途观L 插电混动巡航拉线支架维修
- 想买途观L?其实可以考虑途观Lphev[_LinkTopic:对比选车那点事儿,79114,37] 途观L在国内市场一直备受关注,但是途观L车型中还有插混车型-途观Lphev,有的车主在购买途观L时,在途观L燃油版跟插混版中难以抉择。如果你正在考虑购买一辆途观Lphev,我作为一名老的途观Lphev车主,希望通过以下的分析能帮助到想买途观Lphev的论坛准车友。 🚗车型选择 大众途观L在国内市场推出了多种车型,包括1.4T、1.5T、2.0T等不同排量的高功率、低功率版本发动机,燃油版以及插混版本车辆。在选择车型时,需要根据自己的需求和预算来考虑。如果需要更好的动力表现和舒适性,可以考虑选择2.0T发动机版本,同时1.5t版本也是不错的选择,而单纯的1.4T的燃油最低配版本个人不建议选择。插混版途观L使用的1.4T发动机由于有电池的加持,动力也不弱于2.T的发动机。如果综合考虑车辆动力以及油耗等情况下,途观Lphev其实最优的选择。 📒优缺点思考 购车预算是购车决策的重要因素之一。途观Lphev在国内市场的指导价越来越实惠,配上一些优惠,个人认为实在是香。但不同车型和配置的价格差异较大。在购车前需要确定自己的预算,并根据预算选择合适的车型和配置。我个人比较推荐途观Lphev的尊贵版,也就是低配版本,因为低配版本基本上车辆的配置已经很完善,车辆辅助驾驶、电动尾门、自动巡航等等重要功能均已配置。同时混动版本车辆普遍市场售价均有3-5万左右的优惠。相对于同档次的燃油版途观L来说,扣除购置税的话其实燃油版车辆价格跟混动版车辆价格基本一致,但是考虑到后期的车辆使用成本上来说,混动版本的途观Lphev后期车辆的日常使用费用相对于燃油版途观L节约了不止一点点。就拿我自己的途观Lphev车辆跑了7万多公里了,加上油费及电费总共也花费不到2万元,合计每公里不到3毛钱。 🏠车辆质量 途观Lphev作为一款德系合资车型,以其优良的品质和可靠性而闻名。车主在购车前要详细注意检查车辆的质量和车况,比如检查车辆的外观、内饰、发动机声音、底盘等方面来判断车辆的有无质量问题。同时,也可以通过调取车辆的购车记录和维修记录来了解车辆的实际情况。 🚗注意保养 车辆买好之后,我们就需要注意对车辆进行定期的保养。大众车对保养的要求比较高的。途观Lphev的保养周期一般为1万公里,我用的是全合成嘉实多极护。需要定期更换机油、机滤、空滤、制动液等。同时,需要注意车辆的保养和维修工作建议去正规的维修店进行,以保证车辆的质量和安全性。 💰购车保险 购车后,需要对车辆进行保险。在选择保险时,需要根据车辆的价值、使用情况和驾驶习惯等因素来选择适合的保险方案。同时,需要注意购买保险时要选择正规的保险公司和保险产品,以保障自己的权益。 因为途观Lphev国内上市有好几年了,以上介绍包括了新车和二手。 总之,购车是一项复杂的决策,需要考虑多个因素。希望以上购车用车指南能够帮助你更好地选择和选到一款心仪的汽车。 查看详情>>
- 关于瑞风RF8插电混动系统的各种观点在车友群、论坛看到大家讨论过很多关于增程式混动和插电混动系统的各种观点,有些车友觉得增程式混动好,然后列举了理想卖得好就是这个原因,他们觉得增程式结构简单方便维修。但对此我有不同的观点,我更看好瑞风RF8的插电混动系统。今天在这里想和大家好好掰一掰这个事情。 一开始我也觉得大家的这种说法有道理,但是仔细一想细节经好像不起推敲。维修起来方便并不等于便宜,有维修增程器价格便宜的车主案例了吗?是不是真的便宜?然后发动机参与直驱的混动,真的就容易坏吗?