瑞虎3x雨后驾驶感受

🚗瑞虎3 x2021款PLUS1.5L CVT 💰5.98 - 【驾驶感受】 转向软，不需要很费力。正常胎噪，过连续减速带的时候底盘过滤有点弱，底盘略硬一点（比起试驾的焕驰、远景X3等来说好不少）。在这个价位的车型里，个人觉得各方面还是可以接受的。变速箱顿挫感并没有很明显 【动力表现】 运动模式没怎么跑过，没有评论的资格。在经济模式下超车，可能需要地板油了。急加速的推背感也很正常，毕竟有惯性嘛；不过动力还是比较充足的，毕竟这样的小车配的可是1.5自吸。唯独不太喜欢的是刹车肉，40市区跟车行驶，当需要停车的时候需要提前预判（前几天开车的时候基本都是急刹停住的）。车机连CarPlay的表现还是可以的，反映比较灵敏。 【最满意】 看似车比较小，但是内部空间还是OK的。我的练车教练180cm，坐在副驾驶没有很局促。最近经常拉朋友出去玩，坐在后排并没有不适的感觉。 我开车喜欢听歌或者电台新闻，音响表现还是挺不错的。 另外，奇瑞在虎子的配置，个人觉得不次于10多个大众及日系车的 奇瑞的厚道真让我对它有了很大改观，不再停留在QQ的印象了～ 【最不满意】 虽然180的教练坐副驾驶没有什么问题，但他主驾开车的时候明显能看出不是很舒服。 底盘略硬，过连续减速带有点痛苦。 刹车很肉，弄得我基本上都不敢跟车太近 语音反映有点慢 - - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ - 查看详情>>

前段时间在网上看到关于别克昂科旗的广告，突然有了试车的兴趣，于是就去了店里，销售也挺客气的，帮我先办理试驾手续，我就在门口看了看昂科旗这款车，中大型7座中大SUV，说实话，给我的印象就是比较大气，操控性上面可能比不上轿车的灵敏，但是稳重，给人感觉安全感十足。下面给大家简单介绍一下。 查看详情>>

驾驶感受；整车的驾驶感受就是一个字 稳，虽然是suv但是没有开船感，开起来更像是轿车，制动线性不软不硬，悬架看网上很多人说这个价位没用双叉臂而是双球节麦弗逊，实际体验下来很稳啊，不像特斯拉那么硬，舒适度刚刚好，而且转弯半径真的小，掉头一把过，在城市里还是很实用的。动力这些就不说了，电车随便踩，选四驱就为了对付北方的下雪天安全冗余，南方后驱足够了，高速领航辅助很好用，跟车变道方面像个老司机，相比城区要踏实许多，城区领航尤其夜间的时候不建议大家打开，视觉识别还是有瑕疵，偶尔抽风画龙还是自己开最稳妥。 创世版送了五年智驾免费，易现在的新能源发展速度，五年后大概率换车了都要。虽然没有仪表盘，但是HUD是真的很亮很清晰 个人感觉作用要比仪表盘更实用些，车机流畅度很丝滑，总体满意。 查看详情>>

看了下领克08并且试驾了，三电机的驾驶感受确实可以给个大拇指，非常畅快。驾驶感受在迅猛中带着点小稳当，还是值得推荐的。 查看详情>>

中国汽车市场逐渐走热，5万元SUV市场成为了各大车企的兵家必争之地。有着深厚技术积累的奇瑞已有17年时间深耕小型SUV市场，致力于让中国品牌国民小车跑遍全世界。其推出的全新一代瑞虎3x以“动力经济均衡，实用可靠兼有”的强大优势成为好看、好享、好安心的“三好国民车”，满怀真诚与厚道而来，为五万级细分市场提供更优质的选择！ 查看详情>>

入手ID.4 X已经半年了，今天来和大家谈谈这半年多以来的驾驶感受吧。因为之前我一直开的是油车，所以一开始驾驶ID.4 X这种纯电车时还有些不习惯，但在磨合了一阵子之后，我很快就爱上了ID.4 X的驾驶模式。 查看详情>>

