吉利几何A1.4油门共振

4s店检修了一个多星期一直找不到问题，先是拆支架后面又是拆混合动力模块也没找到问题导致发动机防盗模式开启。垃圾厂商拿我的车当试验品各种拆卸找问题所在，不给我解决问题还要求我删帖。不可能，除非给我解决问题要不然我不会删还会给每一个想买林肯的人说这件事。 查看详情>>

低速没有，油门加起来就异响，感觉像是侧板共振，有没有遇到过？ 查看详情>>

最满意：坐姿舒服，外观大气！ 查看详情>>

开车“咻咻咻”异响？大油门会有内饰共振？ 查看详情>>

引擎的轰鸣和车手的热望不会被春雨浇灭,反而愈发蓬勃。走过了两广,年轻“豹”在一起云南也落下了帷幕,这一次三城联动的车友狂欢,代表着CDM文化的蓬勃发展,作为CDM文化的破局者,影豹以“性能平权先锋”之姿横空出世,冲破了原有的性能车价值体系,赋予了用户一个独特的选择。影豹的出现代表着的是:在赛道下,没有玩车鄙视链的分级,有的只是油门到底时心跳共振的纯粹。 查看详情>>

自换回原厂避震这两天，高速行驶时速度90以上再加速到100以上时，油门区域（驾驶位）会有明显共振，加速越快共振越大，不加速或速度慢了就消失 查看详情>>

23款速腾1.4t跑两万多公里 加油门的时候有明显共振是什么原因呢 查看详情>>

感觉好的点就不说了，网上很多，常见的问题例如无线充电和后视镜后备箱等问题也不说了，说下不能忍受的缺点。 查看详情>>

18-25岁的时候骑的是公路赛,ADV,街霸,喜欢速度,喜欢推背感,越炸越好,骑的越快越好,现在有了老婆有了孩子,有责任和牵挂了,不敢骑快了,害怕出事,这就是为什么普遍30岁以上的朋友骑车都很慢的主要原因,不是因为怕,是因为有一家老小,不能有任何失足,不能因为一时的快感放弃身边的家人和朋友。不开心的时候骑车出去散散心 约上朋友一起去看祖国的大好河山。总结就是：骑帅不骑快。但我喜欢摩托车的心是变不了的，小时候父亲就是骑摩托车送我上学放学,所以对摩托车感触很深，不骑车的人永远不懂骑士。这就是我对摩托车的感情，一个来自安徽合肥的摩友波比想长个。我的上一款是雅马哈巧格,选择新大洲是因为第一眼就看中它的外观,发动机声音很小,油门非常灵敏,而且还带有安全性能的cbs。对标起来，我感觉和三阳飞度5竞争一下,但是没选择飞度5，是因为共振太大,而且费油,还分配置,新大洲就一个配置我觉得挺好的,如果有新款有a 查看详情>>

如题，之前带全盔没发现，最近戴半盔发现低档的时候前面车头下部有哗啦啦的声音，油门稍大就没有了，应该哪里共振吧，车友有同样经历吗？ 查看详情>>

目前3850公里，冷车起步约30-40公里放油门，自然降速至15-20公里时油箱处出现高频共振且有翁翁声，骑行3-5公里后消失，诡异。 查看详情>>

退了原来那辆21年头的马上又入手22年月的车，多花点钱是对的，共振少太多了，加油平顺，个人不是追求百公里加速几秒的人，有点完美主义，最怕异响共振抖动那些了，总体感觉挺好，就是启停后有点难启动，要拧点油门才打的起火，有时候正常启动也这样，不知道大家有没遇到过这种情况，有的分享一下经验 查看详情>>

马不停提的话跑了120公里，0-80丝滑，5600-5800有共振，过了就好了，不过这个转数也是最常用的90-95码，不知道首保后会不会改善，不过这个共振是比起开始的丝滑 可以接受。刹车捏紧点尾灯会爆闪，这个要给个大大的赞，此车就是油门很松散间隙很大。要适应一下。起步3000多转就会走了，还是不错的，大踏板里操控还是可以的。慢慢在发现，发现在来发，：） 查看详情>>

首先直接上图，我找到的共振点就是这俩，油箱盖，车头锁。油箱盖这两个小球。骑起来滋滋滋滋滋滋电门锁位置，位置在大灯那个凹槽上方。一样的滋滋滋这俩位置同样的都是金属碰金属的滋滋滋声音。可想而知，这种骑起来立体声的滋滋滋有多么让人烦躁。本着不解决问题就继续拆的原则。一边拧油门，一边按着各个部位寻找共振点，烧掉了一升汽油这才找到了原因。各位不点个赞吗？问题找到了，电门好解决，贴上胶布，随便什么黑胶布啊双面胶都行。就是这个油箱盖，我有点疑问，设置这个东西，看样子是平时铁球下沉，刚好堵住小球背后的孔。一旦油箱气压过大，就把小球顶起来透气？？？我用橡胶垫子把小球这垫着了。意思就是，不透气了？虽然共振是没有了 查看详情>>

1胎压显示这是个啥，我刚刚打完气打到2.42电池是个啥，3天两头没电，次次找救援，烦得很3起步10-13稳住油门，那抖的，一窜一窜的，都不能匀速行驶4起步传动那什么动静，跟脱档了似的，子嘎子嘎的5刹停的时候，抖抖抖6·40左右的时候前边车头什么共振的声音，dadadadada22年老款 查看详情>>