维修起来真的就比增程车贵了吗?要有实际案例拿出来给大家参考参考,这样才有说服力。 增程式发动机只能用来发电,不能直驱,所以理想的车馈电状态下油耗真的挺高的,要去到10-13个油,烧油发电转化效率是个问题。 而瑞风RF8的插电混动系统亮点在于有3挡DHT,也就是有三个模式,增程模式、纯电模式、串联模式。增程模式就是跟理想一样了,发动机运行发电;纯电模式也没有什么好说的,就是用电池的电;串联模式,就是在高速或者特殊工况下,发动机可以直接给车提供动力。比如馈电状态下跑高速,就当做是1.5T纯燃油跑高速续航,高速状态巡航是燃油发动机最省油的工况。之前看到过有车主说馈电状态下RF8跑高速百公里油耗也才5.5-6L,这和官方给出的5.4L就很接近了。 总的来说,我觉得瑞风RF8的混动系统是将电和油两者扬长避短,互相补充。电,低速好用,油,高速最省,不同情况采用不同模式,效果最佳,也更具有选择性。 查看详情>>
- #最新真实成交价大揭秘#1.坐标城市:深圳2.个人购车情况介绍:为了一个深#最新真实成交价大揭秘# 1.坐标城市:深圳 2.个人购车情况介绍:为了一个深圳车牌,无奈选择了插混,因为每 年要出几次800公里远门电车实在不方便 先看了二手迈腾射频途观L,探岳,荣 威和比亚迪跑网约车的比较多,所以没去看二 手。车况好的或新车并没想想那么便 宜,二手射频睿驰1000km6个月车也要23.4万,所以放弃了二手 3.车型及配置:2021款锐·混动E+2.0L睿驰版 4.提车价格:裸车23.35万,其中包含加装电动尾门1500元,保险加上牌检测24.35万落地,以下是自 己买的地毯468元(一般,底下双面胶沾的 用力踩下去,会打滑)专用手机固定13.9元(优秀,无线充电支架是旧的)防摩擦迎宾 踏板310元(不好商家变形刮花不给换)贴 膜53元(一般,仪表盘的贴了半天贴不上,不 建议买)行车记录仪298元(非常好??只 是前面,这个特别满意,不用沾在玻璃上,又 不用拉线)。钥匙套65元(一般,紧急钥匙拿不出) 16a插头转换22.98元(还没用)方便临时充电。充电桩用线超出30米770元 查看详情>>
- 途观L Pro保养时判断发动机性能一、外观与基础检查 发动机外观:检查发动机舱是否整洁,有无油渍、水渍等异常现象。 冷却液与机油:检查冷却液和机油的颜色、液位,确保在正常范围内。冷却液颜色应为清澈透明,机油颜色应为淡黄色或棕色,不应有杂质。 二、动力性指标检查 功率与扭矩:虽然常规保养中无法直接测量发动机的功率和扭矩,但可以通过观察车辆加速性能和爬坡能力来间接判断。途观L Pro搭载的2.0T发动机,低功率版最大功率为137kW,高功率版为162kW,峰值扭矩分别为320N·m和350N·m。如果车辆在实际使用中无法达到这些数值所对应的性能,则可能需要进一步诊断发动机问题。 发动机转速:在保养时,可以启动发动机并观察其怠速转速。正常怠速转速应在规定范围内,且转速应稳定。如果怠速转速过高或不稳定,可能是发动机存在问题。 三、经济性指标检查 油耗:通过查询车辆的油耗记录,可以判断发动机的经济性。 途观L Pro的2.0T发动机在燃油经济性方面表现出色,如果实际油耗明显高于官方数据或同类型车辆,可能是发动机存在问题。 四、声音与振动检查 发动机声音:在怠速和加速过程中,仔细倾听发动机的声音。正常发动机声音应平稳、连续,无异响。如有异常噪音,如金属撞击声、嘶嘶声等,可能是发动机内部存在问题。 振动:在怠速和行驶过程中,观察车辆是否存在异常振动。发动机正常工作时应平稳无振动,如有异常振动可能是发动机支架、平衡轴等部件存在问题。 