昂科旗动力公里用车

⭐️⭐️昂科旗用车感受（二） 🚗🚗动力：起步的时候很沉，但速度稍微快一点，就会好很多，不像是给点油就能开的车，2.0T有点吃力，一个人开还是绰绰有余的。 越野：底盘悬架很结实，很厚实，开起来很舒服，操控感也很好，虽然很大，但并不笨重。 油耗：美国车的油耗确实很高，想省油的别考虑 SUV了，平时开到10.13的油耗，这个油耗很优秀呢。 舒适：从驾驶到乘坐，无论是静音还是动力，都可以满足我的需求。[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

作为个80后的大叔，因为都是苦日子的过来的，所以自己也养成比较节俭的习惯,大学因为读的理科,所以花钱这方面会更加谨慎一点，理想目标就想拥有属于自己的专属型SUV ；从第一台车的英朗就喜欢别克的大空间,外观漂亮，安全性高；但现在英朗的动力越来越满足不了自己的需求，还有一点就是底盘有点低，外出爬山总感觉吃力，于是就有想换SUV的想法，年轻就去SUV ，就喜欢这句口号，虽然是80后的叔，但仍然喜欢SUV。本来看昂科威，但看到昂科旗后果断放弃昂科威，昂科威在昂科旗面前真的就是弟弟，无论从前脸的霸气还是科技配置还有空间完胜对方。 外观非常的霸气，动力十足，给我很稳重的感觉，侧面我认为颜值担当，充满流线凹凸感，特别是这款车的尾部略长，它在暗示我，它的内部空间很值得骄傲。 内饰昂科旗感觉把美系车的豪华感都表现出来了，这个价位的车内饰摸上去质感还是挺不错的，全车都是很高档次，内饰来讲我还是比较的喜欢的。 昂科旗在舒适性方面整体效果还是不错得，胎噪控制很好，而且乘坐舒适度挺不错的。前排空间，坐在上面视野宽阔。 昂科旗的外形还是比较的符合我审美，圆润大气，科技配置丰富， 360倒车影像用起来也舒服，流媒体后视镜很清晰，以前的SUV没有这些功能，这个方向盘非常轻盈开起来一点都不费劲，转向也很精准，刹车的反应轻轻踩就能停住，车内的隔音效果极佳，封闭性也好，车门窗关闭之后外面的世界就隔绝,车内非常安静，还有昂科旗虽然体重大，但会给人一种憨憨傻傻的感觉，走在路上绝对是一道靓丽风景线。 查看详情>>

🚗🫓🚗一台豪华SUV的，昂科旗旗最优秀的动力总成，☢️☢️☢️2.0T可变缸涡轮增压发动机加上9速变速箱，这样的搭配即使在豪华品牌上也是非常领先的。 ❤️❤️❤️能保证动力和油耗的完美平衡，还有8年16万公里的保障，这才能叫“黄金动力”！[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

昂科旗动力咋样，比如爬坡？ 查看详情>>

对于昂科旗的使用也有一段时间，今天来说一下他的用车感受吧 1、空间 这款车让我最满意的地方就是他的空间，车身981mm，宽2863mm，这个长度比例还是很不错的，即兼顾日常行车便利又考虑到内部空间的宽敞程度。随着生活物资的丰富化现在的人们都比较富态，我也是不例外的，用具吉言这叫腰缠万贯。体重在180左右，不管是做或者开这款车都不会觉得空间狭隘拥挤的，也就是最后排空间有点小，毕竟不是商务车，平常最后排也不坐人，就干脆收起来给后备箱留个大空间经常外出见朋友，后备箱多备几箱酒了，在增加一下车内的储物能力，手套箱的空间还是可以的，放点小东西和文件都不是问题。中央扶手箱的空间也比较大，放个平板电脑很轻松。 2、动力 这款车的动力是真的不错，刚开始感觉这么大的车，重量也不轻，开起来一定比较笨重，没想到试驾以后，感觉动力非常强劲，换挡也比较平顺，平常在路上想超个车非常轻松。昂科旗的动力参数，在同级别还是比较有优势的，所以说昂科旗的动力在同级别中算是比较强劲的了，动力足、提速快、稳这点是真的很满意。 3、操控 昂科旗的操控感真的非常好，我个人感觉只要动力足够强，操控肯定不会差。方向盘的转向比较精准，可以说是指哪打哪。车辆的稳定性也不错，开着昂科旗跑高速感觉非常踏实，最重要的是这款车配备的智能化操控，自动泊车和直车道保持、跟车技能真的是很强大又实用，在高速上，可以纠正方向盘，防止压线，避免安全事故的发生，跑高速不能说达到无人驾驶，但也可以最大程度的解放你的手脚了，跑过长的的都很清楚那是种什么感受，真的是爱了。 当然这款车也不是十全十美的，比如他的中控很小再配上那么大的车身，给人一种很不协调的感觉，不过总得来说还是很满意的了。 查看详情>>

