帕萨特 插电混动尊贵版提车作业

当当当 终于和我的小帕见面了，非常板正 嘎嘎亮 选的经典前脸 沉稳大气 真是越开越喜欢呀 于是我左拍又拍提的是24款380出众龙腾版（奈何囊中羞涩没有上龙耀版现在非常后悔，当时就应该咬咬牙）。 因为驾照刚下了一年 再加上一直都在北京工作 没啥时间开车 ，当时可以说是完全是一个有证的新手 ，我也没找人跟我一起去 挑的工作日去的 大中午 寻思那会车能少 我看能不能自己开走， 在提车前 天天看视频市区开车技巧 生怕新车上来就出事故 去的路上都担心， 当时还想不行叫个代驾得了 然后抽空找个陪练 练好在自己开哈哈哈。到店后手续办完销售直接说好了 完事了 可以开走了 我懵了一下 ，心想 开就开吧 我就不信有多难， 上车系好安全带直接走了 刚开就感觉 好像也没多难呀 哈哈哈哈好开的很 上车了就不紧张了 真是， 开出去第一件事肯定是加油 到了后一句95加满 给我加的肉疼，当时提前前销售给我加过一百块钱的油 查看详情>>

[_LinkTopic:共创8月，与“帕”同行,80416,37] 🏙购买城市：上海 🚗车型配置：2023款330星空尊贵版帕萨特 ⏰购车时间：2022年11月 💰购车价格： 指导价：23.39万 裸车价：20.5万 保险费：4300左右 上牌费：无（自己上牌） 购置税：8000左右 最终落地价：21.73万左右 贷款：两年上汽免息贷款，首付一半，现在想想还真的满优惠的 4s店就送了个脚垫和行李箱垫，我叫他再送点保养什么的，他说实在送不了了，都给你折到车价里去了，我信你个鬼哦！！ 👨【购车背景】 我自己是一名刚刚踏入而立之年的机械工程师，工作大概五年了，目前是两个宝宝的父亲，马上大宝也要到上幼儿园的年纪了，为了让家里人坐着更舒服一点，手上也存了一点钱，想换一辆b级轿车，想着是不管是出去溜娃，还是接送小孩上下学都比较方便。 🆚【选买经历】 之前没有钱，所以只是买了一辆二手的朗逸开开，之前开朗逸的时候，虽然有点小毛病，但基本的三大件都还好，所以这也坚定了，我继续买德系车的一个选择。我对空间、动力以及配置都有一定的需求，比如矩阵大灯、自适应性巡航、360全景影像、变道辅助以及移动互联功能。毕竟车是一个很大件的东西，想着还是亲自去对比试驾一下别的车试试看，于是去试驾销量也同样比较好的日系b级车。试驾完成以后，还是觉得日系车差那么点意思，有的配置还行，但外观又太老套，现在回头想想，不管是从外观内饰还是优惠来说，感觉还是帕萨特更适合我一点。 坚定帕萨特以后，我跟老婆跑遍了上海各大大小小的大众4s店，基本上感觉价格相差不大，所以就想着还是选择一家离家比较近的4s店，以后就算有什么问题的话，去检测一下，也比较方便，最终买下了这台2023款330星空尊贵版帕萨特。 🚗【外观表现】 我最喜欢的就是它的星空前脸，让它区别于其他车的一个显著特征，搭配格栅灯以及LED矩阵大灯，在夜晚的街道上，无疑是最靓的仔。 新款的贯穿式尾灯，在矫洁月光的照映下，也是一道非常醒目的风景线。 从远望去修长的车身，棱角分明的车头，圆润的车屁股，整个外观颜值无疑是最抗打的，我想这也是它一直位于b级车销量前茅的销量密码！ 🚗【内饰表现】 内饰方面表现中规中矩，他载10.2英寸液晶仪表和9.2英寸中控大屏。我最满意的是他这个中控屏的分辨率，比我上次那个朗逸的car life的显示清晰多了。 车机系统方面没啥亮点，对于我来说，我只用carlife，其他的我也不用，最主要它也啥都没有，流畅性还行，无线carlife有时会有点卡。 语音交互，手机智能互联功能也没啥用，又不能远程遥控关窗，而且还经常断网没用，不过有个鸣喇叭找车功能在商场找车的时候挺实用的。 📒【用车感受】 开头我也说了，我个人对配置要求比较高，所以我选择的是330的顶配，座椅通风加热、360、电动尾门、座椅按摩、以及L2级辅助驾驶等等，我都通通配齐了，而正是这些配置给我用车的体验满满的一种幸福感。 座椅通风对这个炎热的夏季来说，一定是增加驾驶体验的一个配置，而到了冬天，座椅加热又派上了用场。 360全景影像一定是驾驶新手最友好的配置，我之前那辆车就是因为没有360，导致我在侧方位停车的时候，与前车发生刮蹭，所以这次我一定要买360配置的。 L2级辅助驾驶，拥有了这个功能，在高速上简直不要太轻松，解放你的双脚，但是这个功能也不太好的地方，就是容易犯困，幸好我这个车还带有疲劳驾驶监测功能。 所以基于以上原因，我推荐大家车友一定要买豪华及以上配置。 至于空间方面，本人身高一米七五，调到我自己的一个合适的位置，头顶的话还有一拳的距离，后排空间也很大，基本上我坐上去的话，腿部空间还有两三拳的距离，后备箱也很大，但很遗憾的是它不是一个大掀背，所以很多东西都要打倒放置，但是他很深，也很能装，我们现在全家平时出去露营的那些装备就一直放在车里面，所以空间方面，大家完全不用担心。 🚗【驾驶感受】 目前我这个车已经开了有1800多公里，高速市区乡村道路都开过，德系底盘主打的就是一个稳字。转向精准，动力随叫随到。 2.0T、350牛米的扭矩以及186匹马力，在高速上超车表现绝对不输，搭载七挡湿式双离合变速箱，虽然在低速的时候有些许的换挡顿挫，但开久了的话，掌握各中技巧，还是可以轻松驾驭！ 在起步的时候，只要你舍得给油，它完全可以给你一种推背的感觉！！ →【总结】 这辆帕萨特虽说是我的第二辆车，但却是我真正意义上的第一辆新车，有颜又有实力，无论是在外观还是配置上我到现在为止都挺满意的，吐槽肯定有吐槽的地方，但总的来说还是挺适合我们一家人的！！ 查看详情>>