五、专业检测与诊断 使用专业设备:在保养时,可以使用VAS诊断设备等专业工具对发动机进行检测和诊断。这些设备能够读取发动机的故障代码和数据流,从而准确判断发动机的工作状态。 综合分析:结合以上各项检查结果,对发动机的性能进行综合分析。如有异常现象或数据,应进一步深入诊断并采取相应的维修措施。 通过以上步骤,可以较为全面地判断途观L Pro的发动机性能。如有需要,建议前往专业的汽车维修店进行检测和维修。#最聪明的油车#[_LinkTopic:途观L Pro全新上市,106330,37] 查看详情>>
- 17款GL升级LED+激光炮双光透镜17年6月份提的GL,到现在4年半,跑了75000多公里,算是个老车主了,刚开始两年也经常参与组织车友会和泡论坛,这两年也基本潜水,上周换了套LED+激光炮双光透镜,忍不住又出来唠叨几句。先说说车吧,4年多时间跑了75000公里,质量方面还不错,只坏了一次后备箱锁(保内索赔)和断了次发动机舱盖拉线,这个过保了自费100多,就没别的问题了,还是挻耐操的。1.3T的动力上、下班以及一家4口出游或是长途回老家大包小包的也拉得动,舍得给油还是能跑起来,自适应巡航功能比不上后来者,用起来也有点爽,最不满意的就是灯光了,双光透镜+卤素灯的组合实在没什么说的。因为工作的便利,提车后没多久就换了LED灯泡,功率从20来瓦一直用到50瓦,亮度方面确实比卤素灯要强,毕竟这些年LED灯泡的技术一直在进度,亮度及寿命方面也一直在提升,不管是装在透镜里还是装在反光碗里,散光现象也改善了不少,但是透镜装一般的LED灯泡,都会有条黑柱,为此我还换过高仿的海拉透镜,比原车透镜效果要。但是不管怎么改,都改变不了一个事实,GL只有一组双光透镜大灯,没有专门的远光灯组,远光不足一直是个痛点。有点快就要过年,马上就要来一场600多公里的回乡旅程,每次回老家都是晚上走,普通的LED灯泡虽然够用,但今年有了更的选择,不啰嗦,直接上图LED+激光炮双光透镜LED+激光炮双光透镜开工LED+激光炮双光透镜+GL专用支架场地灯光测试:光场地灯光测试:远光,两个圆点是激光久没发贴,忘了怎么发视频了,哪位老铁教下怎么发视频,明天发段路试视频上来。 查看详情>>
- 【全民用车费用记】对的时间对的地点遇见对的你-雷凌双擎运动★★车辆概况★★21款雷凌双擎运动白,20年11月落地,目前行驶了1w2,平均油耗4.2,做了首检和首保,无维修,用车地多在广州,老家梅州,单程400公里,平常也就上下班通勤(单程11公里),周末跑跑广州各区。今天我就讲讲一些关于用车的干货,希望对车友有所帮忙,有什么问题多多交流!【用车记】★车机音质排序车机音乐音质排序,我觉得是这样的:手机蓝牙连接播放→qq音乐普通音质→U盘高品质音乐→qq音乐会员高品质;★手机支架手机支架选择,目前我也只使用了安装在双闪上的,手机支架体积小,所以不放手机的时候不会遮挡面板和按钮,放手机稍微会阻挡,但是不影响使用,整体我觉得还是挺舒服的位置;当然,我觉得也可以选择车机左后侧位置粘贴磁吸附支架;★省油驾驶方式省油脚法,尽量让EV灯亮,也就是踩油门时让仪表盘上指针尽量在ECO绿色段的中段往下,不要经常急刹;平常基本使用ECO模式,感觉不会太冲,平稳,高速基本使用普通模式足够;★辅助驾驶系统使用L2辅助驾驶系统+自适应巡航适合高速行驶,高速上设定巡航速度后,自动加速过程油门轰得比较猛,瞬间油耗高,可自己循序渐进加速到预设速度再按set键,平稳一些,油耗可低一点,前车减速时,可手动解除巡航,自己控制刹车,不然电脑控制刹车可能会瞬间降速,体验不好;平时正常驾驶就打开