零跑C11 纯电动1.8豪华版提车心得
- 零跑C11增程版提车两周心得分享自从我提了这辆零跑C11增程版,每次出行都成了我期待的时刻。今天,就想和大家聊聊我这两周来的驾驶体验,希望能给同样对这款车感兴趣的朋友一些参考。 查看详情>>
- 零跑C11增程提车心得C11增程提车心得 C11增程是一款混合动力汽车,它结合了纯电动和燃油驱动的优势,为用户提供了更加环保和经济的出行选择。在提车后,我对这款车有以下几点心得体会: 1. 外观设计:C11增程的外观设计时尚、大气,线条流畅且动感十足。车身尺寸适中,给人一种稳重的感觉。LED大灯和日间行车灯的设计非常独特,提升了整车的辨识度。 2. 内饰质感:车内采用了大量软质材料,手感非常好。中控台设计简洁大方,各种功能按键布局合理,易于操作。座椅舒适度高,长时间驾驶也不会感到疲劳。 3. 驾驶体验:C11增程的动力系统非常出色,纯电动模式下行驶平稳、安静,加速性能也相当不错。当电池电量不足时,燃油发动机会迅速启动,为车辆提供动力,确保行驶不受影响。此外,车辆的操控性也非常出色,转向精准,刹车响应迅速。 4. 续航里程:C11增程的纯电续航里程较长,可以满足日常通勤和短途出行的需求。在混合动力模式下,车辆的综合续航里程更长,长途驾驶也不用担心电量问题。 5. 节能环保:作为一款混合动力汽车,C11增程的油耗表现非常优秀,大大降低了用户的用车成本。同时,纯电动模式下行驶不会产生尾气排放,对环境友好。 6. 智能配置:C11增程配备了丰富的智能驾驶辅助系统,如自动泊车、自适应巡航、车道保持等,大大提高了驾驶的安全性和便利性。 7. 售后服务:购车后,厂家提供了完善的售后服务保障,包括免费保养、故障维修等,让用户无后顾之忧。 查看详情>>
- 零跑C11豪华版提车价格#新车价格# 🌇购买城市:浙江湖州🚘车型:零跑C11🔘车型配置:豪华版🚗续航: 510km 🚘💰指导价:17.98万💵➕舒享包:15000💸保险:5000元 🪙上牌费用:500元 💁♂️服务费:500元 💰落地价:200800元 送充电桩 ✨✨✨亮点配置:360全息影像,8155芯片,L2➕级辅助驾驶,三屏联动 🎁🎁🎁赠品:车窗贴膜、全车脚垫 ‼️‼️‼️总结:这款车搭载8155芯片,车机算力无压力!百公里加速≤7.9s,电驱总功率200kW 智能三屏交互 人脸识别专属ID,Leapmotor Pilot智能驾驶辅助,前双叉臂、后五连杆独立悬架 前排座椅加热 Nappa真皮方向盘,蓝牙钥匙 自动恒温双区空调 查看详情>>
- 蔚来 ES6 提车心得终于迎来我心心念念的ES6。从下单到真正提车的这段时间,心中满是期待,现在终于可以给他开回家了。先放上几张全身像。 查看详情>>
- 零跑c11 510豪华版提车作业购车经历:其实从零跑c11出来就开始留意这款车了,只是那个时候,刚提车宝马1系三箱,如果换车的话损失太大。今年有了二胎,一系空间太小,果断换了零跑c11. 提车价格:15.98万 从别人手里买的去年涨价之前订单,价格没涨,但是加上保险和上牌下来总共花了16.7万。没有选择加配,其实加配的东西都是刚需,可是钱包不允许,而且加配包性价比很高,只能爱暗叹努力赚钱咯。 能耗表现:刚提车因为一直的油车,所以能耗在20左右。但是提车几天后适应了电车,并且开车能保证强动力回收,所以能耗在15左右,最低到15.5。 