帕萨特的尊贵版和豪华版有什么区别？ 查看详情>>

车子对于我来说，就是一个交通工具而已，每天能开着上班下班，上一台车选择途观也是机缘巧合，当时对车不怎么懂，就本地车展上去看车，一眼就看中了途观这款车。一直到现在，使用了7年多了，途观质量真的可以，开起来好开，质量也稳定，减震的扎实即使是过了7年，依旧比很多新车还要好。但毕竟7年了，车子内饰看着也有点老了，而且每年去上线检测一次我觉得也麻烦，干脆就把车卖了。 查看详情>>

我的帕萨特买来也有两个月了，这段时间里算是对帕萨特有了一个全面的了解，也有了一些用车感受，今天就来聊聊我的这辆帕萨特。这辆帕萨特是在今年十月份提的，买车的时候店里没现车，让我等了一个多星期，不过这个等待是值得的。 查看详情>>

本田CR-V提车作业 查看详情>>

 zZ勇敢的心 2022年12月20日·河北 帕萨特提车及用车 说到今年最值得花的一笔钱，非入手帕萨特莫属！之前自己有一辆代步车 哈哈哈慕容云海同款，年限比较长了，但是车况很好跑了十万公里，随着家庭成员增加，考虑一下还是再添一辆空间大点的车比较好，然后就开始了我的试驾之旅！ 最开始预算在十五万左右，先后试驾了速腾，国产的哈弗大狗和第三代H6，不得不说国产车配置是真到位，但是SUV并不是我的第一首选，后来相继试驾了迈腾和蒙迪欧，迈腾给我的感觉就是太硬了，乘坐感受一般，动力还可以毕竟2.0T 买车是大事，一定得达到自己满意才行，跟媳妇商量了一下去上汽大众看了新款凌度L和帕萨特，一眼就被新款帕萨特修长的车身和沉稳的气质吸引了，马上安排了试驾，驾驶感觉很好，果断定车 考虑到用车需求，平时就是上下班代步，偶尔跑跑高速，所以定了330星空精英版本，心情很激动，毕竟是自己奋斗挣来的嘿嘿。 开了四个月了，最让我惊喜的就是小帕的油耗了，市区8个左右，高速能做到4-6的油耗，将近5米的车身，2.0T的发动机这油耗值得表扬！ 最后希望大众越做越好，祝各位，人车平安，一帆风顺！ 查看详情>>