车道偏离即可;★小圆镜后视镜小圆镜侧方停车用处很大,不用手动调节后视镜角度,虽然会占用后视镜一部分位置,但我觉得粘贴在后视镜边缘靠下方的位置是影响很小的;★车窗扰流处理只开后窗时,速度上40以后会产生共振,耳朵难受,必须开前后窗让气流流动,所以平时尽量不要单开后车窗;★遮阳网车窗安装一个磁吸附的透光遮阳网,在已有隔热膜的前提下,进一步隔热和阻断紫外线,使用感受较佳,可能会稍微影响视线,但对于经常开夜车的我来说,基本没啥,因为后视镜部分是不会遮挡的,所以在这里安利一下,可以去某宝搜一下;★抬头显示加装了一个抬头显示,主要是经常跑高速和限速路段,省去了低头看仪表的动作,可以提高一定的行车安全性,抬头显示也就两三百,个人觉得性价比可以接受;★腰靠雷凌运动款座椅是类似包围座椅,腰部支撑不够,所以加了腰靠,选了米家的1百块一个的腰靠,目前使用感受良好,自从用了腰靠腰也就不痛了;★负离子发生器车内放了一个买车送的松下的负离子发生器,新车时用了一段时间,后面就搁置了,平时空气质量不好的时候可以开启一下;★收纳箱车尾箱放了一个收纳箱,平时放充气泵和玻璃水以及其他一些杂物,这样车尾箱也就整齐,有条件还可以设置额外的储物格和防水垫,实用性很高;★充气泵充气泵我买的是接点烟器的有线款,带吸尘功能的,一般间隔1-2个月就会手动打气,对于运动款的车胎,前胎2.3左右,后胎2.1左右,是比较舒服的气压,当然稍微高一点点也是可以的,比较省油。总体来说,以上就是对于雷凌双擎运动这一款车我自己的用车记,作为小白的首辆车,我觉得这辆车上手容易、驾驶平顺,城市上班通勤挺合适,小两口使用完全足够,以后有条件可以置换SUV,还是会考虑双擎车。刚洗完车,亮晶晶!平时单位里面的专属车位!侧脸其实还行!侧脸照!新车时候干净的发动机舱!平时一箱油能跑750-800公里,加一次32-35升油左右!两百块的抬头显示,还有超速警报,用着还行!单程油耗,下坡多的国道路况!自适应巡航按键,高速神器!总里程1w2了,不到10个月,平均油耗4.2保持好久了,不降也不升!收纳箱,薅羊毛拿的,不错,放充气泵玻璃水之类的东西!某宝买的日本进口香水,味道还行,但是还是尽量不要用香水,毕竟化学物质!米家的腰靠,虽然有点小贵,但是用了的确腰不会那么痛,特别是长途驾驶!买车送的松下负离子发生器,有点鸡肋,但有总比没有好!小圆镜,侧方停车,拐弯时看后车轮与花带距离,非常有用,自从搞了这个,没有调过后视镜!某宝买的遮阳网,使用感受较佳!目前在用的手机支架,除了空载的时候有点异响,还是很OK的!头层牛皮手缝方向盘,手感还是很好的!另外一个手机支架,现在暂时退役!新车照! 查看详情>>
- 今天我们来聊一聊沃尔沃xc60沃尔沃xc60是一款安全性能很高的豪华SUV,但是它也有一个不太为人所知的问题,就是低频共振。这是指当发动机温度达到一定程度后,排气尾段共振的频率与发动机振动频率重合,导致车内产生难以忍受的噪音和震动。这种现象在低速行驶或者停车时更加明显,除了开大音乐,没有什么有效的解决办法。 作为一名汽车工程大学生,我对这个问题很感兴趣,也做了一些调查和分析。我发现沃尔沃xc60的排气系统设计存在一些缺陷,比如排气管长度过长,支架过少,缓冲器过小等。这些因素都会导致排气管在特定频率下产生共振,并且放大发动机的振动。 我认为要解决这个问题,需要从源头上改善排气系统的设计,比如缩短排气管长度,增加支架数量,加大缓冲器尺寸等。这样可以降低排气管的固有频率,避免与发动机振动频率重合,从而消除或者减轻低频共振的现象。 当然,这些改进都需要经过实验验证和成本评估,可能不是那么容易实现。