零跑C11 纯电动有没有选配延期下线
- 零跑C11智能化与性价比并存2021年2下旬我国首款纯电动SUV车型零跑C11正式下线,在此之后零跑C11经历了耐久性测试、耐腐蚀测试、质量测试等多重测试,直至2021年9月底零跑C11才正式投入销售,根据零跑官方公布的销售报告可以看到,在10月中下旬第一批纯电动SUV车主将正式上路,不少资深业内人士对零跑C11的各方面数据都进行了深入研究,并且认为零跑C11将会是一辆智能化与性价比并存的高端电动SUV。 查看详情>>
- [捂脸][捂脸][捂脸]深圳6.23延期7.14下线的325长轴曜夜有没有有车架[捂脸][捂脸][捂脸]深圳6.23延期7.14下线的325长轴曜夜有没有有车架号的?在线等 嘎嘎急 你们的销售都怎么说的 急急急![捂脸][捂脸][捂脸] 查看详情>>
- 有没有车架号 批号214 的 听说9月22下线 延期了多久各位车友们有没有车架号批号214的听说9月22下线 查看详情>>
- 新势力顶不住了,新车15万多,把增程SUV的价格打下来?目前来说,市场上主流的增程式SUV还不是很多,而且价格昂贵,比如问界M5售价25.98万元起,理想L7售价31.98万元起,岚图FREE售价31.36万元起,而国内市场上20万元以内的车型才更符合大多数消费者的购车预期,它能占到市场份额的80%以上。那么,有没有20万元以内的增程式SUV呢?在这里就不能不提零跑C11了。该车定位中型SUV,原先只有纯电动车型,售价18.58-23.98万元,它将在3月初正式上市增程式车型,目前已经开启了预售,预售价为15.98-20万元,在同级别的增程式SUV中的价格还是具有一定优势的。 查看详情>>
- 22款5系提车延期?我在苏州,8月15日订的22款5系,原本说9月16号下线,26号提车,但是现在又说要延期,具体时间还不确定,各位有没有遇到同样的情况 查看详情>>
- 问界M5和零跑C11,谁更适合你?随着汽车市场的不断发展,新能源车型已经成为了人们关注的重点。其中,问界M5和零跑C11作为中型增程SUV备受关注。但是,这两款车型的款式、性能和价格有何不同呢?接下来,让我们一起来看看。 问界M5 闷声发财的问界M5实力非常强大。M5拥有现代化、年轻化的简约设计和精致的内饰,强大的车机系统,给人一种稳重踏实的感觉。它比纯电动续航更长,续航里程高达1400+公里,比零跑C11多400+公里。动力也更强劲,搭载4缸1.5T引擎,加速能力在同级别车型中表现优秀。还有3.5kW的外放电,更便于实用;底盘透视功能提升了驾驶的方便性。同时,它的隔音玻璃也为乘坐提供了更加舒适的体验。车机鸿蒙系统简单易用,功能也非常丰富。唯一的美中不足是增程器需要95号汽油,HUD抬显需要选配。 零跑C11 作为一款年轻化的科技创新车型,零跑C11定位在性价比方面,以亲民的价格,为消费者带来了全新的体验。外观设计新颖独特,符合年轻消费者的审美需求。续航里程也不错,可以满足日常通勤和周边游需要。然而,它的内饰材质略显普通,续航跟问界M5相比也有很大的差距,配置丰富度也不如M5。 综上所述,如果你追求动力表现、续航和高品质内饰,问界M5更适合你;而如果你更看中外观设计和性价比,零跑C11也是一个不错的选择。在选择时请根据自己的需求进行考虑。 查看详情>>
