昂科旗2.0动力问题

#提问打卡·64倍车币翻不停# 这款车1.5的动力和2.0的动力相差大不大本人1.5的动力没有开过2.0的是什么感觉？ 查看详情>>

筹备下定2.0质豪，昨天尝试开车回来，驾控没问题，就是发现Ps仍是不足，请问这款马达在原厂马达基础上刷点火机电控板，配合进风排气，马达输出能到180P吗？第二个政策，加Turbo的情况下，马达输出能到250p左右吗？加Turbo预算多少？第一次玩马自达，以前都是本田。求大神为我解惑！谢谢啦！ 查看详情>>

🚗🫓🚗一台豪华SUV的，昂科旗旗最优秀的动力总成，☢️☢️☢️2.0T可变缸涡轮增压发动机加上9速变速箱，这样的搭配即使在豪华品牌上也是非常领先的。 ❤️❤️❤️能保证动力和油耗的完美平衡，还有8年16万公里的保障，这才能叫“黄金动力”！[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

昂科旗六座旗舰，新车，买回来一个月，发现两个问题，一个是后备箱液压杆左左边螺丝好像是拧花了，另一个是发动机右边这个像螺丝孔的地方是本来就没有螺丝还是忘了给上了?有没有买同款车的兄弟，帮忙看一下。感激不尽 查看详情>>

昂科旗动力咋样，比如爬坡？ 查看详情>>

昂科旗对于如今二胎家庭是非常实用的一款SUV,全家出游长途旅行都是非常推荐的，对于同是7座的GL8偏商务的车型，昂科旗更适用于家庭用车，上班通勤也是没有任何问题，搭载2.0的发动机上下班用车不管是节能还是驾驶感表现都非常不错的，那么今天我们就来简单讲讲大7座SUV,它就是别克旗下的昂科旗。 查看详情>>

哈喽，大家好！今天汽车有文化为您带来车市的最新新闻资讯，点击关注汽车有文化，我们将第一时间发布最新的汽车消息。 查看详情>>

这款车的外观设计还是挺不错的，整体看上去特别的大气十足。而且它的大灯造型也是非常的好看，看上去特别的犀利。整个车身的线条也是特别的流畅，还带有一点运动的风格。 内饰用料挺好，特别的扎实，基本上都采用了软包的设计，手感相当的好，看上去还挺豪华的，但是中控屏幕就感觉有些小了一点，如果能做得更加大一点就更好了☺️。 动力方面我还是挺满意的，这辆车的动力很充沛，发动机采用的是2.0的涡轮增压，动力这方面表现的很好👍，平时用车的时候从来没有感觉到有动力不足的情况，不管是在高速上面开车还是在山路上面行驶，动力方面都表现的很充沛。方向盘的操控比较简单，转向时也是特别的精准，没有虚位，所以开这辆车的时候感觉还是挺轻松的。油门跟刹车调教得也是非常的不错，很灵敏。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

参数上1.5和2.0只相差20几p马力，实测悬殊大吗？纠结1.5还是2.0 查看详情>>

今天有幸去试驾了1空间和二排舒适度还不错2新车没贴膜有点热3空调制冷稍微有点慢主要问题发现车子在200-2500转左六车速35-40左六区间放开油门的时候车子还会自主往前加速与驾驶员的预判会有偏离这时可能还需加一脚刹车时间久了废刹车不说也并不安全但愿上市后可以优化一下变速箱的逻辑 查看详情>>

