开拓者MPV用车
- 开拓者用车体验实录最满意 查看详情>>
- 110万用户背书,自主MPV开拓者东风风行菱智,致富助手汽车是人类最重要的交通工具之一,如今汽车已经被消费者应用在各种不同的场景,尤其是MPV车型,因为其多用途特点,消费者无论是日常通勤还是拉货载物,都经常用到。但是在MPV汽车市场出现以来,市场上的MPV车型换了一批又一批,很少有MPV能够长期保持优势,得到消费者的喜爱。有趣的是,曾经选择合资品牌车型的消费者很多,很多消费者都说,那个时候合资品牌的造车实力比自主品牌优秀。现在大家都说自主品牌造车水平弯道超车,所以选择自主品牌车型的消费者越来越多了。然而在我的眼里,有一些自主汽车品牌的造车实力,一直都处于行业领先水平。 查看详情>>
- 开拓者谈开拓者|美好生活如何开启雪佛兰开拓者以一身时尚运动范儿和纯正美式SUV的硬朗造型成为大7座 SUV市场的颜值担当车型时,长达5米的宽适车身与领先同级的舒适乘坐体验也不断被车友们手动点赞,而汹涌澎拜的动力性能以及丰富的高档次科技配置,再配上辩识度十足的Redline尚•红系列和RS系列个性设计,集品质、品位、实用性于一身、能满足消费者各方面需求的高端大7座全境SUV 开拓者亦成为各路“开拓精英”们热议的车型,那在深度实测试驾过大咖们眼中,开拓者,它究竟有多香呢? 查看详情>>
- 2024成都车展:王朝开拓者,比亚迪新MPV定名“夏”在本届成都车展上,比亚迪王朝系列带来全新旗舰MPV车型,该车定位高于宋MAX,主打高端商务属性,将定名为——夏,年内就会上市,不光国内发售,也会出口全球。 查看详情>>
- 开拓者发现开拓者预售已于3月20日火热开启, 查看详情>>
- 售价19.49万元起,新款雪佛兰开拓者上市作为大众途昂的同级别车型,新款雪佛兰开拓者正式上市。毕竟能够和大众途昂一个级别的车型,都是重量级的选手。而且新款雪佛兰开拓者全系7座,可以说这点的诱惑力非常强。相对于不喜欢买MPV的车主而言,7座的雪佛兰开拓者完全值得考虑,而且它的售价是在19.49~26.49万元。 查看详情>>
- 开拓者一周年 生日快乐!开拓者一周年 生日快乐! 查看详情>>
- 20年引领高端家用MPV市场,本田奥德赛究竟是怎么做到的近几年,越来越多消费者开始将购车目标瞄准MPV,与其他车型相比,MPV在驾乘空间方面有着绝对优势,能够更好满足全家人一块出行的用车需求。与此同时,很多车企也看到了这一市场的潜力,纷纷开始布局国内MPV市场。但说起国内高端家用MPV的开拓者,绝对非本田奥德赛莫属,毕竟很多国人对家用MPV的了解,都始于一台本田奥德赛。 查看详情>>
- 开拓者 新的开始!很多老司机,听到开拓者还会想起20年前那批东北国产的初体验,情怀也好、不快也罢,这次开拓者重新归来,真真切切的全新归来。合资品牌7座SUV向来对于厂家而言至关重要。一方面在国内市场中,这类车型大多都是品牌的旗舰车型,所以势必会引起重视;二来,随着消费需求的不断变化,这种实用性极强的SUV开始有着被逐渐关注的趋势。 查看详情>>
- 成都车展被围观的别克GL8,靠持续升舱成为MPV市场一哥“不仅是MPV市场开拓者与标准制定者,更是汽车行业跨越周期的超级单品。” 查看详情>>
- 全新奥德赛正式亮相,国内首款混动MPV,实力依然强悍随着时代的发展,我们的用车需求也相应发生了变化,以前MPV是商务车的代名词,而现在,MPV更加偏向家用。奥德赛是最早进入中国市场的MPV车型,其始终保持对中国消费者需求的精准洞察,至今已有20年的时间,终成为国内高端家用MPV市场的开拓者和引领者。同时,奥德赛仍笔耕不辍不断升级,最近奥德赛就发布了全新2022款奥德赛车型,新车为国内首款混动MPV,其实力如何,接下来一起来看看吧。 查看详情>>
