柯米克三个月用车费用感受一下

不留意已经开了三个月了，感觉动力充足，油耗还可以接受，2.0四驱11个多，就是邮箱小点，常常光顾中石化与冠道同镜都是我下村浪 查看详情>>

我是一位沃尔沃全新S60的车主， 目前用车三个月， 下面， 给大家带来我的一些用车体验。 查看详情>>

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这款车从试驾到现在开了几个月了，给我的总体感觉一直都是不错的，当初就是因为第一印象才关注的，因为我也是颜控，这款车颜值确实是高的，看起来也霸气。内饰摸起来也挺挺舒服，坐起来是很舒适的，特别是跑长途的时候。这几个月我一般都很经常出去玩玩，也跑了很多高速。动力来说的话在市区里面跑完全是可以的，起步的时候也有推背感，而且开起来也很稳重，不会飘来飘去。车机也搭配了很多安全电子系统，安全方面完全可以放心。油耗的话基本上都是8.5个油左右，不算低，但是也绝对不高，完全可以接受。不过很遗憾的点就是车内的储物地方不够多，不过也不影响平时使用，总体来说还是满意的。 查看详情>>

在市区行驶，很多时候都是电机驱动，所以动力系统传出来的噪音很小。INSPIRE自己的隔音也不差，所以在日常行驶过程中，他能给我一个很的静音效果，感觉很舒服。他的底盘调教不生硬，缓冲效果强，平时过减速带也非常干脆。 查看详情>>

车子拥有着不错的通过性，而且也更霸气的外观，因为平时喜欢和朋友们出去玩，各种路况都能轻松应对，而且乘坐空间也相对更大一点。乘坐的空间真的是没有任何问题，完全是可以满足我的日常使用，其实大部分时间空间都是有很大的富裕，根本就不能全部的用到，头部和腿部的空间都不错。我很喜欢这台车子的外观设计，尤其是车头部分看起来非常帅气，有股很强的冲击力，尾部的颜值也不错，而且前后大灯的照明效果也非常的，亮起来之后感觉还是超级帅气的。车子内饰的设计虽然不足以让我眼前一亮，但是舒适感还是很强的，中控布局非常清晰，按键的手感也，车子的中控屏识别能力很准，反应灵敏，开车的时候还是很方便的。车子动力上的表现其实还可以，对动力追求不是特别高，各种路况能轻松应对，而且只要肯给油门，前半段和后半段的动力都很给力，都可以满足你。车子驾驶起来其实还行，通过性很，方向盘没什么虚位，而且车子视野方面做得非常的不错，掌控起来没什么难度，辅助驾驶功能很多。坐在车子里真的很舒服，也没有说像其他车子那样晃动感很明显，行驶起来非常的平稳，然后座椅的坐垫也很厚实，坐在上面软硬刚刚。车子的续航里程，我觉得非常的不错，作为城市代步车来讲，它的续航里程完全能满足我的需求，平时就算是出去玩的时候也不用太担心续航。 查看详情>>

爱车入手3个月，是时候来交个作业了，都是男人，我也不和大家聊什么外观设计，说点有用的。408方向盘手感有点不错，握在手上就有种驾驶欲望，左六方向盘按键也有点实用，定速巡航、接听或挂断电话等功能只需要动动手指就行。还有一点就是，空调温度控制方式是自动的，而且还有温度区分控制，开车的时候不用自己手动调温，省去了有点多麻烦。我这款车的方向盘和座椅材质是仿皮的，虽然不是真皮，但质感有点不错，给大家看看细节。从方向盘的缝合处可以看到它有点精致，热天手出汗了打方向盘的时候也不滑。 查看详情>>

提车马上三个月了，行驶7200公里，总结一下我这辆车发现的问题，看看大家有没有一样的1.行车记录仪不循环，需要自己删内存卡，但购车时告知我是循环的；2.有时等红灯时后面会发出哒哒哒的声音，关窗听音乐不太在乎，4s告知是排气的声音，不影响使用；3.雅马哈音响听音乐经常会声音卡住一样的，静音一下再放就好了，还没去4s问过，有知道咋回事的麻烦告知一下；4.主副驾座椅都有异响，动一动就咯吱咯吱，听着有点烦！5.倒车影像到现在卡过三次，一定要重启车机才行，我都不知道怎么重启车机，每次都是要先下车，锁了再开，有知道的给我解个惑吗？6.油门迟滞这个就不去说他了，低速顿挫么你要去找到他的节奏看怎么踩松油门，基本没啥大问题；其他问题一下子想不起来了，欢迎补充 查看详情>>