驾驶感受:从宝马在换零跑,感觉零跑调教是舒适的类型,所以开零跑会感觉非常舒适,但是开车久了没有宝马那种人车合一的运动感,宝马的底盘是硬的要命,一个小小的坎都感觉震的很,零跑过去感觉就一点点感觉,这个仁者见仁智者见智,各有喜好,如果家庭用车肯定偏零跑这种讨喜,年轻人追求运动宝马的好点。 乘坐空间:应该是目前开过5.6车里面最大的乘坐空间,因为之前的车都有后面那个坎,零跑因为电车,所以没有坎加上中型suv,非常非常大,很舒服。给五星。 外观:外观没有模仿任何车,比较中规中矩,个人非常喜欢因为感觉很憨,我个人非常喜欢这种类型,给人安全感很足。 不满意的地方:说完优点说缺点,缺点就是不带充电桩安装,很多车都带安装了,还有车怀挡档杆设计的很没有质感,个人坐过奔驰的座驾,感觉奔驰的怀挡按起来很舒服,至于很多人反应的异响目前没有发现,还有这个车新车味道很小,真的很环保。[_LinkTopic:零跑C11 提车作业,59352,37] 查看详情>>
- 零跑c11超级增程提车心得我一零跑c11超级增程提车心得 我一直对新能源国产新势力有些兴趣,再决定购买一辆新车之前,做过了大量的对比,零跑以超高的性价比吸引了我的目光。经过一番研究,我锁定了零跑C11。这辆车吸引了我的注意,我从2022年就开始关注,一开始电池价格贵,我仅仅去试驾了一次,没有买。一直在等,可不,等等党永远的赢家,今年等来了超级增程1.5升四缸的c11。 一开始我也只是在网上搜集了很多关于零跑C11的信息,了解了这款车的配置、性能和口碑。我发现这款车在续航里程、智能化配置和舒适性方面都表现不俗,而且外观设计也很吸引人。 后来越看越喜欢,我就决定去店实地看车。看到了零跑C11的真车,我就被它的外观和内饰所吸引。销售人员向我详细介绍了车辆的各项功能,并带我进行了试驾。试驾过程中,发现零跑C11的驾驶体验非常舒适,动力也很好,总体来说真香。 经过一年多的等待和观望,今年国庆我决定购买零跑C11。买车真的不容易,老板给的优惠很让我满意,可惜今年新上市的车让我提车日期延长了好久,之前说好20号可以提车,结果车子在27号才开始分配😭。在提车当天,我怀着激动的心情来到了交付店。工作人员详细讲解了车辆的使用方法和注意事项,我也开心的打开12123准备选牌照。。。结果让人无语的事情发生了,也可以说是特别小概率事件让我遇到了,我知道混动新能源竟然预选牌照库给我推得都是纯电动车牌照,没办法只能死马当活马医,选一个还凑合的牌,上牌员说他也是头次见,说我这个大概率是无法顺利上牌的,果然当天上牌失败。拖到第二天又去车管所折腾了半天才顺利选号牌。。。心累😭 用车初体验,我发现零跑C11的表现超出了我的预期。我看别人晒能耗都是15/16/17/18的,我自己开了一趟长途竟然才14.5能耗,然后用了一个星期代步,感觉能耗更低,竟然才12.5-13.5之间,也不是舍不得踩油门,就是乡下跑不快,路况差,我全程开空调,一点都不心疼哈哈哈。车辆的续航里程足够日常使用,智能配置也带来了便捷的驾驶体验。此外,车辆的舒适性和静谧性也让我非常满意。 总的来说,我的选车,等车,提车整个历程充满了期待和惊喜还有意外。。。零跑C11让我体验到了智能电动汽车的魅力,也让我感受到了驾驶的乐趣。#零跑交车# #零跑怎么样# 查看详情>>
- 现有一台特价车,零跑C11 纯电动,是偶现有一台特价车,零跑C11 纯电动,是偶像派更是实力派!售价151800,感兴趣的朋友快到店里找我吧!地点:徐州零跑中心两山口店 查看详情>>