- 开拓者 终被认可舒适性配置往往跟一款车的品质高低挂钩,当然是舒适性配置越高乘客的体验就越愉悦,从而能给这辆车更高的评价。今天给车友们带来的是开拓者 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。接下来就让我们看看它。 查看详情>>
- SAC开拓者“焕新”领航SAC开拓者“焕新”领航 查看详情>>
- 开拓者整体用车感受对车子的三大件非常的满意,就是动力总成这方面,开拓者是用了通用目前算是最主流的一个2.0T9AT的动力组合,这套动力组合是目前通用的黄金组合,在动力、操控以及燃油经济性等方面都发挥了很不错的效果。底盘部分,这台车是一个适时四驱的版本,前麦弗逊式独立悬挂,后五连杆式独立悬挂,底盘还是很有特点也很稳定的,轻度越野没有什么难度。车辆的大灯组的功能和使用的一些细节还不是很好,像是它没有雾灯,单纯的依靠这个LED日间行灯,我觉得还是不如这个雾灯来的安全和实惠的,大灯组的一些功能也是值得商榷的。舒适性部分车子的底盘和滤振的效果还不算很完美,在有些时候会觉得车还是有点颠簸的,这也算一点坏足。内部空间宽敞,买这个类型的车,图的不就是一个超大的空间嘛。 开拓者有着将近五米的长度,轴距也是接近两米九了,这么大的一台车,空间十分充裕。储物空间的设计也较为合理。2.0T发动机,低扭充足,最大扭矩350牛米,日常使用是完全足够了。平常开的话,车辆在起步的时候不会觉得很吃力,初段的加速能力也是比较好的,丝毫不会感觉到拖沓。至于说是中后段的加速表现,2.0T的机器也很不错,油[ ]始终比较积极的响应,开起来动力方面的感受还是比较不错的。这个车的油耗表现来看我觉得还能接受,百公里的话也就是十个多-点的油耗,按照这个车的级别,重量来讲,我认为10个多的油耗其实不算高。2.0T的发动机排量不小了, 这么大的车而且是在市区这种条件下开,油耗自然是不会太低。现在来看也行了。不过当前磨合期的话其实也不稳定,看看稳定下来怎么样吧。开拓者的舒适性上,主要是因为底盘和悬挂的调校还是偏操控性的 ,尤其是在一些横向的稳定性和这种地面的颠簸的时候,开拓者的底盘的感觉就是缓冲不是很足,采用的是更加直接的去过去的那种,所以在舒适度上就有些不足了。至于说是空调,座椅这些地方的话都还是可以的,毕竟价格在这里配置也是比较好的。开拓者这车的性价比是真心不错。首先就是雪佛兰的车型,这几年的价格和优惠情况都是不错的,尤其是这个7座的车型,别的那些日系的德系的价格都虚高,而且性价比在开拓者面前都不行。还有就是它的品质也是很好的,车开了时间也不短了,也没出过什么事情和毛病,配置方 面也不缺什么。 查看详情>>
- 19.49万起 2023款雪佛兰开拓者作为雪佛兰SUV家族的旗舰车型,2023款雪佛兰开拓者将品牌纯正美式SUV的硬朗力量感进一步扩散。全车身尺寸4999/1953/1736mm,轴距为2863mm,全系提供2+3+2的7座布局,将“经典美学现代化呈现”。前脸采用了梯形的进气格栅,内部为网格状结构填充,并进行了熏黑处理,运动感在线。两侧大灯组造型细长,点亮后很有辨识度。中网两侧为导流槽设计,并融入灯组。再加上底部的进气口,更显层次感。全新雪佛兰开拓者采用了7座椅布局,第二、三排座椅一键电动按钮完全放平,第三排坐垫和靠背还做了加厚设置,大大优化了搭乘体验。后备箱容积可达222l,放两个20寸行李箱不是问题,而通过一键电动翻转按钮进行二三排座椅折叠,放平后开拓者的后备箱容积可进一步增大至883L—1970L,可以轻松容纳山地自行车、婴儿车、宠物托运箱等大件物品,实用性强。 电动尾门可根据身高自有设置,可以说每一处细节都体现关怀。 查看详情>>
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