奥迪Q6提车已经一年多了，里程接近两万公里，在此做一下用车感受分享，希望对各位车友能有所帮助。我家常年是四大两小的配置，三排利用率极高，而且还经常出去自驾游，因此格外看重乘坐空间和舒适性。作为奥迪旗下尺寸最大的车型，空间绝对是Q6最大的优势，也是我选择这台车最重要的原因，具体的我写在下面。 查看详情>>

哈喽，大家好！今天汽车有文化为您带来车市的最新新闻资讯，点击关注汽车有文化，我们将第一时间发布最新的汽车消息。 查看详情>>

骏铃v65万公里用车感受 查看详情>>

车型：昂科旗🔥🔥 这是一款大中型SUV， 共有7座， 💥虽然最后2个座位 属于应急使用🌟，但如果在3小时内的短途旅行中， 两家人一起乘坐还是比较合适的。🌟 这台车的买点主 要有二个：一是空间大💥。收起后面二个座椅可以装 纳很多的行礼物品，🔥特别是过节走娘家再也不用愁 礼物没地方放了。💞 二是动力方足。🎀这车采用了汽油 +48V的轻混方式💖，发动机的排量达到了2.0T，在 继航上可以互补，💙从而降低养车成本。👿 如果您有这 方面的需要可以考虑去试驾一下昂科旗。🥰🥰[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

在国内汽车细分市场中，拥有7座优势SUV车型受到不少消费者的喜爱。一方面是能满足多家庭人口较多的用车需求，另一方面，这类车型基本上看上去都很是大气，也能讨好年轻奶爸奶妈们的欢心。不过这类车型的可选项实在是太多，而别克旗下昂科旗在虽然在其中不算特别顶尖，但受到的关注却也不占少数。 查看详情>>

那肯定是离不了它设计感很强的外形比较吸引我，除了这一部分原因之外，还有就是经过我几次试驾之后发现他真的是很不错的一款车。 一、外观与内饰的感受 视觉效果就是霸气侧漏，让人看着非常的喜欢，车身上的线条虽然没有很明显的锋利感，但这种圆润的处理还是能够让我感受到他的可靠性的，尤其喜欢它的轮毂和车身的尺寸特别的搭配，不会让人感受到有什么突兀的地方。 用料是没有前后差异的，材料的选择也比较合我的心思，一些廉价感较强的塑料控制的还算比较不错。 二、乘坐舒适性感受 七座的SUV可以说车内最不缺的就是空间了，不管是第一排，第二排还是第三排，正常乘坐的情况下都是可以的。舒适性真的非常不错，缓震和隔音的能力表现都让我满意，内部的大空间也是我所喜爱的。 三、驾驶和动力感受 动力的表现还挺强劲的，这点有些出乎我的意料，因为本身它的自重就比较大，所以对发动机的影响我认为也是比较大一些的，但起步过程当中好像没有什么十分明显的肉感，略微的有一些也不会影响很大，就算是经常在市区开车，他也不会有那种滞缓的感受，跑高速的时候一踩油门儿能够轻轻松松的达到我想要的速度状态，感觉高速上才是它展现动力的地方。我之前没有开过像这么大体型的车，所以在驾驶经验和驾驶习惯上还是有许多不足和需要弥补的地方的。油耗方面，用车过程当中车辆的油耗表现一直维持的就特别的正常，在这方面并没有任带来任何的负面影响。 1.本车亮点。 我个人最喜欢的是他的一个颜值方面，因为我多少也有一些颜控的情节，买车的时候还是希望自己的车越酷越好，这款昂科旗本身属于中大型SUV，所以车的体型上会给到我一种霸气侧漏的感觉，而且它在设计上也很好的把握了这一点，车身上的线条偏向于稳健一些，锋利感不会很强，但层次和空间衬托的特别好，尤其是它的轮毂设计的尺寸非常的大，和车身看上去就特别的搭配。 2.有何不足之处。 最不喜欢的肯定是这种中大型车所带来操控上的难度了，尤其是自重，对于方向盘精准性和灵活性的影响是比较大的，转动起来既便是我作为男性都会感觉到有那么一些沉重 查看详情>>

