蔚来ET7试驾正式开启
- 蔚来ET7打造旗舰级行政体验 深圳站专场试驾会开启5月11日,蔚来ET7试驾会深圳站正式启幕,一起来看看2024款蔚来ET7行政版升级了哪些方面。 查看详情>>
- 试驾24款蔚来ET7老规矩, 查看详情>>
- 名副其实的“西装暴徒”,试驾蔚来ET7近日,2022年德国最著名汽车杂志之一《AUTO BILD》年度行业大奖“金方向盘奖”(Das Goldene Lenkrad)评选结果出炉,最佳中大型车 “middle & upper class”冠军获得者不是来自当地的BBA旗下的电动车,更不是燃油车,而是来自中国的蔚来ET7,该车也成为“金方向盘奖”自1976年举办以来,首个斩获大奖的中国品牌车型。金方向盘这个奖项大家可能并不怎么熟悉,因为此前也没有任何中国汽车拿过这个奖项,它被誉为车界奥斯卡,评审历来十分严格,蔚来ET7就凭实力第一次代表中国汽车拿下了这个奖项。蔚来ET7到底是凭什么能斩获金方向盘奖的年度最佳中大型车冠军?这次的蔚来全系车型试驾会深圳站恰好有机会体验这款新车,我们一起去找找这款车成功的原因! 查看详情>>
- 蔚来ET7试驾 速度与豪华兼备凭借ES8和ES6等多款SUV车型站稳脚跟之后,蔚来在轿车领域进行了大胆尝试,推出蔚来ET7,一开始就把配置和驾驶辅助功能拉满。由于走的是高端路线,蔚来推出的第一辆轿车就是中大型车,无论是它的价格(45.80-53.60万元)还是尺寸,都直逼BBA的5系、E级、A6L。近日,洋葱试驾了一把蔚来ET7,外观内饰都是极简轻奢风格,全系标配空气悬架,再也不用担心怎么躲井盖。这台车提速给力,动力输出比较线性,跑高速公路相当舒服,车速达到一定速度后,车身离地高度会自动降低。 查看详情>>
- 蔚来ET7打造旗舰级行政体验 深圳站专场试驾会开启5月11日,蔚来ET7试驾会深圳站正式启幕,2024款ET7在内外饰设计、底盘操控、智能座舱、智能驾驶、整车安全以及补能体验等6个维度进行了全面升级,打造旗舰级行政体验,满足用户商务场景出行需求。 查看详情>>
- 蔚来ET7,在上海开启试驾啦!!😍😍😍😍😍蔚来ET7试驾活动陆续在上海展开~不少用户抢先体验了一波蔚来ET7,并在蔚来社区内分享了自己的感受。 🙋♂️今天精心挑选了几位的走心分享,让我们来看看他们的ET7试驾体验! · 🌟@胡子盖:这421天的等待都值得! 静态感受: 🔘座椅的变化很大,柔软舒适度、腰腿支撑和包裹感提升明显 🔘7.1.4沉浸声真的太震撼了,1000W让人心潮澎湃,耳朵直接怀孕 🔘车机流畅度提升,多个酷炫的动画界面 🔘浅色的车内饰让人眼前一亮,作为第二起居室,这个颜色温暖柔软、名符其实 🔘NOMI的声音变了,更加类人 🔘按摩座椅的力度,让我有付费增配的冲动 动态感受: 🔘悬挂有提升 🔘油门改为风琴踏板,脚不再需要一直悬空,且油门刹车的间隙更大 🔘导航变成高德地图 🔘左右有车靠近时,触发自动启动的360全车影像会以浮层的方式显示在地图的右半部分,不再是全屏覆盖 🔘HUD在调节高度时,会在四角出现一个白色的框,便于准确判断位置,避免信息被遮挡 · 🌟@威尔森:终于等到你,赶上了上海第一天ET7试驾 🔘首先,ET7 的座椅怎么能如此的舒服,后排简直就像大沙发一样,坐上了就不想再动了 🔘其次,ET7 座舱,标配了 7.1.4 沉浸声,加上杜比全景音效的加持,里面就像是一个私人影院 🔘另外,ET7 这个氛围灯,也看起来真的很高级 🔘整体来说,其实这次试驾更多的感受到 ET7 对于细节上面的把控 · 🌟@雨妃兰:上海之巅下的亲密接触 🔘感应式门把手+无框+电吸门特别帅气 🔘后排舒适度上几乎无懈可击,腿部空间简直大的不要不要 🔘zui满意的是按摩,那力度才能称得上叫按摩 🔘超宽屏、氛围灯酷炫、音响效果震撼...科技感十足 · 🌟@感性人和她的猫:全家桶车主,shou批试驾ET7! 🔘外观,成熟稳重奢华有内涵。 🔘齐刘海款的激光雷达,萌萌的还有科技感 🔘智能无框电吸门,简洁美观 🔘方向盘的EP9设计,驾驶更具操控感 🔘后排的扶手箱还暗藏玄机,打开可直通后备箱 🔘上帝视角的泊车影像,新增了3D立体实况,无畸变,超高清 🔘整体细节有了质的飞跃 · 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DB12中国首次试驾活动正式开启近日,阿斯顿·马丁在杭州桐庐举办的DB12国内首次车主尊享试驾活动圆满落幕。为进一步加强与中国客户的深入沟通,阿斯顿·马丁为DB12车主们在国内特别打造了多场试驾活动,使他们沉浸式体验世界首款超级GT跑车—DB12的超豪华、强劲动力和独特风格的完美融合。 查看详情>>