我也看到有一些车主尝试给排气管加配重来缓解低频共振的问题,但是这个方法并不科学,也不稳定,只能起到一定的效果,并且还会影响排气系统的性能和寿命。 所以我建议如果你想买沃尔沃xc60,你要考虑到这个问题可能会影响你的驾驶体验和舒适度。如果你每天都要在低速路况下行驶或者停车,那么你可能要慎重考虑。如果你不太在意这个问题,或者你可以忍受一些噪音和震动,那么你可以放心购买。 不过你也要注意沃尔沃xc60作为一个豪华品牌,它的后期费用也不低。保养和维修都需要花费不少钱,而且零件价格和工时费都比较高。 另外,沃尔沃xc60还有一些小瑕疵,比如ACC巡航提速过猛,主动刹车过于敏感,油耗不低油箱又不大,自动启停开启后溜车等等。这些都是一些不太影响安全性能和功能性能的小问题,但是可能会让你觉得不太满意或者不太方便。 总之,沃尔沃xc60是一款优秀的豪华SUV,它在安全性能方面有着很高的水准和口碑,但是它也有一些不足之处,需要你根据自己的需求和喜好来权衡利弊。希望我的分析对你有所帮助。 查看详情>>
- 加入哈弗大家庭#买车就这么选# 购车日期:2022.11.10 用途:家用、 年龄:32岁、工作:自己做餐饮小生意、 状态:已婚、养娃、房贷、其他开支、1w左右 购买车型:哈弗H6第三代max、 使用过的车子、起亚K3、途观L330 11月开始看车准备购买、看了很多车子、大众、奥迪、宝马、别克、雪佛兰、合资国产、看了很多、后来自己都看晕了、之前目标大众系列车子、看多了发现没有目标了、不知道要买啥了、大概研究了半个月左右、晕晕的了、一直在手机上看、没有时间去实体店买、关注了很多车型、加了很多买车小姐姐小哥微信、一直也没去看成车、在11月9号看了网上哈弗H6系列、感觉很不错、性价比高、口碑也好、本来看好了por、感觉挺不错、第二天巧了、10号店里维修歇业、中午准备出门看车、预计看2-3家品牌、 第一家、就去了哈弗店、看了展车、又看了一台别人定好的max、看了车子、配置、因为之前开过途观L330自动豪华、对比哈弗h6第三代Max、那感受、哈弗是真香、配置、科技、空间、感触、都很好、哈弗不愧是SUV销量领先的佼佼者、车子很不错、然后试驾了一下、店里没有1.5t第三代H6、试了一下哈弗其他系列1.5t的、感受一下动力、动力很充沛、驾驶很棒、因为por没有现车、max有现车、相差6000、试车完成就找销售报价了、是贷款分期购车、车价协商一个多小时、哈弗经销店包上牌、保险、购置税、全包了、做流程2个多小时、11点多到店、15点30提车走人、当天开车40公里左右、配置到顶、很棒、360全景、全液晶显示屏、巡航、座椅加热、三年免流量所有app、能想到的基本上都安排了、很棒、目前车子使用公里数太少、油耗不知、驾驶起来很OK、动力方面足够用了、推背感很强、操作起来刚刚上手、不太熟悉、特别是旋转档位、不太习惯、用用就习惯了、没有了档把子少了些驾驶乐趣、换来的是高大上的中央扶手、很豪华的设计、持续使用车子、陆续更新使用心得及油耗及其他😃、有没有哈弗车友群、我要进群😄 查看详情>>
- 途观L第一次出险理赔是“酱紫”的![_LinkTopic:什么样的事故报保险划算,44239,37] ★★爱车小档★★ 22款330越享版黑武士,22年3月初购入,现在陪伴我780多天,行程3.6万公里。经历了4次油滤保养,整体驾驶轻松,转向灵活,悬挂稳定,调较舒适。动力输出平稳,强劲有力,状况良好。综合油耗8.5升左右,比较令人满意。途观L作为一款家用车,颜值有担当,空间很宽敞,动力有保障,确实我的念想! ★★事件追踪★★ 车在囧途苦奔跑,旦夕祸福难预料。