初来乍到，提车其实有一个月了。回想这次换车经历，还是仿佛昨天。原先是开的一台二手车，09年的老帕萨特，2.0L的，我是在17年买的这台老车，说实话，开了6年，老家伙还是不错的，真的有当年老德系的味道。不过老家伙确实年纪也大了，小毛病不断，早在今年过年前去店里看过，当时因为存折没有到期，想着到期了就去买。终于熬到3月份，如约而至，提了330精英版。年前看的时候当时还没有经典前脸的现车，而且当时是17寸轮毂的负向选装包，倒不是钱的事情，主要是17寸的轮毂确实很丑，显得很小气。 这期间销售也打电话给我，说经典前脸有现车了。我这人说话也比较讲究诚信，说找他买，那肯定会找他买。存折一到期，就去提了车。18寸的经典轮毂我感觉是比新树杈轮毂好看，精英版的配置对于我来说也完全足够，豪华版要贵2w，我感觉没必要，我这年纪也用不上，反正比我09年的老帕配置要高多了。 之前对于颗粒捕捉器问题，我其实也略有研究过，但是现在4S店的库存基本都是国六B了，国六B的帕萨特是装了颗粒捕捉器的，之前的国六A是没有装的。没办法，只能硬着头皮上了。后来我也逛了各种论坛，有说颗粒捕捉器位置移动了，不会那么容易堵了，有说注意一些事项，基本不会堵。比如加中石化95的油，用0W20的机油，不要舍不得踩油门，有条件跑跑90匀速路段等等。其实我的通勤路段路况还是不错的，基本没有堵的路段，基本一路畅通，而且我本身踩油门习惯还比较深。所以应该不会有堵的情况，后期再看吧。 网友们你们有什么比较好的应对方案吗？ 查看详情>>

如果你问我，如今市场上值得选择的B级车，那我肯定毫不犹豫的告诉你——大众帕萨特。因为我提车大众帕萨特已经有几个月，它给我的第一眼感受是颜值高，沉稳又不失时尚，内饰动力方面的表现也不错，综合表现我都比较满意，接下来就带大家来感受一下帕萨特的魅力吧。 查看详情>>

小时候，一直喜欢桑塔纳，觉得特别气派，那时候的dream car就是方头方脑的桑塔纳。随着时代发展，桑塔纳也已经不复当初，但我的心中早已被种下一颗种子。19年帕萨特改款，我被其外观所吸引，加上大众品牌的口碑，换车几乎是不加考虑的看上了帕萨特，黑色经典款帕萨特。 我对汽车的配置要求比较高，本着“可以不用，不能没有”的选择，我选了380旗舰版，25左右落地，动力配置，鱼与熊掌皆可得！提车当天带我女儿一起去的，小家伙特别喜欢~帕萨特的配置还是挺良心的，可以想到的配置几乎都有，可以看配置表，复述也没什么意思。打孔真皮座椅，质感，手感都特别好，中控台大面积使用搪塑材质，很软，很显档次，后排航空头枕可以调节角度，这种照顾后排乘客的贴心小细节也很赞👍🏻后排后挡的遮阳帘也无形之中提升了整辆车的逼格！ 开出4s店，体验了一把380的动力，零百加速7秒的成绩确实不是盖的，D挡已经比以前老款2.0雅阁强不止一筹，挂S挡感觉整条路都是我的😀底盘很扎实，过减速带感觉整辆车一体感很强，相对于日系车来说减震比较硬，跑高速的话更有信心，方向盘指向精准，操控很不错。油耗的话长沙市区平均10个左右，高速6个左右。 车机系统个人感觉比较简洁实用，没有花哨的各种功能，但绝对能满足你的日常使用，首先carplay没有缺席，然后车机这次导航，应用中心有爱奇艺和酷狗音乐，网易云之类的，满足了非苹果手机用户的需求。爱奇艺可以看视频，停车状态下可以给小孩看看动画片之类的。但这套车机的人机互动聊胜于无，很多指令车机都无法接受，这点比现在国内很多新能源汽车差远了。 空间的话，在普通B级车里应该算前几了吧，我164的身高，调好座椅，我哥180在后排可以翘二郎腿，后备箱空间容积也比较大，进深很长，但是后备箱开口不大，所以放大件物品不是很方便，但能塞进去的小件物品可以放很多！储物空间设计也很多，四个门板都有储物槽，可以放水放伞，后排扶手箱可以放水，前排扶手箱空间也很大。 有一个不足之处也是高配置带来的，有几次下雪天报故障，就是因为车标被积雪覆盖，导致感应器或者雷达无法探测前方，把车标上的积雪清理掉就好了，另外帕萨特有个通病，就是雨刷异响，六千公里以后雨刷经常有异响，打雷似的，去换的时候已经过保了，只能自掏腰包。还有个缺点就是胎噪和风噪比较大，跑高速的时候，不过一台车总不能做到完美无缺的，就像人一样。 帕萨特提车至今，我很满意，推荐给大家，你们喜欢吗？ 查看详情>>

