帕萨特 插电混动行驶贻速振动
- 2019款途锐锐智版才行驶了两万公里贻速振动如题,才行驶了两万公里一年多,发动机就在贻速时抖动得厉害,原来以为是加的油不好造成的,去4S店检查了说是机脚胶问题要换,怎么一年多就出现这样的问题?大家有这个情况吗? 查看详情>>
- 1.4T行驶两万公里,怠速时方向盘振动十分明显1.4T行驶两万公里,怠速时方向盘振动十分明显,有种共振的感觉 查看详情>>
- 2016款自由光怠速行驶中振动嗡嗡响跑了5万多,有知道怎么处理的吗 查看详情>>
- 岚图汽车全球测试同行者第五站正式启动 NVH表现行业领先日前,岚图汽车在中国汽车技术研究中心NVH试验室启动全球测试同行者第五站活动,本次共有12名测试同行者参加岚图FREE整车NVH性能测试。NVH指噪声(Noise)、振动(Vibration)、声振粗糙度(Harshness),用于评价车辆怠速及行驶过程中整车内外的振动噪声状态。 查看详情>>
- 油耗快怎么办,看看他们的怎么做?汽车的油耗非常快,你想去修理厂吗?如果发现怠速不稳定,发动机振动,行驶时发动机熄火,油门反应迟钝,需要及时清理。我想建议你在车库里由专业人员清理时,应该多注意你的车,最好是小范围清洁汽车或采取一些保护措施,这样,至少可以减少送车到4S店的次数。 查看详情>>
- 静音型汽车有哪些?来看看这前5款!有奔驰汽车行驶时,发动机会振动,轮胎和地面摩擦会产生噪音,车外的气流也会产生一些噪音,因此,汽车的隔音性能已成为汽车舒适性的一个很重要的组成部分,让我们来看看5款公认的静音性最好的五款汽车吧!第5款,保时捷Macan保时捷Macan的怠速为40.8分贝,60km/h时为54.5分贝,80km/h时为57.8分贝,120km/h时为64.6分贝,作为一款更加人性化的保时捷SUV,除了拥有良好的外观和性能外,在NVH上也能有这样的表现实在是令人惊讶。 查看详情>>
- 行驶中发动机故障灯突然亮起该怎么处理?早上就感觉怠速不稳振动大,今天行驶中突然抖动熄火,重新启动发动机排放灯亮,但不抖动,该怎么处置? 查看详情>>
- 行驶中发动机排放灯突然亮起该怎么处理?早上就感觉怠速不稳振动大,今天行驶中突然抖动熄火,重新启动发动机排放灯亮,但不抖动,该怎么处置? 查看详情>>
- 抖动伴随发动机故障灯亮,是什么缘由?早上就感觉怠速不稳振动大,今天行驶中突然抖动熄火,重新启动发动机排放灯亮,但不抖动,该怎么处置? 查看详情>>
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- 请教19款ax7空调问题5月买的19款ax7领航版,如今开冷风AC键后,车辆在怠速或者刹车快刹停之后(行驶途中正常),车内打方向盘踏板都觉得有明显振动,打开机舱,冷风低压管连接的膨胀阀振动厉害,关闭AC冷风后振动又恢复正常,不知大家的有这个现象没 查看详情>>
- 你们共振声音大吗,车型2.0t?1.怠速车内听见马达声音蛮大的,还有明显的排气管消音鼓谐振。2.停车怠速在车尾听,能明显消音鼓振动。3.行驶过程中听见低沉的嗡嗡声音。其他还好。 查看详情>>
- 性能好,实用性强的帕萨特PHEV👯帕萨特PHEV是一台插电式混动的车型,它和增程试是最大的区别就是发动机也会去工作。✋所以他有两种模式,一种是充电模式,一种是混合动力模式,👌这个车的续航公里数能达到1000km左右。 👯油和电一起工作,帕萨特PHEV是非常省油的,也可以行驶中去给车充电。👊在同级别的B级车内,帕萨特的后排空间也是非常充裕的。 👯这是一台1.4t的发动机匹配电机的一台车,这台车的综合马力是210多匹马力,德系车的底盘平整规整。👍起步是电能来起步,轻快迅速,切换为燃油只需猛踩油门或者高于60码,👐混合模式就可以立马介入。 👯匹配的电机和电池能续航60km左右,插电混动它也是有变速箱的,匹配的是六速湿式双离合变速箱,🔥它比7速的湿式双离合或者7速的干式双离合稳定性要更好一点。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
- 行驶时排放灯常亮该怎么处理?最近加了一箱92汽油后,早上就感觉怠速不稳振动大,今天行驶中突然抖动熄火,重新启动发动机排放灯亮,但不抖动,该怎么处置? 查看详情>>
- 帕萨特舒适度体验深度解析近年来,汽车市场竞争愈发激烈,消费者对于舒适性的需求也越来越高。作为一款热销中高级轿车,帕萨特一直以稳定的品质和良好的口碑受到消费者的喜爱。本文将从驾驶舱内部、座椅设计、悬挂系统和NVH(噪音、振动、舒适性)等方面,对帕萨特的舒适度进行深入分析。 驾驶舱内部空间宽敞,布局合理,人机工程学设计得当,使驾驶者和乘客在驾驶过程中都能体验到舒适感。帕萨特的仪表盘设计简洁大方,中控台功能齐全,操作便捷。多功能方向盘、一键启动等配置提高了驾驶便利性。 座椅设计是影响舒适度的重要因素之一。帕萨特采用了高级皮质座椅,座椅表面柔软,贴合人体曲线,长时间驾驶也不易产生疲劳😁。前排座椅可调节包裹性良好,支持电动调节,方便找到最佳驾驶姿势。后排座椅同样宽敞,乘坐空间充裕,使后排乘客也能享受舒适的乘车体验😤。 悬挂系统对车辆行驶过程中的舒适度有着至关重要的影响。帕萨特采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,使车辆在行驶过程中能够很好地吸收路面震动,提供稳定的行驶体验。同时,帕萨特还具备良好的操控性能,使驾驶者在应对复杂路况时更为自信💦。 NVH(噪音、振动、舒适性)是衡量一款车辆舒适度的重要指标。帕萨特在车辆制造过程中注重对NVH的优化,采用了多种隔音、隔振材料以及优化了车身结构,有效降低了车内噪音和振动。在高速行驶过程中,车内噪音控制良好,使驾驶者和乘客能够享受宁静的驾驶环境。#帕萨特# 查看详情>>
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