我的锐界是两驱豪锐型的，才入手了三个月的时间，现在也才去做了首次保养，整体感觉还是很不错，在这里就来和大家说说我的用车感受。先说说这车的优点吧，首先这车的外形确实看，车身线条流畅而干净利落，颇具力量感感，造型犀利，看上去相当的帅气，在7座SUV车型里面，锐界我觉得很不错。其次就是这车的配置很丰富，配置上有全景天窗，无钥匙进入一键启动，后视镜折叠，倒车视频，L2级别的自动驾驶，还有SYNC+智行信息娱乐系统，配置相当丰富了。另外口碑也挺的，毕竟也是上市5年多的车型了（当然也有改款，完全不过时）驾驶感受方面，虽然大大小小开过不少车，不过我觉得锐界还是觉得很容易上手的，虽然是一个体型庞大的中型7座SUV，但开起来确实轻松。2.0T的涡轮增压发动机，245匹的最大马力，390牛米的最大扭矩，在这个级别也算很强的了，而且配合8AT的自动变速箱，确实平顺性很不错，而且得益于2.0T的动力和不错的操控性，开起来格外的得心应手。我在市区开的时候很多。平时超车很少，但是在高速上面开的时候推背感还是很强大的。电子助力的方向盘在低速的时候又准又轻，在高速上又非常的扎实，底盘铝合金下摆臂的材质用料，也使得这车的操控没有大车的那种笨重感，开起来很灵活，路感也非常的清晰。空间方面相当可以，驾驶室距离很宽，反正就自己使劲调嘛，哈哈哈。后排空间个人觉得特别宽，稍微坐3个胖子也还是有很大的活动空间的，况且我们家还没有胖子，皮质座椅外加全景天窗，坐在里面完全是一种享受，平时一家人坐在里面，孩子在车上都是有说有笑还要跳，换成是别的车估计就要垮了。配置方面确实很细致，很多不经意的配置也显得这车确实用心，比如说自动LED大灯，还有一键升降的车窗按键，还有无钥匙进入和一键启动，还有远程启动功能不得不说的还有这个13.2英寸的大屏幕，以及那个SYNC+智行信息娱乐系统，直接用语音就可以设置导航目的地还有空调这些功能了，都不需要自己动手去操作这三个月下来，无论是动力还是空间，我都对锐界感到很满意，安全感很强，如果非要用一句话那就是：开着舒心，用着放心。 查看详情>>

“流光容易把人抛，红了樱桃，绿了芭蕉”，时间正如白驹过隙，匆匆的就走远了。提车时的情景仿佛还历历在目，一转眼已经用车三个多月了，今天来和大家分享一下三个月的用车感受。先来看看外观今天的天气还不错看看侧面侧面背后各个角度整体来讲，我对帝豪GL是非常满意的，不论是外观、内饰、配置，每一个小细节都有点喜欢，也许是因为喜欢，所以越看越喜欢，就像疑邻偷斧一样，大概是一样的道理吧。首先最喜欢的就是帝豪GL的安全性，高强度的安全笼式车身设计，钢材强度最高强度高达1500Mpa，再加上车辆全方位的主被动安全配置，帝豪GL的结构安全程度你难以想象，就是这么有实力。再有就是终生免费的车联网流量，车载智能生活的前提是要有网，而帝豪GL终生免费的车联网流量为其提供了强有力的保障，信号非常稳定，还可以支持音乐、电台无限畅听，导航实时在线且可以语音互联，不管是在家在路上都可以摆脱无聊与寂寞。最后有点满意的是帝豪GL的整体防震措施和静音措施，用数据来说明问题，帝豪GL全车200多处静音、防震措施，可以有效的隔绝各个部位的噪声和震动，怠速时的噪声仅为35.8分贝，这是一个什么样的概念，来和大家阐述一下，根据噪声的相关标准，30～40分贝是理想的安静环境，所以在这样的怠速噪声下，坐进车内，甚至会无法分辨车辆是否启动。所以这也是有点令人满意的一点。以上是迄今为止用车过程中最满意的三点，当然没有提外观，是因为这是首要条件，买车肯定是被一款车的外观所吸引，非常庆幸选择了帝豪GL，用车三个月，非常满意。今天的分享就到这里啦。进气格栅大灯尾灯后排置物架大屏仪表盘双色车门行驶本放在这里放杯子的地方好多按钮最后车图镇楼 查看详情>>

