探界者试驾感觉噪音两种
- 试驾新探界者:不一样的感觉年轻了。一圈试驾下来,驾驶操控的惊喜大过外观设计。他说,让他印象最深刻的就是这套动力系统,车身看上去挺大,但是动力随叫随到,刹车灵敏,在市区内道路,完全测试不出它的极限,开起来非常爽。跟自己的道奇不同,这个操控更灵活,丝毫感受不到是在开一款有分量的SUV产品,甚至有点轿车的操控感,自己开这个车感觉一下子年轻了好几岁。✨💥 另外底盘也让他印象深刻,还是美系稳扎稳打的感觉,转弯的支撑性很好,特别是速度上来,底盘更稳。之前他也试驾过一些日系的车,过分强调舒适性,路感反而变得模糊不清,开起来非常沉闷,跑高速或走点烂路心里没底,新探界者就不会有这种问题。🚛🚐 还有就是油耗这一块,让他是相当的惊讶。尽管对于他来说,安全大过油耗,自己的道奇市区十五六个油,已经习以为常。而看到新探界者仪表盘上的9.8油耗,更是坚定了他“换车”的决心,汽车工艺水准提升真是一年一个样,美系SUV油耗都能控制到10个以内了,真的是完全没想到。🔥🔥 一圈试驾下来,老曾颇为感慨,没想到几年时间,雪佛兰品牌已经有了这么大幅度的提升,完全颠覆了他对于品牌固有的认知,对于他这个美系控来说,可选择的范围又大了。🚎🚎 [_LinkTopic:探界者,11932,23] 查看详情>>
- 试驾探界者的各个方面感觉💨💨2.0T动力绝对够爽🌟🌟,日常超车无压力👍,涡轮介入的也不会很突,🌟但是会有不到1秒的延时💨。 起步和倒车需要稍微给点油✨,单靠怠速基本太慢了🙏。 城市用车2/3档会有顿挫感,💥毕竟不是CVT做不到十分的平顺💦。 高速上打开车道保持和自适应巡航👏,轻松很多🍃,能够自动跟车前方车辆加速和减速☁☁。 只是车道保持功能☀在车道线模糊的地方会识别不出来🙏。 也能理解🌠,毕竟只是辅助功能💨,开车还是要注意力集中一些👀,把安全掌握在自己手中👊👊。[_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 一辆车两种生活方式,试驾沃尔沃V90旅行车如果说奔驰的猎装车是感性美的化身,那沃尔沃V90 CC是理性美的代表,见过它的人都会对其外观设计予以称赞。在使用场景方面,它并不是徒有其表,不但兼顾了优秀的行驶品质,又拥有一定的通过性。所以说沃尔沃V90 CC可以称得上既有豪华舒适,又可带你去看广袤天地的可靠伙伴。 查看详情>>
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- 今天试驾逍客,感觉抖动和噪音很厉害,不知今天试驾逍客,感觉抖动和噪音很厉害,不知道什么原因,一下子对逍客失去兴趣了,不知道大家的逍客都是这样吗? 查看详情>>
- 成都试驾雪佛兰探界者Plus:动力、能耗、驾乘质感惊艳!1935年,雪佛兰就已经知道人类为什么需要一台SUV,89年来,雪佛兰不断探索如何打造更好的SUV!而探界者便是雪佛兰旗下一块重要的SUV拼图,其在全球已经拥有超过400万车主,从2004年第一代面世至今,已更迭了4代车型。今年,雪佛兰又汇集全球优势资源,强势推出新一代插混SUV车型——探界者Plus!6月15日,汽车圈小编有幸参加了探界者Plus试驾会成都站活动,与之共度了一个难忘的夏日之旅。 查看详情>>
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- 试驾一汽丰田bZ4X,体验非一般的感觉可能到现在还有很多人认为电动汽车不如燃油车好,因为他们会认为电动汽车的续航、性能、智能化等都在燃油车之下。那这到底对不对呢?今天我们就来试驾一款一汽丰田旗下的纯电SUV——一汽丰田bZ4X。看看它各方面的表现究竟如何。 查看详情>>
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- 蔚来ET5试驾报告,都是“高级”的感觉蔚来ET5,蔚来的车不管是外观设计,还是内饰的装饰,它的豪华感都是很强的。开起来的感受也是一样的。 查看详情>>
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- 试驾18万元级的“探界者”,会不会受消费者欢迎?自从几年前推出9 AT变速器以来,通用汽车已经拯救了不少汽车,甚至雪佛兰这个在市场上一直处于被动地位的品牌,也重新焕发了生机。雪佛兰系列中最流行的就是“探界者”。今天,雪佛兰的“探界者”在五年前就已面世。在2022款新车中,2022款采用48 V混合照明系统。接下来,让我们来看一下这辆新汽车的驾驶质量。 查看详情>>
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