红旗E-HS912月用车亏电点不着
- 红旗E-HS9 12月4日上市红旗E-HS9已于11月15日正式下线投产。 查看详情>>
- 红旗E-HS912月4日上市 搭载L3+级智能驾驶技术我们从官方渠道获悉,一汽红旗旗下的首款搭载L3 级智能驾驶技术车型——“红旗E-HS9”正式投产,该车定位为红旗在售的旗舰级产品,主打豪华纯电SUV市场,此前公布预售价为55-75万,或将于12月4日上市。 查看详情>>
- 预售价55—75万元,红旗E-HS9 12月4日正式上市近日,一汽红旗E-HS9车型在一汽长春工厂正式投产下线,红旗E-HS9已在北京车展上正式开启预售,预售价格为55-75万元,该车型或将于2020年12月4日正式上市。 查看详情>>
- 中国版库里南:红旗E-HS9 12月4日上市有着“中国版劳斯莱斯库里南”之称的红旗E-HS9,是一款全尺寸纯电动SUV,该车在此前的2020北京车展期间,已经开启预售。作为国产豪华车的领军品牌,红旗除了在豪华感上不断开创国产新标杆之外,在价格方面也逐渐打破国产车的上限。 查看详情>>
- 21款ix3512月份买的,用车半年后亏电,点不着火21款ix3512月份买的,用车半年后亏电,点不着火,4s店检测了3次才测出来说是导航漏电引起亏电,申请索赔换了导航,导航换了后问题还是老模样,两天不开又是点不着火,有没有遇到同样问题的? 查看详情>>
- 长时间不用车 应该如何避免电瓶亏电?现在是举国上下一心抗击疫情的期间,我们作为普通人一般都是宅在家里不给国家添乱。我们宅在家里之后,用车就少多了,因此车辆就开始长时间停放了。那么,倘若说长时间不用车,如何避免电瓶亏电? 查看详情>>
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- 玛奇朵PHEV将于11月中旬上市 亏电油耗4.4L日前,我们WEY品牌官方获悉,玛奇朵PHEV将于11月中旬正式上市。新车搭载混动DHT技术,纯电续航可达110km,亏电状态下油耗4.4L/100km。 查看详情>>
- 放了一个礼拜不用,亏电点不着火了,搭完电启动了,这故障灯亮了[呆无辜] 你们有没放了一个礼拜不用,亏电点不着火了,搭完电启动了,这故障灯亮了[呆无辜] 你们有没有遇到过,这个要不要去修 查看详情>>
- 车辆停放后电瓶续航时间不足,亏电,点不着火17中期改款自动波高配,17年8月份,由于电瓶亏电严重,去四儿子那把原车45AH的电瓶替换成65AH的骆驼电瓶,车辆至多放7天就亏电点不着火了,如今至多4-5天就点不着火,以前做过检测,也不漏电,四儿子给的回答是,厂家反馈是停车防偷系统和点火机电控板功耗过高,胎里带,没措施解决,我也无语了,大家的情况都怎么样?讨论下,还有耗油量,进入高速8.0,市区国道等9.5-10个油 查看详情>>
- 加完油后,电瓶亏电点不着火?已有两次同样故障,在加油站加完油后,就启动不了了。搭电后又可以正常启动了。重复熄火重启都正常了。你们有没有这样的经验过? 查看详情>>
- 用车一年出现电瓶亏电本人2020年10月10日提车,目前用车一年零2个多月,行驶10900公里,刚过质保期,停到家里3天没开,电瓶亏电,幸亏自己车内常备启动宝,不然启动不起来了。启动一次发动机还哆嗦一阵,联系4s店说明情况,说的是车子不开就会出现亏电,不自动充电了,这才3天没开,就出现亏电,这也太扯了吧?导致我很郁闷,去4s店检测一次,说电瓶不存电了,建议更换电瓶,我这刚过一年质保期就出现这症状,属实很郁闷,我让4s帮忙充电检测后回家又停放3天,结果还是启动不起来,这才用了一年啊!又问了4s店售后,说这车原装电瓶是风帆60的,要价600多,风帆加大70的带启停功能电瓶需要1200多元,干脆自己找了朋友花了500元(以旧换新)更换的瓦尔塔60的带启停功能的,普通电瓶不给质保,只能换这种自动启停功能的电瓶质保一年。12月18日(周六)昨天中午媳妇陪着换的新电瓶,我这平时开车很爱惜,加油都是中石化和中石油的95或者偶尔92的,4s售后又给我说可能积碳造成的,我心想,这不是胡扯吗?积碳和电瓶相关吗?昨天没换电瓶前启动一次没动静,后来用的启动宝,结果启动三次才起来,仪表盘出现故障灯和方向机转向故障灯亮,路上车没劲,踩油门不跟油,熄火后用启动宝又重启,发动机才有劲,方向机转向灯正常。昨天这一天过的真累……不知道这块瓦尔塔60的启停功能的电瓶能撑多长时间?其他车友们有出现过我这种一年新车就换电瓶的吗? 查看详情>>
