享域首次驾驶感觉
- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
- 驾驶乐趣尽情享 东风本田新享域正式上市3月26日,东风Honda新款享域正式上市,新车提供燃油、混动两种动力选择,共8款车型,市场指导价10.98万—16.99万元。新款享域在外观、内饰、空间和智能等方面进行55项升级,以越级的超大空间、越级的驾驶乐趣、越级的舒享内饰、越级的智能科技,成为消费升级浪潮下家用轿车的理想之选。 查看详情>>
- 本田享域的驾驶感受本田享域的定位其实就是一款家用紧凑级轿车,车内空间确实是本田享域的优势,而且还有混动版车型可选,日常驾驶省油没问题。从驾驶体验的角度来说,本田享域的1.0T三缸发动机版本确实动力有些肉了,但本田享域的混动版动力还是比较充沛的,在操控部分本田享域的方向盘转向手感不错,而且底盘支撑也比较到位,日常驾驶还是比较容易上手的。只是本田享域的底盘有些松散、单薄,导致其车内的隔音、滤震都很差,整体车内噪音也会比较明显,另外本田享域的悬挂也是那种比较简单的硬,而不是经过处理后带有阻尼式的硬,所以在舒适性这一块基本上是没有的,用户不要有太高的期待。#享域# 查看详情>>
- 宝马 iX M60 2022 首次驾驶如果你曾经想过宝马之前的全电动iX SUV系列顶级车 - 宝马iX xDrive50 - 在性能方面不知何故天赋不足,不用担心,因为iX M60现在已经到达英国,拥有更大的动力和对已经有能力的底盘的相应修订 - 以及接近9000英镑的价格溢价。 查看详情>>
- 首次分享用车体验,感悟享域的好处。 😲当初选这款车最主要还是要结婚了,一房一车这才说的过去,考虑到结婚后需要坐车的人比较多,才选择了这辆享域,空间大坐着也舒服💙。 最满意的还是享域的颜值,当时用车就是对享域的颜值情有独钟,才一步一步的被吸引,再进一步的了解到它的空间才决定要入手😹。对享域也是很满意🍃。在通勤的时候给我的感受也是挺舒服的,过减速带的时候所产生的颠簸对我影响的也非常小,油耗也很低,称得上一辆经济实惠的好车了吧😍。 享域的线条流畅,大灯和中网的配合也很协调,略长的车身让人看着很舒服,溜背的设计在这辆车上体现的淋漓尽致,停在路边的时候还是挺吸睛的🙊。 对于享域的内饰,我个人是挺的满意,车内布局简洁,没有那种乱糟糟的感觉,跟我家里的装修风格也是相似的🌴。平时操作的时候也很方便,各种功能按键一目了然😊。 对于享域这辆车,除了外观最喜欢,然后就是它的空间,一辆A级车的轴距快要赶超B级车,平日里开车驾驶时能感觉到腿部空间非常宽敞,一点也不拘束💞。车内的储物空间也不错,扶手箱里面的容量也不小,放一些杂乱的东西都是挺方便的🐨。后排空间自然不用多说,对享域有过了解的应该都知道它的后排才是最宽敞的,坐好后膝盖离前排还能有三拳左右的距离,坐在后排的时候直接葛优躺了🐹。 舒适性对我来讲分两种,一种是开车的时候,另一种是在后排落座的时候,先说驾驶时的感受吧,驾驶位宽大舒适,再加上车辆的调校比较好,过减速带或者坑洼地面,都不怎么颠簸🤩。后排乘坐呢,主要就是空间大,葛优躺的姿势很舒服,总的来说,我对享域这辆车的舒适还是挺满意的🤜。 平时转向的时候挺精准的,虚位很小,而且方向盘没有那么重,单手开也可以哈,不过这不是一个好习惯,听听就行了哈🥰。 百公里油耗是6.9,一般一个月只需要三百块钱的油就够我用了,有时候还用不完,经济实惠🚜。 