蔚来ES61.8使用作业

蔚来ES6是定位于ES8之下一款中型SUV，在豪华设计、丰富配置以及空间使用感受上并不亚于ES8太多，但价格上大大降低了购车门槛。同时，蔚来提供全面的车主服务让这台车性价比凸显很多！ 查看详情>>

电动大玩具，我们的故事从这里开始！ 查看详情>>

日前，网通社从官方获悉，蔚来将作为全国首家合作车企，与国网电动共同开展新能源汽车使用清洁能源充电的活动。即日起至2021年4月30日，北京、天津、河北（唐山、承德、秦皇岛、廊坊、张家口）地区的用户，在每日凌晨0:30-7:00使用蔚来家充桩充电促进清洁能源使用，实现“新能源车充新能源电”。 查看详情>>

蔚来又来交每月的作业了，这一次的作业比以往都要好。 查看详情>>

【起因】2022年6月16日，奥迪品牌已在慕尼黑法院对蔚来汽车提起诉讼，指控其侵犯奥迪的商标权。奥迪称，蔚来决定将其两款车型命名为 ES6和ES8，侵犯了奥迪两款车型S6和S8的商标权。 查看详情>>

昨天大家都去关注315了，大众汽车新举办的电池动力日表示很受伤，今天就来给大家画一下重点大众动力日的重点内容都有啥吧。 查看详情>>

话说蔚来换电站的使用方法，主要得通过蔚来APP查询及预约，车主在需要换电时，通过APP查询附近的换电站，并能在APP上看到该换电站有多少辆车在排队，还剩多少块充满电的电池等信息。当车辆行驶至换电站附近后，就可以进行换电预约。 查看详情>>

也许大多数人和我一样，对电动车始终保持怀疑态度，以往总觉得还没真正到买电动车的时候，但随着路车的新能源汽车越来越多，接触乘坐的机会越来越多，乘坐体验感远超越了传统燃油车，也就慢慢的改变了我对电动车的认知。 查看详情>>

在理想和问界带火增程车之后，越来越多车企开始加入增程阵营，曾经不被看好的增程式为什么能逆袭？ 查看详情>>

不得不说蔚来es6是真香，我也一直都有关注，特别对于一个基准版ES8车主而言。个人对蔚来的理念还是很认同的，特别是终身免费质保，电池终生免费换电，对于本身从事互联网行业的我来说，基本没纠结就定了。这次给老婆购买的是ES6首发纪念版，所有配置都有了。目前已经开了一段时间，今天主要想来分享一下我的提车心得。 查看详情>>

文/土木 查看详情>>

在新能源汽车的这场马拉松里，对具备研发实力、更懂用户的蔚来而言，仍有很多机遇。 查看详情>>

4月8日，智车派了解到，蔚来汽车内部发布了一项处理通报，蔚来某集群服务器管理员张某利用职务之便，使用公司服务器资源挖虚拟货币。经过相关调查，该员工自去年2月份开始，利用公司服务器算力资源违规进行虚拟货币以太币的数字挖掘作业，并从中获利。在调查中，张某对自己的违规行为供认不讳。 查看详情>>

[_LinkTopic:蔚来ES8,12247,23] [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 由于家里两个小孩，萌生了添置一辆6座的SUV，五一路过蔚来展厅，进去了解了一下ES8，尺寸外观非常亮眼。试驾之后达到心里的预期。 坐标：杭州 车价：566000元 颜色配置：外白黑内 选配了ES8签名版大六座，配置直接拉满，终生免费换电、快充1小时充满电、百米加速4.9秒、全车纳帕真皮、嗨NOMI、女王座椅，空间方面6座情况下，第二排还有2拳，第三排还有1拳，空间还可以，不算很紧，平时最后2排翻到变成4座车，后备箱也巨大。 动力方面ES8零百4.9秒，蔚来加速是反向虚标的，实际大概4.5秒左右。开了一年，加速一直是用7.2秒那档。红绿灯起步，你想快一下，踩的重点，基本没对手。虽然起步快是电车的天然优势，但是一个2吨半的大家伙，在速度和加速度上有这种表现，还是很让人惊讶的。另外，在超车的时候，车子给人的紧凑感，也超乎我的预期。还有NOP领航辅助，现在只要是封闭路段，我都会打开NOP，不论是堵车的高架还是快速行驶的高速路，都极大缓解了驾驶员的疲劳程度，这期间只要把注意力集中在路面状况就可以了，电门、刹车可以交给车机去处理。其他的优点也很多，安全性、高颜值、大空间，富有豪华感的内饰，nomi的拟人化交互，空气悬挂的舒适度等等。哦对了，还有需要特别说的一点就是服务，蔚来不愧是一家“用户企业”，也不愧是车友心目中的车界海底捞。 缺点就是过减速带车身摇晃，还有快60万的车了第二排座椅还是手动调解，掉头也不方便，一般要3个车道才可以一次性掉转。 补能方便，没电了不排队的情况下5分钟就满电出发了。 查看详情>>

1月7日 消息:据出行一客公众号消息，今日，针对蔚来将推出磷酸铁锂版本电池车型一事，蔚来汽车创始人CEO李斌回应称，在做各种可能性的讨论，短期内不会量产使用。 查看详情>>