- 奔驰EQE提车心得:优雅科技的纯电动轿车我是一位幸运的奔驰EQE新车主,今天我想和大家分享一下我的提车心得,顺便介绍一下这辆车的各方面性能和特点。希望对你们有所帮助。 首先,我要说的是,奔驰EQE是一款非常有科技感和高端气质的纯电动轿车,它的外观设计非常流畅和优雅,给人一种未来感。我选择的是“暗夜星阵”封闭式格栅,配上智能数字大灯和贯穿式3D螺旋式尾灯,非常有个性和魅力。车身线条也很协调,风阻系数低至0.22Cd,这对于电动车来说非常重要,可以提高续航能力。 其次,我要说的是,奔驰EQE的内饰也非常豪华和舒适,它采用了12.8英寸的中控数字大屏,搭载了MBUX智能人机交互系统,可以通过指纹、语音、手势等方式进行控制。这个系统非常智能和人性化,可以根据我的使用习惯和场景推送合适的功能和信息。比如说,它可以自动调节气候控制、照明效果、音乐等模式,让我在车内享受畅心醒神的功能。它还可以通过AR实景穿越导航来给我指路,非常方便。 再次,我要说的是,奔驰EQE的动力性能也非常出色,它基于梅赛德斯-奔驰EVA纯电平台正向研发,拥有400V架构。我选择的是EQE 350后驱永磁同步电机版本,最大功率可达215千瓦,百公里加速只需6.2秒。电池容量为90.6千瓦时,CLTC工况下可以达到752公里的纯电续航。充电方面也很便捷,可以通过梅赛德斯-奔驰汽车金融贷款方案享受到60,000个公共充电桩的服务,并且保证使用绿色能源。 最后,我要说的是,奔驰EQE的操控性能也非常稳定和灵敏,它配备了智能驾驶辅助系统和后轮主动转向系统,在不同的路况和速度下都可以给我带来安全和舒适的驾驶体验。在这里,我要特别提一下我的轮胎——固特异EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 SCT。这款轮胎采用了冲量抑制配方和自制制动技术,在干湿地都可以缩短制动距离,并且提供出色的抓地性能。它还有动力稳定层设计,可以卓越地传递动力,让我感受到奔驰EQE的强劲推背感。 总之,这次的提车体验非常愉快,奔驰EQE是一款让我非常满意和喜爱的纯电动轿车,它不仅有着优雅和科技的外观设计,还有着豪华和智能的内饰配置,更有着出色和稳定的动力和操控性能。 查看详情>>
- 零跑C11提车今天去提车零跑C11了,太开心了 查看详情>>
- 配置一步到位,分享UNI-V 2.0T提车心得不管什么价位,不管什么车型,我想对于许多人来说,选车就是一件令人头疼的事。特别是对于像我这样刚出社会的人来说,想买一台颜值高、动力强、价格适中的车,还真难。不过,国产车从来都不会让人失望,越级的表现、丰富的配置,不买国产,买什么? 查看详情>>
- 提车啦零跑C11零跑C11提车分享 零跑C11是一款非常出色的纯电动汽车,我最近刚刚提了一辆,以下是我的一些提车分享: 1. 外观设计:零跑C11的外观设计非常吸引人,线条流畅且动感十足。车身采用了双色设计,使整车看起来更加时尚。LED大灯和日间行车灯的设计也非常独特,增加了车辆的辨识度。 2. 内饰质感:零跑C11的内饰做工精细,用料上乘。中控台采用了大面积的软质材料包裹,手感非常好。座椅的舒适度也非常高,长时间驾驶也不会感到疲劳。 3. 驾驶体验:零跑C11的驾驶体验非常好。电动车的加速性能非常出色,响应迅速。操控性也非常好,转向精准,行驶稳定。电池续航里程也非常理想,我每天上下班通勤,一周只需要充一次电。 4. 智能配置:零跑C11配备了很多智能配置,如自动驾驶辅助系统、自动泊车系统、智能语音助手等,这些都大大提高了驾驶的便利性和安全性。 5. 售后服务:零跑汽车的售后服务也非常好,有专门的客服团队解答各种问题,还有专门的维修服务团队,可以快速解决车辆出现的问题。 总的来说,零跑C11是一款非常值得购买的纯电动汽车,无论是从外观设计、内饰质感、驾驶体验还是智能配置等方面,都给我留下了深刻的印象。 查看详情>>