我主要是在市区跑,动力虽然展现不出来太多,但是速度相当的不错,在我需要动力的时候踩下油门就可以及时的得到反馈,提速时候的后续动力也比较充足😹。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 首次分享用车体验,感悟享域的好处🚙👏当初选这款车最主要还是要结婚了,一房一车这才说的过去,考虑到结婚后需要坐车的人比较多,才选择了这辆享域,空间大坐着也舒服🌼。 最满意的还是享域的颜值,当时选车就是对享域的颜值情有独钟,才一步一步的被吸引,再进一步的了解到它的空间才决定要入手🎉。对享域也是很满意👍。在通勤的时候给我的感受也是挺舒服的,过减速带的时候所产生的颠簸对我影响的也非常小,油耗也很低,称得上一辆经济实惠的好车了吧💚。 享域的线条流畅,大灯和中网的配合也很协调,略长的车身让人看着很舒服,溜背的设计在这辆车上体现的淋漓尽致,停在路边的时候还是挺吸睛的👀。 对于享域的内饰,我个人是挺的满意,车内布局简洁,没有那种乱糟糟的感觉,跟我家里的装修风格也是相似的💘。平时操作的时候也很方便,各种功能按键一目了然🚎。 对于享域这辆车,除了外观最喜欢,然后就是它的空间,一辆A级车的轴距快要赶超B级车,平日里开车驾驶时能感觉到腿部空间非常宽敞,一点也不拘束🤪。车内的储物空间也不错,扶手箱里面的容量也不小,放一些杂乱的东西都是挺方便的🌳。后排空间自然不用多说,对享域有过了解的应该都知道它的后排才是最宽敞的,坐好后膝盖离前排还能有三拳左右的距离,坐在后排的时候直接葛优躺了🚛。 舒适性对我来讲分两种,一种是开车的时候,另一种是在后排落座的时候,先说驾驶时的感受吧,驾驶位宽大舒适,再加上车辆的调校比较好,过减速带或者坑洼地面,都不怎么颠簸😅。后排乘坐呢,主要就是空间大,葛优躺的姿势很舒服,总的来说,我对享域这辆车的舒适还是挺满意的🐰。 平时转向的时候挺精准的,虚位很小,而且方向盘没有那么重,单手开也可以哈,不过这不是一个好习惯,听听就行了哈🎃。 百公里油耗是6.9,一般一个月只需要三百块钱的油就够我用了,有时候还用不完,经济实惠🐽。 我主要是在市区跑,动力虽然展现不出来太多,但是速度相当的不错,在我需要动力的时候踩下油门就可以及时的得到反馈,提速时候的后续动力也比较充足👍#享域##用车# 查看详情>>
- 首次长途驾驶新车感觉随着越来越多的传统大厂加入了新能源车的市场,你会发现弯道超车正在变得困难,或者说是不能。原因只有一个,因为你会从这些传统品牌的产品上发现成熟的点,它们的产品几乎是没什么硬伤的,比如这次长途试驾的一汽-大众ID.4 CROZZ。 作为VAG集团最新的MEB纯电动平台的首款国产车型,ID4. CROZZ表现出了相当高的成熟度,从各个角度都是如此。先说外观,ID4. CROZZ是目前为止最年轻的大众车型。从这台车的外观能看出来,它打破了大众给人带来的传统印象,从前人们认为大众最大的特点是没特点,而这台ID.4 CROZZ给人的感觉就是既做到了年轻,也兼顾了科技感。 查看详情>>
- 享域驾驶感受油耗💥💥隔音差🙏🙏,用电的时候还是很安静的一旦发动机启动了💥就噪音大了😓 放点音乐可以抵消一点💕,动力有点不是很满意在高速上有点吃亏💦 驾驶感受 起步非常块🌠,除了纯电车起步没有输过👋,底盘稳,舒适性也不错💫 方向盘也是挺精准🌠,开这个车就非常让人感觉很舒服💕 没有那种冲动的激情💥就想慢慢开享受这个过程💕 油门响应也可以虽然没有双离合🙌的那种强烈的推背感💜但是提速也不差,可柔可刚🎀! 油耗 混动就不用说了🌠油耗是这个车最大的亮点✨✨ 磨合期油耗在百公里4.2L左右👏,首保后百公里 3.6L左右表显和实际大差不差😍[_LinkTopic:同级车测评,70139,37] 查看详情>>