开着我CS55感受雨后的清爽，还是稍稍有些潮湿，但是车里面开着空调，感觉还可以，天色终于微微的有些蓝色了，驾驶着我的小爱车，这些日子出行的几率并不大，绿油油的景色说过不了多少日子，也许就快变黄色了，毕竟现在已经过了立秋，应该给爱车多出去分享一些美景和靓照，走到郊外看远处的深井，那种朦朦胧胧的感觉，也是一种享受，我的CS55还不错，看上去还是那么的靓丽，只不过没有了阳光的他好像也少了很多灿烂的色彩，希望晴天早到一些，那晴朗的天空，拍出来的爱车都显得显得那么的鲜艳，那么的迷人🎁。#车型推荐##长安CS55PLUS# 查看详情>>

秦PLUS驾驶感受分享 它的驾驶感受非常棒，电动机的响应速度快，加速性能出色，驾驶起来给我一种动力充沛的感觉。同时，车辆的操控性也非常好，转向精准，稳定性强。它的这个隔音效果也挺好的，反正我在开车的时候都感觉比较安静，基本上也听不见明显的噪音。 同样要提一下续航 它的电耗表现优秀，根据我的实际驾驶经验，目前跑了九千公里左右，自己装了充电桩，没装的时候大部分时间混动用，大概在4.4-5.5L百公里油耗，装充电桩之后大概在3.2-3.8百公里油耗，用电的时候较多，混动的终极是用电，无论有没有充电桩每公里用电成本很低，相比燃油车节省了很多费用。另外就是车子充电的话也是挺方便的，我在家里面装了充电桩，所以平时充电的话也没什么可担心的。 简单说一下外观 我挺喜欢这辆车子它的外观，整个设计还是比较时尚的，而且从侧面来看的话也比较动感，另外就是它的这个大灯也是炯炯有神，而且车子它还有LED日间行车灯。 查看详情>>

雨后的清晨，呼吸新鲜空气，感受那一刻，带来一天的好心情。+早安[玫瑰] 查看详情>>

大家好，我是名爵6的司机。现在我已经开了122天了。这期带给你的是名爵6。现在汽车工业的形势正在迅速变化。随着时代的发展，购车者对购车的关注度越来越高。如果没有多个功能，我不知道什么时候会被淘汰。名爵6是名爵品牌下一款非常成熟的轿跑。它的乘坐舒适性，受到了交叉口的称赞，它与您强调驾驶感觉的要求非常融为一体。因此，名爵6在市场上的地位始终不可动摇。 查看详情>>

由于是新能源的指标，所以在选车上只能买纯电的车。插电，混动的都不能上牌。这就有了一个很大的限制。 查看详情>>

东风本田享域，行驶距离:4万公里(左右)，日常油耗:7.5 查看详情>>

这台车的外观我很喜欢💕，尤其前脸的灯带设计，越看越耐看，车的尾部设计不是特别张扬的风格，总体设计还是挺有时尚感的。内饰做工还🉑️以，中控大屏显的很突出，操作很简单，特别容易上手，内饰颜色搭配也很合理，整体简约风格。 动力方面表现的中规中矩，就是起步稍微有点肉，不是很迅猛的体验，提速还是可以的，不过声音有点大，毕竟起步是最费油的，还是不要太猛的好，平时上高速多，慢慢来，还是以省油为主，代步工具而已。操控起来很顺手，方向盘还算精准，没有偏差，唯一不足就是悬挂有点硬，路过坑坑洼洼的路面，就会有很强的颠簸感😑。 油耗目前偏高点，不是我预期的那样，过了首保应该会好点，希望后期跑跑磨合能降到7个以下。 座椅有点偏硬，坐久了不是很舒服🫠，隔音效果比较一般因为车身比较薄，关车门的声音就很脆，有时候在车内休息也能听到外面的杂音，开起来风噪还是比较明显的。 空间还🉑️以吧，毕竟是个小suv，坐人的话基本没问题，只是后排空间略显拥挤了，但是平时一个人代步肯定是没问题。 性价比超高，配置都很齐全，这个价位基本上也只能买国产车，如果相对比同等价位合资车几乎没有可以超越这款配置的车了。 这个价位的车还有上坡辅助功能，真的是的确惊喜到我了，以后如果去爬坡的时候就可以放心大胆的开了，也不用怕了🤭。 [_LinkTopic:瑞虎3x,11470,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:国产车,35958,37] 查看详情>>

购车已经快一个月了， 今天来聊一聊这个月的驾驶感受。 查看详情>>