🚒。新车的侧面设计与冠道基本一致,不过在细节方面,UR-V取消了冠道前翼子板上方的三孔装饰,而是在翼子板中央增加了出风口装饰💓。在尾部,UR-V则使用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计,后保险杠同样采用了全新的样式️。整体上来看,UR-V的设计要更加偏向于时尚风格😇。作为冠道的姊妹车型,东风本田UR-V的轴距同样是2820mm,不过其车身外部长宽高分别为4825/1942/1670mm🌼。相比于冠道,其车身长度增加了9mm,高度增加了1mm,略有“增肥”🌵。 整体上,大量直线线条设计让这款车的内饰看上去十分大气,副驾驶前方的面板上使用了木质饰板,提升了质感💓。中控部位使用的大尺寸液晶显示屏则增加了科技属性,紧随时代的潮流😛。在配置方面则有不少亮点,比如全景天窗、倒车视频影像、智能进入系统、真皮座椅、三区自动空调、定速巡航、8英寸触摸屏、前雾灯等配置都出现在了入门版车型上😳。顶配车型的配置则同冠道一样极其丰富,尤其是在安全配置方面,ACC自适应巡航、预碰撞警示、自动泊车系统、HUD平视显示系统、车道保持、车道偏离预警、盲点监测、全景影像等均有配备🎉。UR-V的前脸采用了更多CONCEPTD概念车的设计理念,刀锋式全LED大灯非常犀利,大嘴式前格栅造型十分个性🚜。中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部🚜。新车的侧面设计与冠道基本一致,不过在细节方面,UR-V取消了冠道前翼子板上方的三孔装饰,而是在翼子板中央增加了出风口装饰🏎。在尾部,UR-V则使用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计,后保险杠同样采用了全新的样式💝。整体上来看,UR-V的设计要更加偏向于时尚风格🚐。作为冠道的姊妹车型,东风本田UR-V的轴距同样是2820mm,不过其车身外部长宽高分别为4825/1942/1670mm🤑。相比于冠道,其车身长度增加了9mm,高度增加了1mm,略有“增肥”🌺。[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- C11行车记录仪,你会用了吗?🚙今天,让我来为你介绍一下c11的行车记录仪。 ⏹首先,C11全系标配自带行车记录仪,在车机系统的左侧,我们可以看到行车记录栏目。点击此处可以进入页面(详见图二),车子启动时,它便开始自动录像了。 🎥其次,如何回放呢?大家请看图三,在我们的行车记录仪页面左下角位置,可以看到一个小图标,点击它可以看到图四画面,这里有行车记录仪日常录制的画面,可进行选择和播放。 ⏳关于行车记录仪的TF卡,最大支持128 GB买车时,我所配送的是32g,我觉得容量太小了,于是自己重新购买了一张128g的。TF卡是放置于中央储物盒前方的小盒子中,第三个孔插入即可。 💢总结,比起自己后期安装的行车记录仪来说,这种原车自带的真的是太美观,太方便了,可以避免了自己走线带来的视觉影响,同时也不会因黏贴不牢固,而掉落损坏它。#C11用车小技巧# 查看详情>>
本田UR-V中央控制系统热门推荐
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