年前的五一大假前后,爱车一周内连续经历两次悲伤的“放血”考验,那时爱车伴我大概430多天,行驶2.1万多公里时候。新车的“处女硬伤”确实令我这个15年的老司机有点小心痛。 【女司机“出险事故”回放】5月4日,有长辈亲戚来访,我们约请长辈吃过午饭,因我喝了点酒,饭后送长辈回乡下家里13公里路程的驾驶任务自然由女司机承担,我在副驾驶位陪同。谁知出发行驶不到一公里时,就在县消防中队对面的街边“吻”上了一辆踏板摩托。踏板车主是一位六十左右的老大爷,当时他的速度不很快,有种观望行车的感觉,女司机判断他是要靠边停车,就在正常跟进的时候,他突然稍向右30°便一个急刹,女司机因对向有车无法避让,紧急制动之后右侧前脸还是因强大的惯性蹭上了摩托的排气筒和尾箱架,当时摩托车依然身姿稳健,没有偏倒。老人停好车看了一眼我的车和他的摩托随即向我们挥手,“莫得事,你们走吧!”我们两口子都是“大屁眼”,加之午后阳光灼热,也没下车察看黑武士伤情,眼见摩托人车无虞,女司机便一脚油门又上路了,直到到达目的地,我才记起下车察看伤情,发现问题有点严重,老人的“大度与善意”也有了注脚。至此黑武士遭遇了它车生的第二次“硬伤”。 ★★理赔过程★★ 【保险报案】第一次碰到这种情况,加之没有事故纠纷,我在安心午眠后才想到走保险这个路子。到车里拿出中国平安保险单,拨打了95511车险电话,很快就接通了,我告诉了事情基本情况和车辆地点,那边电话告诉我已经受理此案,很快会有保险人员随后察看现场,接着就收到了来自中国平安的短信:安排他们的优质合作伙伴皓阳汽修公司为我提供维修指引。 【查勘现场】大约10钟后,我便接到电话,车险服务公司理赔人员要来我居住的小区查看车辆受损情况。我随即出门来到车辆跟前,很快,一个穿红色体恤的高个子就来了,体恤背面印有“车主服务中心车险授权服务单位”白色字体。他认真查看了剐蹭部位并拍照,后面还打开发动机舱也拍了照,我也搞不清有啥作用。随后他告诉我,等候汽修公司电话,不过他的汽修公司即陶氏汽修也可以为我修理,还告诉我最好在派出所备个案,以免后续老人意外出现纠纷,我随后拨打110备了案。 【鉴定车损】 首先想到4S店维修,但是有近90公里路程,时间精力都不允许。回到家,我先在中国平安App上搞了一个损失预估,结果显示,4S店损失报价2460元,修理厂1045元,差别确实太大。最后我选择离我家只有500米的陶氏汽修为我维修。 我把车开到修理厂,签署了“索赔申请书”。陶氏汽修为我开具的维修项目如下: 1、更换配件:前雾灯护罩亮条(右),雾灯框(右),前叶子板眉(右),前保险杠支架(右),前保险杠皮(下)。 2、维修项目:前大灯(右),前保险杠皮拆装,右前叶子板(全喷),前保险杠修复(小)。 【车厂维修】修理厂告诉我,由于要等待配件发货,大约需要一周时间,加上准备对前次剐蹭导致一桶鸡蛋打碎车里需要进行深度清洗,我把车直接扔修理厂。这一切谈妥之后,平安保险安排的皓阳汽修才打来电话,自然为时已晚了。 ★★费用清单★★ 出险理赔历时六天,到5月10日上午10点左右,修理厂通知我车已修好。到厂之后,又签订了平安产险“实物赔付确认书”,本次出险保险公司赔付了1750元。随后就收到了平安公司短信,理赔服务已经完成,赔款金额已经支付给陶氏修理厂,邀我进行理赔服务,我随即照办,五星好评。 ★★经验总结及用车建议★★ 此次出险,纯粹驾驶粗心大意所致,幸亏没有发生事故纠纷。走商业保险赔付车损修理费,保险公司跟进及时,服务到位。事后得知,低于2000元的赔付可以走交强险,对后续保费影响较小。 过去的两次事故再次检验了途观L的紧急制动还算安全可靠,只造成惯性挤压刮蹭。