- 万众瞩目,共同期待增程C11零跑C11增程版📆2023年2月9日正式亮相❗️❗️ 🎊🎊亮相暨预售发布会,倒计时还有1天,万众🤩瞩目,众所期待的增程C11,值得我们期待😍😍 🌈增程式电动车是什么? 它的定义是一种在纯电动欧式下可以达到其所有的动力性能,而当车载可充电系统无法满足当前续航里程的要求时,那么就可以打开车载辅助供电装置为动力系统提供电能,这样可以延长续航的里程。 一台新定义车型,正式的解决了续航里程的焦虑,自驾驶向远方的梦想。正所谓,做大家的需求,零跑做到了。 🚙增程C11 🌵车型级别:SUV 🎉配置:入门即顶配 💰指导价格:期待公布 🌱增程式的优点:比纯电动汽车续航里程更长且补能方便;可以上绿牌(天津地区 不限号);日常用车成本低 增程版C11信息如下: 🦋电池采用了中航锂电池43.74kWh三元锂电池,CLTC纯电续航285km,百公里电耗21.6kWh; 🦋油箱47L,满油满电CLTC综合续航为1024km,WLTC工况油耗为6.8L/100km; 🦋采用了1.2T增程器;还是一样的采用了三联屏+高通骁龙8155芯片; 🦋支持人脸识别功能,人脸记忆个性化设置,8组账号支持; 🦋辅助驾驶功能,共有28个环境感知硬件,可以实现22项L2级辅助驾驶功能; 🦋内饰五座皮质麂皮绒拼接座椅+麂皮绒车顶+按摩座椅,后排控制屏可直接操作空调和音量。 ♥️♥️新增选配轮毂起色可选,总有一款会撞上你心里的小鹿~ 🎊🎊零跑C11增程版,纯电增程新定义,里程焦虑新答案,通勤远游享自由。2月9日,我们大家敬请期待~ [_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23][_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 新的里程碑时刻 零跑汽车20万台交付达成 近日,我们从零跑汽车宣布已完成20万台新的里程碑时刻 零跑汽车20万台交付达成 近日,我们从零跑汽车宣布已完成20万台交付的成绩,迎来新的里程碑时刻。 从2019年6月28日零跑汽车首台量产车S01下线,到2022年6月28日第十万台量产车,零跑汽车利用3年时间,完成了0-10万辆交付量的重要里程碑。如今,从10万辆到20万辆,零跑汽车仅用了1年时间。 目前零跑汽车在售车型主要有零跑C01、零跑T03、零跑C11纯电版、零跑C11增程版。 根据零跑汽车对外公布5月份最新交付数据来看,在刚刚过去的5月,整个品牌共计交付新车12058台,环比增长38%。其中,C系列交付破万台,环比增长超38%,占比超83%。C11车系交付超7100台,双创历史新高。 未来,零跑汽车计划以每年一到三款车型的速度,在2023-2025年推出七款全新的纯电动车型,涵盖各种尺寸的轿车、SUV及MPV。据悉,这七款新车型将聚焦于中国中高端主流新能源汽车市场,分别在零跑汽车A、C 及D平台上进行开发。 查看详情>>
- 零跑C11增程版之优势越来越多的增程式电动汽车受到消费者的青睐,这种车型通过在原有纯电动汽车的基础上增加内燃机作为动力源,以延长车辆的续航里程。在众多增程式电动汽车中,零跑C11增程版在众多车型中脱颖而出,现在我们分析一下零跑C11到底有哪些优势得到消费者的青睐。 一、外观 零跑C11增程版采用了简洁时尚的设计风格,整车线条流畅自然,符合现代都市的审美趋势。外观设计现代化,前脸采用封闭式设计,时空胶囊运动并采用了全新格栅设计,整体设计宽大厚实。车灯采用多边形雾灯、贯穿式LED自动大灯,层次分明的车侧线条以及悬浮式车顶等设计元素,使得整车造型现代感十足,与车标处的饰板融为一体。散热槽采用“大嘴式”设计,内部进行了熏黑处理,车身线条前卫个性,搭配大尺寸厚壁的轮胎,视觉效果简约。车尾的造型和车头相呼应,尾灯风格时尚简洁。