- 北京车展上市 2024款蔚来ET7正式开启预定近日,蔚来汽车官方透露,2024款蔚来ET7正式开启预定,新车在设计上与现款保持一致,但会对配置上做出调整。据悉,新车将于4月25日北京车展期间正式上市。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DB12中国首次试驾活动正式开启近日,阿斯顿·马丁在杭州桐庐举办的DB12国内首次车主尊享试驾活动圆满落幕。为进一步加强与中国客户的深入沟通,阿斯顿·马丁为DB12车主们在国内特别打造了多场试驾活动,使他们沉浸式体验世界首款超级GT跑车—DB12的超豪华、强劲动力和独特风格的完美融合。 查看详情>>
- 蔚来et7的试驾感受🌰🌰蔚来et7的试驾感受。 很多人说电池老化问题 买蔚来就是因为没有电池维护烦恼 直接换电(别杠说不会给换新电池,只要品牌🎍🌹把电池维护好,这点不需要车主操心) 内饰et7满足了我的所有想象 百公里加速和操控的顺滑真的是油车完全比不了的 而且智能化也很贴心 当然这几点所有电车的一个卖点 所以没🌒啥好说的 众所周知et5和et7不是一个东西 所以如果你喷我就是你对 试驾之后才知道差别有多大 。 最后就是蔚来的服务真的让我服气 有任何一点问题几乎24小时有🌚求必应 态度好的不行。[_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23] 查看详情>>
- 新能源国民SUV第三代H6 DHT-PHEV试驾正式开启10月25日,哈弗特邀南京主流核心媒体汇聚于南京FUNism Space艺术空间,共同见证“第三代H6 DHT-PHEV区域试驾上市会-南京站”活动。作为哈弗新能源的开山之作,第三代H6 DHT-PHEV凭借强劲的动力表现、操控性及智能驾驶等方面的越级表现,给媒体大咖留下了深刻的印象。 查看详情>>
- 智己L7还是蔚来ET7?试驾出真章!最近在网上冲浪的经常会看到有人问“智己L7和蔚来ET7哪个好?”,恰好这个问题笔者就很有发言权,因为这两款车笔者都开过,如果要给出一个答案,笔者会说全都要,因为这两款车各有自己的特点,确实让人难以选择,但是如果结合自己的需求去选,很容易就能得出内心的答案。 查看详情>>
- 真香定律警告 试驾2022款蔚来ET7首发版“我简直就完全不明白,现在大家为什么还买油车”,这句话想必大家都非常熟悉,正是出自蔚来创始人李斌之口。虽然此前我也曾试驾过蔚来ES8、蔚来EC6,对蔚来产品印象还算不错,但听到这句话,我的脑海中还是浮现出了那个表情包“你听听说的是人话吗”(开玩笑)。直到今天拿到了蔚来ET7试驾车,我意识到或许在ET7交付之后再说这句话,或许网络舆论中肯定的声音会更多一些。如果说蔚来ES8、蔚来EC6是蔚来的1.0时代产品,那么ET7就是2.0时代产品,作为电动车来说,它方方面面素质的都称得上优秀。 查看详情>>
- 蔚来ET7试驾体验分享🍇蔚来ET7:开得爽、智能强、还豪华😜。蔚来ET7试驾来了,这次可以甩掉“造电动车的开起来没乐趣”的帽子😀。转向、悬架、底盘,nvh都有了本质提升。这是一台日常开起来有“触手可及的快乐”的车😊。 视频做得很长,但是都是我这5个多小时的反复驾驶体验😄。对于准车主应该有帮助。我的选配就是视频里的:南极星蓝、21英寸碳纤维轮毂、moon套件,橙色卡钳,白色座椅😃。唯一的不同,我的顶棚是灰色的。就等提车了。#蔚来ET7# 查看详情>>
- 记录蔚来ET7试驾体验👒👒作为一个中山市民,等待了很久试驾终于来了,拿着48小时核酸驱车去隔壁城市试驾我也是太期待了! 下午4点45分试驾,我足足等到6点25分😭,没办法谁叫他这么火。不得不说实车比视频图片更惊艳!💫💫 悬架值得夸奖,主流的新能源我都有试驾过,不嗯不说ET7的悬架是我认为最合心意的,舒适而且稳定,路面的细碎都能过滤掉。🍒🍒 后排空间如图简直不要太大,同行的朋友全程都在夸这个空间,但是后排座椅不能调节我觉得是个遗憾。 音响我平时比较习惯用apple music,试驾不能用自己蓝牙连接,而车机带的音乐我觉得一般吧,不过那个演示视频确实体验可以的。🍈🍈 总体来说蔚来ET7空间,驾驶体验都符合我的要求,特别是设计确实高级感很强,图片视频都不能很好显示需要现场试驾才知道。最后的最后我下定锁单啦,期待六月份提车✌️✌️[_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
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