但是前保险杠R-Line套件真的精致宝贵,有点“皮薄肉嫩”“吹弹可破”的感觉,实在经不起粗鲁的碰撞。 对于城区安全行车我有如下体会: ①必须做到“以人为本”。留意前、侧方行人,提前降低车速,鸣笛示意,随时准备停车礼让;跟车务必确保安全距离,以透过前挡风玻璃看到前车保险杠下缘为度。 ②开车务必全神贯注。防止急刹连环追尾,盯紧前路和前车刹车灯,做到及时跟刹警示后车。 ③转向变道务必操作规范。先打转向灯,再及时观察左中右后视镜,缓打方向果断转变。 ④车内物品放置务必规范,做到安全固定,防止急刹车造成意外。 查看详情>>
- 五菱凯捷混动铂金版配航空座椅舒适性很能打💛💛继280T高功率版本车型后,五菱的大四座家用车凯捷,整个车系又推出了进阶版本,它就是凯捷混动铂金版,主要亮点包括“SPA大四座”与混动系统。这款车迎来不少消费者关注,那么相较燃油车型,凯捷混动铂金版又有哪些不同,是否更契合日常的用车需求呢?与大多数朋友熟悉的插电混动不同,凯捷混动铂金版搭载的是与本田i-MMD类似的油电混动。所以凯捷混动铂金版不用像市面上的插电混动车型那样充电,也就不用担心自己居住的小区无法安装充电桩,所以不会存在补能焦虑。💛💛 💙💙虽然不是插电混动,但凯捷混动铂金版的节能表现依旧亮眼。官方数据显示,凯捷混动铂金版的市区工况油耗仅为4.75L/100km,综合油耗5.9L/100km,相较同级传统燃油车油耗降低一半。这也就意味着,传统燃油车需要加注两箱油才能到达的地方,凯捷混动铂金版一箱油就搞定。当然,最重要的还是凯捷混动铂金版,仍旧延续着凯捷车系的舒适性优势,能够满足多场景下的用车需求。六口之家举家出游等,6个独立座椅恰好满足乘坐需求,同时宽敞的后备厢也还能够放下足够多的出行行李。💙💙 💋💋在出行的过程中,若是家里有年纪比较小的孩子需要照顾,这时候凯捷混动铂金版的中排独立座椅就体现出优势了。因为它的中排座椅支持左右滑动,可以瞬间拉近两个座椅之间的距离,这样的话家长照顾小孩就更方便了。另外考虑到乘坐车的过程中手动调节座椅比较麻烦,所以它的第二排座椅的腿托、腰托和靠背都能电动调节,如果是家里的老人乘坐,就可以轻松地根据需求对座椅进行微调。另外考虑到平时出行,乘员也会有一定的商务、学习、娱乐需求。💋💋 💚💚所以在第二排座椅前方,凯捷混动铂金版还配备了折叠小桌板。平时不用可以折叠起来,并不影响乘坐,需要的时候将其放下,上面设置有水杯放置槽,匹配有电池、iPad支架安装口和双侧USB充电口,要想看电视、玩儿游戏、放置水杯等,它都能满足。身处新能源时代,自然少不了对智能化配置的需求,五菱也懂这个道理,所以为凯捷混动铂金版配备了Ling OS系统、驾驶辅助系统。日常驾车出行前,可以提前在手机上打开车内空调,冬夏两季不至于进入车内不💚💚舒服。 💜💜开车过程中,需要导航、切换音乐、调节空调,都可以直接用一句话控制。平时跑高速或者是在快速路驾车的时候,也可以一键打开车辆的巡航系统,拥堵路段它能自动跟车启停,畅通路段也不用一直踩着油门,从而减轻驾驶难度,提高行车安全性。从以上分析的产品力来看,凯捷混动铂金版的综合实力的进步非常明显,尤其是低油耗以及在车辆配置和舒适性方面的进步,在同价位之下,还真的很难找到能直接与之媲美的大六座家用车,所以凯捷混动铂金版还是💜💜很值得考虑。[_LinkTopic:五菱凯捷,24476,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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