长、宽、高分别为4780×1905×1675mm,轴距为2930mm。 外形可以说是现代、简约、前卫,并具有辨识度。 二、续航动力 零跑C11增程版车型搭载了大功率驱动电机+1.5L四缸增程器+大容量电池的组合,驱动电机最大功率为200kW,峰值扭矩为360N·m,为车辆提供充足稳定的动力输出,油箱容量为47L,CLTC综合工况下的续航里程可达1210km,而纯电续航里程则根据电池容量的不同分为两种,分别为300km和200km。在亏电情况下,使用发动机的CLTC油耗也仅为5.2L/100km。零跑的大电池才是大增程的理念获得市场认可。 三、智能安全配置 零跑C11增程版在内饰方面采用了极简设计风格,科技感十足,配备了10.25英寸全液晶仪表盘、副驾10.25英寸触控娱乐屏和12.8英寸中控台液晶触控屏三联屏, C11增程版搭载了自主研发的Leapmotor OS 3.0系统,可实现车辆语音控制、智能导航、远程操控等功能。同时,还配备了人脸识别功能,可实现个性化设置和安全解锁。此外,该车型还具备L2级别自动驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等功能。除了常规的安全配置外,还配备了前后排侧气囊、前后排头部气囊和胎压监测等安全配置。让驾驶者可以在驾驶过程中享受到更加便捷和智能化的用车体验的同时并为驾驶者提供更加全面的安全保障。 四、空间表现 零跑C11增程版在空间方面表现非常出色。车内空间非常宽敞,后排腿部空间达到了300mm以上,为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。后备箱空间也非常宽敞,可以容纳多个行李箱和背包等物品,后排放倒可以达到840L,并且放倒后为纯平状态,完全可以作为床车使用,外出露营都可以不用搭帐篷。 五、驾乘体验 零跑C11增程版采用了前双叉臂式后五连杆式独立悬架,为驾乘者提供了更加舒适和稳定的驾驶体验。座椅方面则采用了皮质材质包裹,并支持加热和通风功能,还有按摩座椅可供选配,为驾乘者提供了更加舒适的乘坐体验。毕竟市面上十多万的车辆配置此悬挂的独此一家。 所以正因为市场认可,零跑汽车连续几个月进入新势力销量前三甲。 查看详情>>
- 新零跑C11:配置升级,卷出天际!在日新月异的汽车市场中,每一次新车的发布都让我们见证了技术的进步与创新的力量。当零跑汽车携带着全新的2024款C11闪亮登场时,无疑又为我们带来了新的狂欢。这款车不仅继承了零跑汽车一贯的高品质和高性能,更在多个方面进行了突破性的升级和创新,成为当下汽车市场中的一条新鲶鱼! 首先,让我们来看看这款车的外观设计。2024款零跑C11延续家族式的设计理念,流线型车身线条与独特的前脸造型相得益彰,展现出一种动感与优雅并存的气质。车尾的设计同样简洁大方,贯穿式的尾灯组提升了整车的辨识度,让人过目难忘。 进入车内,你会被2024款零跑C11的内饰设计所吸引。整体内饰风格简约而不失豪华,中控台采用了14.6英寸的2.5K高清触控屏幕,全新一代的Leapmotor OS操作系统,反应迅速。座椅采用了高级皮质材料制作(可以选配Napa真皮),触感舒适,支撑性良好,为驾乘者带来了更加愉悦的乘坐体验。 然而,最令人印象深刻的莫过于2024款零跑C11在配置方面的升级和创新。首先,新车搭载了最新的高通8295芯片,这是目前市场上最先进的车载芯片之一,它能够为车辆的智能系统提供强大的运算能力和处理速度,让驾驶变得更加轻松愉悦。