- 2020年本田CR-V混合动力首次驾驶五年前,丰田决定推出其最畅销的RAV4跨界车的混合动力版,以防其他汽车制造商措手不及。比赛可能已经晚了几年,但2020年的本田CR-V混合动力车已经准备好与紧凑型跨界细分市场中的丰田RAV4混合动力车和福特Escape混合动力车交锋。这是2020年的新举措,这是本田首次在美国提供混合动力SUV,如果该公司有希望取代丰田作为销售主力的话,这将是必需的。 查看详情>>
- 奥迪新技术首次公开演示,只为优化驾驶安全性近日在无锡举行的2021世界物联网博览会上,奥迪进行了全球首次公开道路融合V2X信号的L4自动驾驶演示,其通过6.5公里自动驾驶路线上的13个应用场景,展示了V2X技术如何帮助自动驾驶车辆优化驾驶安全性、舒适度和交通流畅度。 查看详情>>
- 本田享域驾驶感受一级棒享域车内的空间很大,前排宽敞舒适,后排乘坐空间也比较充足,这台车的空间利用率挺高的。 动力很轻快,提速的反应非常灵敏,虽然在高速上感受不到特别强烈的推背感,但是油门感觉挺跟脚的,动力随叫随到,完全可以理会驾驶者的意图,在市区里面不管是起步还是加速超车的时候都非常的轻松,即使是满载的情况下,动力也足够了。 整体驾驶感受还不错👍,在乘坐空间保持最大的利用率下,车身尺寸大小刚刚好,非常适合在城市里面驾驶,停车也很方便。多功能方向盘手感很棒,转向灵活,没有感觉到有虚位,电子助力的很轻,不需要用多大的力气。 [_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>
- 首次“触电”什么感觉?实拍玛莎拉蒂新款Ghibli混动版之前提起玛莎拉蒂,大家脑海中一定会浮现出“迷人的声浪”、“优雅的设计”等形容词,但现在玛莎拉蒂又多出了个“电气化”的关键词,因为玛莎拉蒂旗下的热销车——Ghibli推出了新款,这款新车除了之前的3.0T V6发动机外,还新增了2.0T+48V的轻混版本,而这个轻混版本也是玛莎拉蒂首次“触电”,并且未来将取代燃油版成为主力车型。下面我们就一起去体验这款新车,看看它有哪些亮点。(实拍的是售价72.58万2.0T锋芒版。另外,以下2021款Ghibli锋芒版将统称为新款Ghibli) 查看详情>>
- 大空间 大乐趣 东风Honda新款享域越级上市3月26日,东风Honda新款享域正式上市,新车提供燃油、混动两种动力选择,共8款车型,市场指导价10.98-16.99万元。新款享域在外观、内饰、空间和智能等方面进行55项升级,以越级的超大空间、越级的驾驶乐趣、越级的舒享内饰、越级的智能科技,成为消费升级浪潮下家用轿车的理想之选。 查看详情>>
- 大空间大乐趣东风Honda新款享域上市3月26日,东风Honda新款享域正式上市,新车提供燃油、混动两种动力选择,共8款车型,市场指导价10.98万—16.99万元。新款享域在外观、内饰、空间和智能等方面进行55项升级,以越级的超大空间、越级的驾驶乐趣、越级的舒享内饰、越级的智能科技,成为消费升级浪潮下家用轿车的理想之选。 查看详情>>
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