我是5月份提的车，提车之前也考虑过很多。十万左右可以购买一辆什么样的汽车？对于大多数车主来说，十万左右所能提供选择并且购买的车中网夸张，但是感觉并不张扬，毕竟是延续家族风格，能够看到SUV的影子，顶配车型在车头下部安装了ACC自适应巡航功能，这是比肩其他自主品牌的优势哈。辆其实并不多，大多数都是一些普通轿车，而轿车在平时的代步出行上也能够满足大家的基本需求，然而，随着近几年SUV的兴起，相对于拥有更大容量，开起来更安全的SUV来说，80%的车主在买车时更希望能够拥有一辆SUV，那么十万左右能购买到一辆满意的SUV么？答案当然是可以的，这辆车就是博越亚运版了吉利在如今市场上的知名度也是很高的，但是大多数人对于吉利的印象都停留在帝豪、现在吉利也有很多新车型和新能源车型。亚运版博越的前脸采用全新动态水纹格栅与酷黑车标，使前脸视觉效果更显年轻运动。中网夸张，但是感觉并不张扬，毕竟是延续家族风格，能够看到唐的影子，顶配车型在车头下部安装了ACC自适应巡航功能，这是比肩其他自主品牌的优势哈。博越的动力，搭载了1.8T涡轮增压的发动机。配上7速双离合的变速箱，最大马力能达到184匹，300扭矩。起步加速的时候动力非常的好。在高速也是轻轻一踩油门动力就上来了。做了一台家用SUV，动力完全足够用。格栅、前雾灯、车身侧面增加更显年轻运动的红黑动感套件，新车还采用熏黑LOGO。19英寸的轮毂+红色运动卡钳+马牌轮胎，满满地运动范儿！红色运动卡钳，更加凸显亚运版博越的朝气蓬勃之运动气息，配上19寸的铝合金大轮毂。车辆尾部通过一个黑色的饰条将两侧的熏黑尾灯相连，整体提升了运动效果。豪华皮质座椅，支持6向电动调节，座椅设计加长35mm坐垫腿托、加宽肩部承托、加厚座椅填充，车主就算开6个小时长途也不会觉得累。博越亚运版打造了一个智能生态净化舱，包括同级独有的双区自动空调、AQS空气质量管理、CN95高效复合空调滤芯、主动式座舱清洁等功能。真皮包裹的方向盘是采用电子助力的，转向非常轻。方向盘的按键非常的灵敏。时尚的电子挡杆亚运版博越匹配的是7DCT湿式双离合变速器，据说是由吉利和沃尔沃共同研发，试驾感觉换挡非常的平顺。驾驶感和AT变速箱几乎没有区别。看惯了一体式的中控屏，看这悬浮式的感觉有点不和谐。10.25英寸悬浮式中控屏搭载全新一代GKUI智能车机系统。全景星空大天窗唉！这几年为了碎银几两忙于搬砖，还没时间开上博越带上亲爱的她去看那满天繁星。后排的座位也是非常的宽大。 查看详情>>

领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受，本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的，连续看了好多车，都是听家里人的意见看的，但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的，别人的意见参考就行了，我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌，一眼就看中了最新上市的领克05，不顾家里人的反对就提车了，下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>

领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受，本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的，连续看了好多车，都是听家里人的意见看的，但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的，别人的意见参考就行了，我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌，一眼就看中了最新上市的领克05，不顾家里人的反对就提车了，下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>