同时,新车还配备了前后双FSD可变阻尼减震系统,能够根据路况和驾驶模式自动调节阻尼力度,提供更加稳定和舒适的驾驶体验。 除此之外,2024款零跑C11还支持NAP高速智能领航功能,这是一项非常实用的驾驶辅助系统。它能够在高速公路上实现自动驾驶和自动超车等功能,大大提升了驾驶的安全性和便利性。同时,新车还采用了四叶草中央集成式电子电气架构,这种先进的架构能够优化车辆的电子系统和电气设备布局,提高整车的性能和稳定性。 在娱乐系统方面,2024款零跑C11配备了一块14.6英寸的2.5K高清中控屏,这是目前市场上最大的车载中控屏之一。它能够为驾乘者提供更加清晰、更加丰富的娱乐体验,让长途旅行变得更加轻松有趣。此外,新车还配备了激光雷达等先进的感知设备,为自动驾驶和智能驾驶提供了更加精准、更加可靠的数据支持。 动力方面,2024款零跑C11同样不失水准。新车提供了多种动力选择,以满足不同消费者的需求。无论是纯电动版本还是增程式版本,都具备出色的动力性能和续航里程。这使得新车在满足日常通勤需求的同时,也能胜任长途旅行的挑战。 2024款零跑C11凭借其时尚的外观、舒适的内饰、丰富的配置以及出色的动力性能,成为了当下汽车市场中的一颗璀璨明珠。新一代的卷王已经诞生!作为老车主,看着零跑的产品线越来越丰富,真是让人开心的一件事情!2024,祝零跑大卖,服务越来越好! 查看详情>>
- 决定买零跑c11了#C11用车小技巧# 【购车经历🥰】 我是一名新媒体工作者,编导职业,大学刚毕业第二年,在武汉不知不觉生活了将近7年时间,现在随着工作的需要和个人的成长,需要购买一辆车作为出行使用,本来想选择领克03的,是领克死忠粉,从赛事上看到领克的成长我愈发的喜欢,试驾过我朋友买的03,真的爱了,但吃95油和11油耗让我望尘莫及,所以转眼看向新能源系列,一次偶然的机会我在评论里看到了别人介绍C11,我在想,我听都没听过这个品牌,凭什么说吊打众多同级车辆 【最终决定💌】随着我好奇心我打开了零跑c11的界面,好家伙,无边框车门,中型SUV,同级唯一后驱车等等优点铺面而来,特别是无边框车门和后驱,深深吸引着我(毕竟是年轻人),然后去线下找了4s店,当时在万达看见的,就去问问有没有现车,好家伙,现在还没现车,还处于ppt状态,于是我纠结了,因为实车都没出来,我要不要买作为第一辆车,而且售后有没有保障,会不会车还在,厂子没了?种种的疑惑扑面而来,我陷入了深深的纠结中,我回家想了想,还是决定下定,选择了符合年轻人的新氧绿,说实话,我第一次见到这个绿色我就喜欢上了。接着就是不断的等待提车交付的日子。另外提一嘴,我虽然是年轻人但是我喜欢舒适实用性,c11还是满符合我的各项标准的。接下来就是看到实车下线,车主群里也在陆续交付,我也掐着日子算算车辆到来的日子。 查看详情>>
- 阿维塔良心遥遥领先的车企阿维塔车企良心遥遥领先,没有之一 2023年12月10日下定的阿维塔12,2024年3月提的车。由于华为芯片产能问题,交付严重延期。当初非常想年前提车, 发现无法年前提车后,有弃单的想法。随后阿维塔用对客户的尊重的实际行动打消了我的想法。 1)200一天延期补贴 2)1350春节打车券 3)6个月华为高阶智驾含无图 延期补贴总共拿了1W多,裸车价格才28都没到。 随着比亚迪等车企的降价,小鹏,智己,昊铂,蔚来,星纪元,比亚迪都开启了背刺模式。大几W地背刺老车主。我感觉脊背一阵发凉,感觉这一天阿维塔12车主也快来了。 心理有点预期,但必须要接受 随着3月29号阿维塔改款版的发布,心情如同我的股票一样。