😍😍 作为一款30万级的中大型SUV，也是上汽通用别克出品的旗舰SUV，昂科旗这款车虽然外观高端大气上档次，动力配置一流，终端价格亲民，但是市场销量成绩并不理想，与同级主流SUV车型根本无法相提并论。😛😣 别克昂科旗的第一个亮点就是在外观方面，传承了别克家族最新的设计语言，飞翼式进气格栅+分体式LED大灯+镀铬饰条点缀，颜值和气场都不输大众途昂；在车身尺寸方面，别克昂科旗车身长度接近5米、车身宽度接近2米、车身高度达到了1726毫米，车身轴距达到2863毫米，拥😍有大6座和7座两种布局，而且配备MPV同款独立座椅，宽敞舒适，完胜大多数同级别SUV车型。这款车最大的亮点还是动力方面，别克昂科旗全系标配2.0T+9AT动力系统，其中2.0T发动机最大功率达到174kW，最大扭矩达到了350牛·米，配备适时四驱系统。😛😍 别克昂科旗作为一款合资中大型SUV，在市场销量成绩方面的确是差强人意，去年一整年的累计销量仅为21305台，在国内SUV市场仅占0.21%的份额，综合排名第113位；在今年上半年的累计销量仅为6898台，在国内SUV综合排名第148位，几乎没有存在感；其中6月份只卖出了1688台，也是今年以来的最高销量成绩，在国内SUV占0.17%的份额，综合排名第133位，在中大型SUV市场仅占2.15%的份额，单项排名第13位。 😛😛 如今各大车企纷纷降价促销，上汽大众最高直降60000元，上汽通用别克终于坐不住了，开启了“以价换量”大幅优惠模式，2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座别克昂科旗，作为中高配车型，指导价格为33.99万，优惠后仅售26.99万，652T 两驱尊贵型 7座别克昂科旗，作为全系入门版车型，指导价格接近30万，如今优惠后仅售22万多，整体性价比超高，😣😣[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

这款车的外观设计还是挺不错的，整体看上去特别的大气十足。而且它的大灯造型也是非常的好看，看上去特别的犀利。整个车身的线条也是特别的流畅，还带有一点运动的风格。 内饰用料挺好，特别的扎实，基本上都采用了软包的设计，手感相当的好，看上去还挺豪华的，但是中控屏幕就感觉有些小了一点，如果能做得更加大一点就更好了☺️。 动力方面我还是挺满意的，这辆车的动力很充沛，发动机采用的是2.0的涡轮增压，动力这方面表现的很好👍，平时用车的时候从来没有感觉到有动力不足的情况，不管是在高速上面开车还是在山路上面行驶，动力方面都表现的很充沛。方向盘的操控比较简单，转向时也是特别的精准，没有虚位，所以开这辆车的时候感觉还是挺轻松的。油门跟刹车调教得也是非常的不错，很灵敏。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

昂科旗的外观还是非常的大气的，硬朗的外观，看起来很有冲击力，内饰还是很不错的，科技感十足，车机系统用起来非常的好用，一点儿也不卡顿。 唯一的不足之处就是舒适度还是差一点，悬挂调节的还是比较硬，过减速带颠。 2.0T加48v轻混系统的动力还是很好的，加速还是很快的，变速箱顿挫感也比较小。操控起来也是很不错的👌，虽然车身大，但是配置多，可以辅助操控。 昂科旗的空间很不错，毕竟是一台六座车型，乘坐的空间很宽敞，后备箱的空间也比较够用。 这台车的配置比较丰富，倒车雷达，360度全景影像，定速巡航，倒车车侧预警，有3⃣️种驾驶模式，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，并线辅助，车道保持辅助。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>

昂科旗对于如今二胎家庭是非常实用的一款SUV,全家出游长途旅行都是非常推荐的，对于同是7座的GL8偏商务的车型，昂科旗更适用于家庭用车，上班通勤也是没有任何问题，搭载2.0的发动机上下班用车不管是节能还是驾驶感表现都非常不错的，那么今天我们就来简单讲讲大7座SUV,它就是别克旗下的昂科旗。 查看详情>>