- 提车心得—红旗h5提车心得—红旗h5 提车两周,来发个心得哈哈哈 我买的是20款的1.5t旗韵版, 裸车价14.98w,直接砍优惠2.5w, 加上保险购置税等等,成交价14.4w (应该算还可以的了, 毕竟新车要出来相当于清库存) 听说新车还减配了, 其他也没啥变化感觉不太值就没考虑![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 提车啦零跑C11增程零跑C11增程提车 零跑C11增程是一款中大型智能SUV,拥有285公里的纯电续航里程。根据用户反馈,提车流程通常包括签订合同和银行面签(对于全款车主)等步骤。 在提车后的使用情况方面,在行驶了1852km后,除了加过100元的油和充过一次商电花费60元外,其余时间都在公司充电。零跑C11增程性价比超高,外观大气耐看,得到了家人和朋友的一致好评。 查看详情>>
- es6提车心得#选车心得##蔚来es6# 选择纯电suv,出于内外饰颜值(40%),换电(40%),和品牌印象(20%),选择了es6。提车大成功,之后多跑跑多开开。 查看详情>>
- 零跑C11提车作业[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37]很高兴与大家分享我对零跑C11的提车感想。 我在上海订购了零跑C11,选择它的原因有几点。首先,我对电动车辆产生了浓厚的兴趣,并决定拥有一辆独特的、符合环保理念的电动车。此外,零跑C11以其时尚的外观、丰富的配置和可靠的性能,吸引了我的目光。购车的过程很顺利,销售人员很专业,并提供了全面的购车指导。 我定制的车身颜色——星河银。在不同光线照明条件下他会显示出不同的颜色,在光线强度高的时候车身会偏白,而光线娇弱的情况下会显示出银灰色。零跑C11的能耗表现也是我购买的重要考虑因素之一,实测下来它每百公里只需16度电,相当节能环保。 提车当天,我对零跑C11的各项性能和功能印象深刻。车辆的外观设计时尚且独特,给人一种未来感。内饰精致,用料讲究,增添了一种豪华感。车机智能系统很易于使用,而且反应迅速,给予了我良好的用户体验。 使用零跑C11一段时间后,我发现一些可以改善的地方。首先,虽然车辆有很多智能功能,但有时候界面操作不够直观,需要一些时间来适应。其次,车辆的悬挂系统在过减速带和不平路面时稍显颠簸,我认为可以进一步优化。 驾驶零跑C11的感受非常出色。驾驶过程中,我发现底盘稳定且操控灵活,给予我很大的驾驶乐趣。车机智能系统反应迅速,各种功能操作非常便捷。内饰使用了高质量材料,细节处理精细,给人一种高品质感。 在乘坐方面,零跑C11提供了足够的乘坐和储物空间。作为日常通勤和家庭用车,它满足了我的需求。后备箱容积也非常大,可以轻松装载大量物品。 总的来说,我对零跑C11的提车感到非常满意。虽然在使用过程中发现了一些可以改善的地方,但它提供了一种独特的驾驶体验和先进的车机智能。无论是在城市通勤还是家庭使用中,零跑C11都展现了它出色的性能和可靠性。 查看详情>>
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