一字涨停 阿维塔12新权益解读: 1)已经买了智驾包的,原价退款1.8W,再送高阶智驾包(含全国无图) 2)未选择选配,花了8000购买智驾包的,退款1W再送高阶智驾包(含全国无图) 3)未购买智驾包的,送高阶智驾包(含全国无图) 4)春节的智驾包试用权益更换为6个月电卡 买阿维塔12的车主,最大抱怨阿维塔12不是智选模式,得花更多的钱才能买到华为智驾包(含全国无图),但是依然选择了阿维塔12,就是因为顶级颜值,和豪华内饰。 现在送高阶智驾达到了真正的没有死角 相当于我花28万买到了一辆蓝外蓝内,含价值1.8W的高阶智驾的车。 拥有全国最先进的智驾技术,城区无图驾驶,代客泊车等功能。 总体算下来,不仅没有背刺,还小赚几千。在其他#车企非常背刺老用户的情况下,阿维塔反向操作,疯狂补贴老用户。 阿维塔是有用心在打造一个高端品牌,无论从服务售后,还是对老客户的关怀补贴#纯电动汽车 这样的车难度不值得购买? 这样的品牌不良心? 查看详情>>
- 15万纯电SUV有什么选择?[_LinkTopic:选择爱车的N个理由,99554,37] 我有位朋友,结婚前开着一辆老帝豪,遇到命中注定之人结婚后家里又购置了一台雅阁开了4,5年,现在生二胎了,总感觉轿车空间不够用,老帝豪也7年了开始出现一些故障,但家里已经有2台油车了,所以考虑之换掉帝豪,因为考虑到家里还有一台雅阁油混,故问我有没有比较好的15万左右纯电的SUV,不考虑混动是因为家里有油车了,混动保养成本相对于电车还是较高,毕竟还要多保养一套发动机系统,不如一步到位第二台直接入纯电了。 综合现在车市情况我给他推荐了以下几款车: 极狐阿尔法T5,15.08W 零跑C11 580尊享,15.88W 深蓝S7 520MAX,17.99W 小鹏G6 580,17.99W 价格上极狐阿尔法T5,C11性价比较高,但极狐月销量不佳,4S也不是很多,售后与北汽共享,且长度是4款车中最小的,C11配置均衡,月销量不错; 零跑与深蓝、小鹏长期在新能源品牌销量TOP10里保有量是没啥问题的,但小鹏G6销量不佳,加上虽然都是双叉臂的底盘,小鹏G6与深蓝S7后悬较为松散过坑过桥后悬容易弹跳导致晕车,而零跑C11不仅迭代了3年进行了长期调整更加舒适,新款还增加了FSD可变悬挂调节让车身不仅稳定,乘坐更为舒适,更为加分。 动力上零跑C11和小鹏G6动力更为充足,功率都在200KW以上,马力也超过270,同时零跑C11使用的是20寸的轮毂更为大气美观。电池上零跑C11采用最大的78度电池,相对于其他几款车只有60多度电池更有优势,同时除深蓝S7外其他车型均使用通风刹车盘,在刹车散热上更有优势。 其他方面: 极狐阿尔法T5虽然有自动泊车但摄像头,超声波雷达均比零跑小鹏少,可能性持怀疑态度,和深蓝S7一样没有仪表盘但是配备了HUD,但需要注意HUD可能在浅色背景及高亮度环境下显示不佳。比较好的是这个价格便宜而且有行李架及后排座椅加热。 零跑C11除了没有配备HUD和毫米波雷达较少外,该有的无边框车门、车顶行李架、副驾屏、通风加热、后排隐私玻璃、内置行车记录仪都有了,甚至虽然跟小鹏差价2W,如果想要更好的智驾还有17.88W的智驾版同样的配置照样比小鹏G6便宜,15W的价格性价比的别无二选。 深蓝S7,唯二有副驾屏(选配)、座椅通风的车型,价格比零跑贵,但好在销量上胜过了小鹏G6,但对比小鹏G6,智驾上稍弱,论配置跟极狐阿尔法T5成互补,但极狐便宜2W多了,看来深蓝S7优惠力度还得加油 小鹏G6,目前20W内智驾方案的最优解,不考虑智驾就不用看小鹏了,当然目前智驾还是华为最牛,智驾在我看来就是花钱买个体验,真全程交给它开我相信惜命的人都没这个胆把 查看详情>>