😍😍 作为一款30万级的中大型SUV，也是上汽通用别克出品的旗舰SUV，昂科旗这款车虽然外观高端大气上档次，动力配置一流，终端价格亲民，但是市场销量成绩并不理想，与同级主流SUV车型根本无法相提并论。😛😣 别克昂科旗的第一个亮点就是在外观方面，传承了别克家族最新的设计语言，飞翼式进气格栅+分体式LED大灯+镀铬饰条点缀，颜值和气场都不输大众途昂；在车身尺寸方面，别克昂科旗车身长度接近5米、车身宽度接近2米、车身高度达到了1726毫米，车身轴距达到2863毫米，拥😍有大6座和7座两种布局，而且配备MPV同款独立座椅，宽敞舒适，完胜大多数同级别SUV车型。这款车最大的亮点还是动力方面，别克昂科旗全系标配2.0T+9AT动力系统，其中2.0T发动机最大功率达到174kW，最大扭矩达到了350牛·米，配备适时四驱系统。😛😍 别克昂科旗作为一款合资中大型SUV，在市场销量成绩方面的确是差强人意，去年一整年的累计销量仅为21305台，在国内SUV市场仅占0.21%的份额，综合排名第113位；在今年上半年的累计销量仅为6898台，在国内SUV综合排名第148位，几乎没有存在感；其中6月份只卖出了1688台，也是今年以来的最高销量成绩，在国内SUV占0.17%的份额，综合排名第133位，在中大型SUV市场仅占2.15%的份额，单项排名第13位。 😛😛 如今各大车企纷纷降价促销，上汽大众最高直降60000元，上汽通用别克终于坐不住了，开启了“以价换量”大幅优惠模式，2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座别克昂科旗，作为中高配车型，指导价格为33.99万，优惠后仅售26.99万，652T 两驱尊贵型 7座别克昂科旗，作为全系入门版车型，指导价格接近30万，如今优惠后仅售22万多，整体性价比超高，😣😣[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

12月19日，“‘中国心’2025年度动力日暨第九届中国汽车动力技术大会”在天津开幕。活动首日，2024十佳新能源汽车动力系统大奖颁奖仪式也同步举行。作为国内首个针对新能源汽车动力系统的评选，“中国心”动力评选关注更低碳、更智能的中国式“新动力单元”，其评选结果不仅展现了车用动力系统的最新标准，也为国内消费者购车提供了权威参考。在本届评选中，首搭于深蓝G318的深蓝超级增程2.0获奖。 查看详情>>

昂科旗的外观的设计感觉还是非常不错的，整体的车身线条都特别的流畅，整个车身看起来比较大。大灯的造型看起来也特别的犀利，整个外观的做工也特别的精细，缝隙还是比较小的。内饰里面的设计相当的不错👍，看上去特别的豪华，方向盘跟座椅都采用的是真皮的材质包裹着，整体看上去档次提高了很多。车内的中控屏幕感觉小了一点，如果能够做的更加大一点就非常不错了。 2.0的涡轮增压发动机，动力方面还是挺充沛的，轻轻踩下油门都能感觉得到很充沛的动力输出，不管是超车还是爬坡，动力表现的都很好👌，没有感觉到有动力不足的情况，就算是车子在满座的情况下，动力也没有受到影响。 车子虽然看起来比较大，但是它的操控方面还是挺轻松的，方向盘转向很精准，没有虚位，打方向盘时也比较轻松。整个车子的底盘也比较稳开，这辆车起来还是挺有安全感的，车内的辅助驾驶功能很多，实用性很强。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

昂科旗的外观还是非常的大气的，硬朗的外观，看起来很有冲击力，内饰还是很不错的，科技感十足，车机系统用起来非常的好用，一点儿也不卡顿。 唯一的不足之处就是舒适度还是差一点，悬挂调节的还是比较硬，过减速带颠。 2.0T加48v轻混系统的动力还是很好的，加速还是很快的，变速箱顿挫感也比较小。操控起来也是很不错的👌，虽然车身大，但是配置多，可以辅助操控。 昂科旗的空间很不错，毕竟是一台六座车型，乘坐的空间很宽敞，后备箱的空间也比较够用。 这台车的配置比较丰富，倒车雷达，360度全景影像，定速巡航，倒车车侧预警，有3⃣️种驾驶模式，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，并线辅助，车道保持辅助。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

昂科旗看上去特别的霸气十足，车头的进气格栅设计大气且不张扬。车灯的设计也是非常的好看，采用的是LED的车灯，晚上照明范围也比较广，看得比较清楚。 内饰也挺不错的👍，采用软包的设计比较多，看起来非常的有质感。做工也很好，基本上没有瑕疵。整个内饰里也没有使用太多复杂的装饰，一眼看上去还是比较简约舒适的。 动力方面挺优秀👍，爬坡超车完全没有任何的压力，动力表现特别的充沛，毕竟采用的是2.0的涡轮增压发动机，动力方面还是挺充沛的。 这辆车的车身比较长，但是开起来毫无压力感，很容易就能够上手。方向盘的大小设计刚合适，握感很不错👍。转向也是非常的灵活，转弯时没有虚位，特别的精准。车身的稳定性也是很不错的，急转弯的时候车速比较快的情况车身也不会感觉到很倾斜。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>