- 用车一年,电瓶亏电了~https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/usergroup/2020/01/04/ca763511e7bc403baeeb26f7fb636dff_1400_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 用车心得——亏电油耗行程:公司→辅导社→家楼下全程15.6KM。综合油耗7.3L。 第一次油耗记录是全程不堵车,就等了一个红绿灯。直接公司到辅导社油耗是6.4L/100km 期间怠速等待了大概10分钟,这个时候发动机着过一次。 接完孩子之后,从辅导社到家楼下的综合油耗就是车显7.3L。 如果日常充了电的情况下,市内交通基本不用油,纯电95km以内都没问题。极限纯电行驶大概在120km左右。满油满电大概也就是跑800公里左右。 查看详情>>
- 途昂用车5年第一次亏电[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 人在江湖飘,怎能不挨刀。车在路上跑,亏电跑不了。 当车辆电瓶亏电后,怎么办?这个时候可以备用一个应急启动电源,解除您的后顾之忧。 虽然做为一个尊贵的大众途昂车主,对原车的电瓶还是充满信心,但是还是有备无患、未雨绸缪为好。 🕙用车时长 大众途昂5万多公里的准新车,目前还未出现过电瓶亏电的情况。但这并不是说不需要配备一个应急电源。今天为大家演示一下应急电源如何使用。 先找到电瓶的正级,红色的盖子上写有一个大大的+字。掀开红色盖子,露出电瓶正极。黑色的电瓶夹夹在负极上。红色的电瓶夹夹在正极的上面!最后将防反电瓶夹插在主机上。一打就起动,彩排顺利完成。 📒应急启动电源 上汽大众原装应急启动电源登场亮相了,简洁大方的外观设计,一身素装简单大方。 ✏️换电池记录 在老家湛江用车比较多,电源亏电,起动真是很不方便,赶紧把大途昂开来湛江上汽大众4S店来换电池。 📢选购电池与用车建议 大众途昂采用的蓄电池是瓦尔塔的H5-60-L-T2-M蓄电池,容量为60Ah。以下是大众途昂蓄电池相关介绍: 1、如果车辆经常短途行驶或长期停放,每隔一段时间启动发动机并保持怠速不低于半个小时,以此来为电池充电。 2、尽量减少发动机不启动的情况下使用车上用电设备,这样可以有效避免蓄电池过度放电而损坏。 3、离开车辆时最好确保车上所有门窗以及用电设备都已经关闭,避免用电设备彻夜工作导致第二天车辆打不着火。 4. 上汽大众原装电瓶值得信赖。来4S前台开好台,查到有现货,师傅马上拉上汽大众原装电池过来,动起手来马上换掉。 🚗大众途昂合理使用蓄电池 1、假如车辆常常近途行车或长期性放置,最好是每过一段时间运行发动机并维持待速不少于半小时,为此来为蓄电池充电。 2、尽量避免发动机不运行的情形下应用车里用电设备,那样能够有效的防止蓄电池过多自放电而毁坏。 3、离去车辆时最好是保证车里全部窗门及其用电设备都早已关掉,防止用电设备整夜工作中造成第二天车辆打不着火。 除此之外,途昂本身也配置了自动化的电气控制系统,该体系还可以在蓄电池负载过高的情形下提升发动机的转速比,进而提高发电能力;若仍不能填补,便会终断电动窗、汽车点烟器等用电设备的作用。 🚘用车总结 我的大途昂电池也用了5年5万多公里,岁月的痕迹,是时候换代了,换上新原装的,继续陪我大展兔。经常在上汽大众app发贴,赚了不少V豆,来上汽大众4S店保养,维修,换电池等等都可以用V豆,上汽大众app真的值得信赖,值得拥有。换好电池,洗干净我的大途昂白白,准备出发。 #有车以后生活的改变# 查看详情>>
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