- 【极客汽车】在如今的汽车市场上,新能源车成为了汽车圈的新宠。然而,一些消费者对纯【极客汽车】在如今的汽车市场上,新能源车成为了汽车圈的新宠。然而,一些消费者对纯电动车型存在续航焦虑,同时又觉得纯燃油车使用成本太高。那么,有没有一种解决方法可以两全其美呢?这期教授为大家推荐三款增程式SUV,可以有效解决续航和油耗的焦虑。🚗一、零跑C11增程版 💰指导价:14.98-18.58万元 🏷️在外观方面,零跑C11增程版保留了纯电版车型的设计风格,整体造型圆润且实在。内饰采用了大量柔软的材质,整体设计增添了一份精致感。配备了10.25英寸的液晶仪表、12.8英寸的中控屏以及10.25英寸的副驾驶屏幕,给人带来强烈的科技感,同时也提供了丰富的实用功能和操作便利性。 零跑C11增程版采用了1.2T三缸增程器+单电机后驱布局,电机的最大功率达到了200千瓦,最大扭矩为360牛·米。车型提供了两种CLTC纯电续航版本,分别为180公里和285公里,综合续航里程更是长达1024公里。 🚗二、理想L7 💰指导价:31.98-37.98万元 🏷️作为增程式混合动力的先行者,理想L7定位五座中大型SUV,内饰方设计也相当简洁,配备有HUD抬头数字显示,以及双15.7英寸的中控屏、副驾娱乐屏。在方向盘上面新增了一块4.82英寸的安全驾驶交互屏,可显示挡位、续航等相关信息。理想L7搭载由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱系统所组成增程式混动系统,系统最大功率为330千瓦,系统综合扭矩达到了620牛·米,CLTC纯电续航里程为210公里,WLTC综合续航里程为1100公里。 🚗三、深蓝S7增程版 💰指导价:14.99-16.99万元 🏷️作为长安旗下全新新能源子品牌,整体视觉效果颇具运动感。内饰整体布局简洁大方,由AR-HUD抬头显示替代,配备有一块15.6英寸中控大屏,还可以选装12.3英寸的副驾娱乐屏,与其他车型不同的是,该屏幕集成在了副驾遮阳板内。深蓝S7增程版车型采用1.5L四缸增程器+后置单电机的组合,电机最大功率175千瓦,最大扭矩320牛·米,提供121公里、200公里两种CLTC纯电续航里程,综合续航里程分别对应为1040公里、1120公里。 🔼以上就是本期为大家推荐的三款增程式SUV,都拥有非常出色的性能表现和高科技配置,如果您正在寻找一款增程式SUV,不妨考虑一下这三款车型。 查看详情>>
- 在准备了两半年之后,百度和吉利合作的极越在准备了两半年之后,百度和吉利合作的极越汽车终于要来了。 今日,极越汽车旗下首款纯电动SUV极越01正式开启预售,价格为25.99万元起。 据介绍,极越01基于吉利SEA浩瀚架构打造,将搭载高通8295芯片,并首次完全启用双NPU,60TOPS算力支撑AI大模型上车。 目前极越01首批量产车已经在吉利杭州湾智慧工厂正式下线,进入批量生产方向,预计10月将正式上市。 众所周知,吉利与百度曾合作打造的汽车品牌叫“集度”,但是上个月该品牌被“极越”替代。 此前在集度召开的首届汽车机器人生态伙伴大会上,CEO夏一平曾向公众阐述了集度“2880”计划——到2028年具备全年交付80万辆汽车机器人的能力。不知道现在改成极越,计划有没有变化。 毕竟去年特斯拉在华销量也不过44万辆左右,年销80万辆对于一个新品牌来说简直是天文数字。(圈姐辣评) 查看详情>>
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