抱着被人人喊打的决心，发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖，经过一番纠结，提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>

很开心在国庆期间成功入手了帕萨特，小有遗憾的是没有在国庆之前入手，不然也许能提前策划一场国庆自驾游。目前提车刚好跑了600km，交上我的提车作业。 查看详情>>

之前用的雷凌双擎，得知汉兰达油电混合上心果断置换预订，省油，保值，空间大颜值高。订车4个月终于提车了。 查看详情>>

购车思路:预算是在20-25区间，如果超过22自己的压力可能大一点，虽然说钱都是找爸妈东拼西凑借的，但是总归还是要还的嘛，买车的时候系车没有考虑，这个价位如果考虑的话，可以选到凯美瑞、雅阁、君威还是君越来着(对美系车不是很了解，压根没咋看)，同事有凯美瑞和雅所以我看过、没开过，了解的只有内饰和乘坐体验。不是很喜欢这个凯美瑞的和内饰和哪个挂挡挡把，雅阁的话外观很好看 但是底盘太低了，而目听说隔音不好，动力的话没体验过所以说就选择了帕萨特。年后试驾的330豪华版，试驾来看我觉得方向盘很轻，我开过C和A4 3系没开过 针对人人而言我觉得对于我来说豪华跟精英最大的区别就是电动尾7和360全景和短阵大灯，我说得只有阵大灯对我有用，但是短阵大灯好像有人自活应关闭，我小想就是买个这人高的，识到到对向来车就自动关了，那我买来干啥。所以最后考虑到了精英版。 购车询价及费用:基本上全成都都问遍了，先打电话问个大概价格，大概价格符合自己的心里期望就去店里谈，大概去了4.5家店吧，最后选择议家总共落地是19.52(我觉得这个时间段23年2月份这个金融方案应该是比较实惠，当然肯定还有比我更低的，我知道这个时间段买车不是很好的季节，但是我觉得早买早享受、晚买享折扣还是很有道理的) 首付+购置税+保险一共是15.42 然后往这个免息还款的银行卡里存了4.1。送了玻璃膜、脚热、记录仪、还有一次保养 除首保外的) 然后就是驾驶及乘坐体验: 优点:提车的时候我去跟售后交流过，首保前不要地板油，不要超过3000转，在此基础上我觉得动力挺足的。我没开过大排量车，最大的也是2.0T 贯案式尾灯、新的轮数、目前车速还没超过130，想等做了首保之后再激烈驾驶。油耗我最开始加满一箱油560、表显续航是800开高速回来之后变成了980、开了300公里后综合油耗在7.8-8这300包括了高速、城市快速路成都城区里的拥堵路段、拥堵路段所有加起来大概在10-12公里)低速缺失有顿挫感2-3的时候，但是你只要不去刻意感受，基本上来说等于没有无线carplav还是很方便的，车机系统我觉得不是很卡，但也不是很流畅的那种决点:加95的油哈哈、胎噪大(对不起雅图哈哈)、新车味道有点大、买了活性炭不知道有没有用、还丢里几个橙子皮 橘子皮进去 查看详情>>